Интернет-портал Avito провел опрос своих пользователей, в котором приняли участие 33 тысячи человек. Автомобилем своей мечты граждане России представляют полноприводный внедорожник с бензиновым мотором мощностью от 100 и до 200 л.с., стоимостью до 200 тысяч рублей.
Большинство опрошенных — 59,3%, считают, что автомобиль мечты должен быть полноприводным. Передний привод привлекает 25,4%, а заднеприводный вариант совсем не популярен – его хотели бы иметь 6,4%.
61,9% россиян выбрали бензиновый двигатель, а 23,5% — дизельный. О современных «гибридах» мечтают не более 14,6%.
У автомобилямечты россиян мощность мотора должна составлять от 100 до 200 л.с. (это указали 63,7%), стоять «автомат» — 61,4%. За сформированный таким образом автомобиль мечты большинство опрошенных готовы отдать от 200 до 600 тысяч (39,8%), еще 25,2% не против заплатить за подобное чудо до одного миллиона рублей, а 11,8% участников считают, что автомобиль мечты должен стоить меньше 200 тысяч.
Комментарии
Анекдот тридцатилетней давности.
Смотрит японец УАЗ-469, весь его облазил, можно даже сказать, облизал, а потом выдал:
- Странный народ, эти русские.... Чего только не придумают, лишь только бы хорошие дороги не строить!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Кроме, конечно, ватников и валенок!
Вы, это совершенно очевидно, никогда не видели внутренностей УАЗа...
Его прародитель в этих внутренностях присутсвует даже сейчас....Один стояночный тормоз чего стоит...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Сказавши "А", вы должны произнести и все остальные буквы русской азбуки!
Например:
- попенять президенту, подписывающему к.-л. НПА то, что бумагу придумали китайцы, а капиллярную систему для авторучек - Л. Е. Уотерман;
- напоминать американсим производителям "Катерпиллеров" то, что гусенечный ход придумал Ф.А.Блинов, а крекинг - В.Г.Шухов;
- etc, etc, etc...
и спасибо за то, что она есть
есть у меня знакомый, которому в Карабахе УАЗ спас жизнь - просто вытащил четверых воинов вверх по руслу горной реки
от службы и названия "народный " отказались, машины почему-то остались - их вернуть забыли ?
отчего армейским не положено ?
или покупать только самим и самые дорогие ?)
говорите ?
" .. и родной АКМС наперевес "
медведя дорогу не дотянешь...
Кстати, валенки - тоже! Как, собственно, и все остальное.
И вообще!
Ной на своём ковчеге причалил не к Арарату, а к Говерле!
Все эти ушу, карате и таэквонда произошли от боевого гопака!
И Америку открыл запорожский козак Христоня Коломыець!
Разве вы этого не знали?
Ну, а ватники мы укропам не отдадим!
остаётся реальная сумма, которой должно хватить за глаза и за уши.
Ещё, - Правительству РФ НЕ ЗАБЫТЬ взять на контроль за расходованием выделенных средств. И тогда с каждым годом на меньшую сумму будет лучший результат.
А закончим тем, что большинство узлов УАЗа сохранились с американских прототипов 40х годов прошлого века....Кое-что, правда, испортили.
Ну, и по поводу "гусеничного хода"....
Что дальше? Придумать мало. В те времена нужно было научиться делать.
СШСА - это ум, честь и совесть либерализЬма!
А то, что СССР так и не сделал своей легковушки- факт.
От советского информбюро. Вчера в четыре часа утра, в долине Амура, китайская сторона в составе 4-х дивизий при поддержке танков и артиллерии перешла советско-китайскую границу и напала на мирный советский трактор. Трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника. После чего включив маршевые двигатели скрылся в околоземном пространстве. Тракторист чувствует себя хорошо. Полет проходит нормально.
Председатель колхоза генерал-полковник Д. Ф. Устинов предупреждает, что если инцидент повторится, то на поле выйдут сеялки, веялки, молотилки и комбайн с вертикальным взлетом и посадкой, а также с выхлопными газами типа зарин и зоман.
Комментарий удален модератором
Вывод: 61,4% опрошенных - бабы. Какой же, нахрен , это опрос?
Комментарий удален модератором
Внедорожник с АКПП- полнейший нонсенс...,
в колее не раскачаешь туда-сюда..., да и
раздатка нужна типо...тракторная как на 69-469,1/2, а не 1/1,25
и движок малооборотистый , многолитровый с огромным крут.моментом...
