Главная (Newsland) Новостная Лента Макспарка РФ создала уникальный морской порт, которым заинтересовались в БРИКС

10.08.2014 04:00

РФ создала уникальный морской порт, которым заинтересовались в БРИКС

Комплексное сооружение, состоящее из плавучих причалов и понтонов различного назначения, обладает всей необходимой инфраструктурой, включая системы связи, мониторинга и независимого энергоснабжения.

МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. "Ростех" выводит на рынок уникальный мобильный морской порт, которым уже заинтересовались компании из стран БРИКС, сообщила госкорпорация в пятницу.

"Московское конструкторское бюро "Компас" выводит на рынок уникальную инициативную разработку — мобильный многофункциональный морской порт, который всего за месяц может быть развернут почти на любом необорудованном побережье. <…> Подобных разработок сегодня нет ни у кого в мире", — говорится в релизе.

Подобный проект выгоден с коммерческой точки зрения: затраты на создание порта из модульных элементов в несколько раз ниже, чем при строительстве стационарных объектов, что позволяет быстрее окупить вложенные средства, отмечают в "Ростехе".

Комплекс оборудован системами борьбы за живучесть, в том числе системами пожаротушения и насосными установками для откачки воды. Он может эксплуатироваться как в пресных, так и в соленых водоемах на глубинах от 2 до 100 метров в условиях умеренного волнения (высота волны на акватории до 1,5 метра). При этом допускаются перепады уровня воды, например, в результате приливов и отливов, до 6 метров.

"К настоящему времени мобильный портовый комплекс прошел все необходимые испытания. Интерес к разработке уже проявили ряд компаний из стран, входящих в БРИКС. Страны Африки и Латинской Америки на сегодняшний день чрезвычайно заинтересованы в расширении внешнеэкономических торговых связей", — цитирует пресс-служба заместителя гендиректора "Компаса" Владимира Маслюка.

Источник: http://ria.ru/technology/20140808/1019282529.html#ixzz39xelxRDs

43 72 1100

Новостная Лента Макспарка

5990 участников

Смотрите также

Подобных разработок сегодня нет ни у кого в мире. Он может эксплуатироваться как в пресных, так и в соленых водоемах на глубинах от 2 до 100 метров в условиях умеренного волнения (высота волны на акватории до 1,5 метра). При этом допускаются перепады уровня воды, например, в результате приливов и отливов, до 6 метров.

7 Экспертное мнение

412 5092

2014-08-10

# 38707134

Идея хорошая, но плохо что такого нет нигде в мире....уж лучше бы если это окажутся грабли-таки, чтобы кто-нибудь наступил на них первый. Хотя когда нас это останавливало...

1 Экспертное мнение

Robinzon Kruzo ответил 412 5092

2014-08-10

# 38707702

Мобильный морской порт и угнать могут. Как тогда - сухогруз "Arctic Sea" - в Африку.

1 Экспертное мнение

412 5092 ответил Robinzon Kruzo

2014-08-10

# 38708309

Хороший сценарий....угнанный порт такого фильма вроде нет ещё....

2 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Mученик Hауки

2014-08-10

# 38707190

Думается, что это утка. Да, деньги были выделены, да, какую-то хрень для отчёта построили. Но работать она не будет, а 80% денег заранее разворованы.

2 Экспертное мнение

Ирина Власова ответил Mученик Hауки

2014-08-10

# 38707371

В пресс-релизе на сайте Ростеха подтверждают. Правда, о том, как будет работать ничего не скажу.

1 Экспертное мнение

Прохор Меньшов ответил Mученик Hауки

2014-08-10

# 38707575

Раз мученик против, то вещь стоящая. Она, в первую очередь, пригодится на сибирских и дальневосточных реках.

9 Экспертное мнение

Mученик Hауки ответил Прохор Меньшов

2014-08-10

# 38707942

Она нигде не пригодится, впрочем так же как и ты, дешёвый бюджетный прихлебатель.

5 Экспертное мнение

Александр Малкин ответил Прохор Меньшов

2014-08-10

# 38708298

Да пусть страдает, доля у него такая...

1 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Прохор Меньшов

2014-08-10

# 38709378

Строительство обычного дебаркадера-

на несколько порядков и дешевле.., и проще...,

а портальные краны и плавучие есть.., причём

длноуглубительные работы для прохода крана

ближе к берегу стоить будут дешевле, чем "напрасные хлопоты"...

0 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Гарри Химик

2014-08-10

# 38709562

Ну если обратится к источнику http://mkb-kompas.ru/index.php?page=mobilnyj-kompleks-bazirovaniya , то это в первую очередь для военных, для гражданских нужд весьма специфично. :)

0 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Дмитрий Morock

2014-08-10

# 38709934

Таки...для военных это как раз и не надо, у них всё специализировано...,

есто понтонные , железнодорожные, трубопроводные войска, ВДВ, Морпехи...

Военным нужны Береговые Пункты Базирования..., а всё остальное...-от лукавого...

0 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Гарри Химик

2014-08-10

# 38710161

"Предназначен для обеспечения быстрого (15-30 суток) развёртывания комплекса универсальных средств, позволяющих создать необходимые условия для базирования кораблей и подводных лодок на необорудованном участке побережья." - расскажите мне про гражданский флот подводных лодок. :)

1 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Дмитрий Morock

2014-08-10

# 38710429

вот и я про т о же...какие условия нужны для подлодок...?