знаток, мля
как ты будешь буксировать свой внедорожник, если у него АКПП?
трехлетний Паджеро Спорт:
задняя дверь - вся в очагах коррозии
снизу - просто ппц, я столько ржавчины на новом автомобиле никогда не видел
сразу после покупки - делали шумоизоляцию панели - дребезжит на городских дорогах
лампочки габаритов гаснут - как на Жигулях
стукнул по противотуманной фаре - загорелась - снова погасла
крышка бачка омывателя отвалилась нахрен
а видел бы ты воздушный фильтр двигателя - ты бы долго смеялся:
СНИЗУ - весь в пыли, но зато, сука, угольный
эх... вот был у меня Patrol 4,2 GR с механической лебедкой - до 7 лет - ни одной поломки, ни одного очага коррозии
бегает до сих пор - второй миллион километров
концепция вождения УАЗа по бездорожью - принципиально иная
на нем - просто едешь по жесткому бездорожью и не дрожишь от того, что фара стоит 800 баксов, крыло 600, а сцепление в сборе 1200
утопил в болоте - выплыл сам, вылез на крышу, перебрался на сухую кочку, сказал: прощай, друг
поэтому УАЗка пройдет там, где никогда не пройдет Паджеро
на ралли Арктика очень многие приличные джентльмены устанавливают на Крузаки портальные ( военные ) мосты от УАЗа
и проходимость - лучше
и, если согнул балку, замена в 8 раз дешевле
зимой - можно таранить с разгона любые снежные заносы - передний бампер мощный, как рельс
чего не может позволить себе ни один владелец "внедорожника", обвешенного хрупким пластиком
так что УАЗ проедет везде
водить надо уметь
почему не поверю?
я видел, как один ас на снегу глубиной 1 метр сел на пузо на Камазе 6 на 6
дорогу никто не чистил - заносы в феврале-марте - до 2-3 метров
поэтому в парке были гашишик ( ГАЗ-66 ), УАЗ с трехлитровым мотором и рейдовая Нива с лебедкой и броней понизу
а по льду мне слабо - хотя, были такие герои - 40 км до города напрямую
кто-то доехал, а кто-то нет - кузовов на дне десятки
зы: там, где ездим мы - вообще никто не ездит )))
но расход 157-го великоват
и потом - это разные машины: 157-ой - полноценный грузовой автомобиль
а насчет кабины гашишика - мне тоже поначалу было сложно пробираться вовнутрь
но сидеть - очень удобно
как-то любимая заинтересовалась - для чего у кабины маленькие узкие фрамуги?
показал - для чего
два года подряд зайчатина по выходным не переводилась
просыпаешься в воскресенье утром - а в камине - жарится заяц на вертеле )))
где только на вертушке пролететь можно....!
Но...бензу...жрёт, как утка воду пьёт...!
Субурбан 7,2 л. атмосферник 180 лошил.., момент поболее 480 нм...
механика 4 ступ...раздатка мультиплик 1/2,5...
я брал его с военного хранения - поэтому запаска от бэтра
концепцт-кар Народный внедорожник за 200 000 рублей )))
не иначе " без масла-то коммунисты оставили" ? )
...Истребители топлива...!!!
- У меня машинка сломалась!!.
- Hу, это, возьми мою(и даёт ей свой шприц)...
- Да неет, мне нужна с колесами.
- Ах тебе ещё и колeeсaaa? А дорогу на маковое поле показать не надо...?
пиндосы накачали...!
cколько смертей и поломанных людских судеб
а ведь человек - не авто , починить сложнее ..
А щ...щас...-с всё и снова...и по новой...!
а по динамике разгона Паджеро в городе затыкает все иномарки, кроме БМВ, Субару, Порша и т. д.
да я два года назад купил машину мечты )))
полноприводный внедорожник, 200 л/с, автомат, простой бензиновый двигатель и за 500 тыс. ))
не новую, конечно, но брал я машину как базу для постройки говнолаза-универсала ))
Проводить жизнь в "консервной банке" или добраться от пункта А в пункт Б?
Нам же упорно пытаются навязать сомнительную "ценность"...
Цель производителя понятна- они теряют "спрос" , теряют "деньги"....
P.S. В ДТП за 2013 год погибло, только в России : 27 тысяч человек.
(А за все годы войны в Афганистане мы потеряли- 15...)
Не велосипедная у нас страна. Велосезон очень короткий, ездить по слякоти и морозу - ИМХО мазохизм
Автомобиль, кроме того, что является "средством повышенной опасности" вытесняет людей из "среды обитания, превращая города в "царство машин" и "гараж-отстойник" , извращая саму цель: "Перемещения из точки А в точку Б".
это такие рубли в Роиссевстающейсколен,
и такие зарплаты у наемного персонала
132 рубля - это были деньги в СССР
13 000 рублей в Роиссе - недостаточно даже чтобы правильно питаться
Сколько у Вас остаётся после оплаты ЖКХ?
А вот автомобили в СССР были слишком дорогие, это точно. Особенно если сравнивать с жильём - машина стоила сопоставимо с кооперативной квартирой. Сейчас продав нормальную квартиру в Москве можно купить самолётик.
И как это - бесплатная вода и канализация? Где сохранился такой социализм?? И где это бесплатно вывозят мусор?
PS Но мы, похоже, ненароком выяснили, что в реале Вы живёте на наследство от СССР :) Или вторую квартиру на сдачу покупали сами в постсоветское время?
13 000 рублей
минус 2 500 - ЖКХ за однушку
мину 500 - электроэнергия ( минимум )
остаток 10 000
минус 1 000 - стиральные порошки и прочие моющие
минус 1 000 - мыльно-рыльные и самые дешевые принадлежности для бритья
остаток 8 000
я люблю мясо, поэтому - 15 кг в месяц по 300 рублей ( хотя мясо по 300 - это дерьмо )
4 500 рублей
остаток 3 500
на всё: на сигареты, на жвачку, на водку, на кино, на аптеку...
а если жвачку и аптеку исключить -
обожраться можно: аж 120 рублей в день
( если ходить пешком )
нах такое счастье и нах такую Роиссю с ее призидендом
Кстати, бесплатная канализация это как? в ближайшую речку?
А дом у меня тоже свой - но с централизованной водой и канализацией (колодец, впрочем, тоже есть). Мы сами строили (и продолжаем строить, это процесс постоянный). Но он большой и в нём много окон (а даже хорошие современные окна излучают прилично). Мы его тоже зимой не топим весь, но даже то, что топим, довольно просторно (больше 100 кв.м)
Узко мыслите, Юрий, на сибиряка не похоже, всё - таки Сибирь не Жмеринка.
пришлось проститься
кстати - яму откачать у нас еще тогда стоило 2800 рублей
так вроде посадки еще не начались?
А за что именно Вам столько не доплатили?
А что Вы там делали, не знаю, поэтому сколько это стоило - сказать не могу. И что Вы кроме квартиры получили от государства.
Ай да Юрий!
Впрочем отвечать каждый будет индивидуально, а отвечать придётся и прикрыться тем что "ВСЕ ВОРОВАЛИ" не удасться. Это метафизика, её не опровергнешь.
Мечтаю ездить на Тесле модель S:
Я бы хотел купить электрическое моноколесо, но оно пока дороговато. Компактно и практично. Нет проблем, куда ставить, в отличие даже от велосипеда.
Вот такая штука стоит в районе 200-300 тыщ., в зависимости от состояния и доделок.
У меня было таких четыре штуки. 2 механических, 2 автомата. Честно говоря, с автоматом тоже нет никаких проблем - машина не садится нигде. Тупо плавает как утка по любым хлябям господним.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Я, например, мечтаю о хорошей городской машине - но при взгляде на карту пробок и сами пробки мечты тают, как дым - местами даже пешком дойти быстрее :(
Так что не стала покупать, на поездки за дровами и стройматериалами хватает нашей старушки, а езжу на метро или маршрутках (там хоть не я в пробке за рулём, можно расслабится и почитать)
Я ещё помню нормальные цены на авто - 10...12 килобаксов за достойную трехлетку японку...)))
Конечно, уж если мечтать - то о халяве.
Так они и выбрали меньше 200 т., это включает и 0.
пацанский автомобиль должен быть заднеприводным!
И не уверена, что в нашем климате и рабочая лошадка может жить зимой в неотапливаемой конюшне.
Думаю, сейчас машина обойдётся на круг дешевле и в деревне.