Шхеры, узкие длиные бухты..., а эти там не стоят...!

0 Экспертное мнение

Прохор Меньшов ответил Гарри Химик

2014-08-11

# 38713665

Я про Сибирские реки и дикие морские берега России.

Куда проще собрать изделие в заводских условиях, а потом завести его к месту назначения и собрать из готовых частей, чем открывать на месте производство. Речь то идёт о порте, а не дебаркадере для повозок.

0 Экспертное мнение

Валерий Каменских ответил Mученик Hауки

2014-08-11

# 38717206

Наивный вы. Кто же в Рассее ограничится 80 %

1 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Прохор Меньшов

2014-08-11

# 38720844

Ну...Ну...!!!

0 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Гарри Химик

2014-08-12

# 38759305

Узкие длинные бухты? Это когда вешаешь десяток мин у входа в такую бухту и подлодке ни зайти ни выйти? да...нет слов... да вы стратег! :)))

0 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Дмитрий Morock

2014-08-12

# 38760260

Да..уж...,а Вы в Западной Лице . Гаджиево. Полярном бывали...?

Или в Балаклаве...?

1 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Гарри Химик

2014-08-12

# 38760661

Базирование на своей территории с перекрытыми подходами и мобильный порт на территории противника не одно и тоже.

Скрытность перемещения подводных лодок от внешнего наблюдения может обеспечить просто крытая платформа такого мобильного порта. Зашла лодка под нее, всплыла, затарилась провиантом, торпедами и т.д., погрузилась и ушла.

Шхеры и балаклавские нычки нужны, что бы первым массированным ударом по возможности не вынесли все АПЛ находившиеся на базе в случае глобального пипеца, что бы они могли выползти и устроить деад хэнд этому редиске.

1 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Дмитрий Morock

2014-08-13

# 38783030

Вспомните про немецкие базы погдлодок на островах з.Франца Иосифа 1941-44гг, и их метеостанции там...И как всё это кончилось...!?

1 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Гарри Химик

2014-08-13

# 38783592

Вы понимаете разницу между постоянной базой и временным мобильным пунктом? У нас получается спор по типу того, что вы мне доказываете, что даже самая офигительная палатка хуже и менее удобная и комфортная чем дом или квартира в городе со всеми подведенными коммуникациями. :)

1 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил Дмитрий Morock

2014-08-13

# 38783856

А Вы когда нибудь бывалт на Южных берегах...?

Я на Ямале, в Обской и Енисейской губах более 10 лет проработал...

все эти Дудинки,Игарки, Новые Порты, Харасавэи и Мыс Каменные

и ногами прошёл.., и насмотрелся сверху...

Сталин даже ошибся в выборе, куда уж тут нам..., сиволапым...!

1 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Гарри Химик

2014-08-13

# 38784285

Вы просто объясните мне то, что вы пытаетесь мне доказать как-то более понятно. Что стационарная база лучше мобильной? Что у мобильной в принципе нет никакого вменяемого возможного применения ни гражданского ни военного?

1 Экспертное мнение

Показать 19 ответов

Свернуть ответы

ИзБани

2014-08-10

# 38707265

Я не понял про волну в 1.5 метра. Нахрен нужен такой порт ?

0 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил ИзБани

2014-08-10

# 38707674

Вам около моря не доводилось бывать? Представляете, там иногда волнение бывает!

2 Экспертное мнение

ИзБани ответил Иван Забаненый

2014-08-10

# 38707777

Я представляю волнения и в море и в океане и на озере. В хорошую погоду я на Балхаше видил волны более 2 метра а обычная приливная волна бывает значительно повысше 6 ти метров.

3 Экспертное мнение

Юрий Гео ответил ИзБани

2014-08-10

# 38708024

В морских портах даже при 9-ти бальном шторме высота волны не превышает 1 м, знатгоки, мать вашу.

3 Экспертное мнение

ИзБани ответил Юрий Гео

2014-08-10

# 38708445

Знатоки мать вашу должны знать , что порты не строят в открытой зоне побережья а передвижной задуман как порт в не оборудованном для этого месте а поэтому в океане приливная волна может быть метров 10...

2 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил ИзБани

2014-08-10

# 38708822

Думаю, что Вы должны также представлять, что для любого порта, хоть стационарного, хоть мобильного, задаются в ТТЗ условия работоспособности, по глубине, волнению, ветровой нагрузке, высоте приливных волн и целой куче других параметров. А заказчик уже будет смотреть, есть ли у него водоёмы, подходящие под эти требования.

2 Экспертное мнение

ИзБани ответил Иван Забаненый

2014-08-10

# 38709084

Заказчику нахрен не нужен причал с параметрами 6м прилива и 1.5 метра волны. Я нормально сказал. На озере Балхаш я видил волны за 2м . а приливы в океане до 12м и высотой волн до 30м. Этот порт детский сад для Москва -реки.

0 Экспертное мнение

Юрий Гео ответил ИзБани

2014-08-10

# 38709246

Где это вы вычитали про порт в открытом море? В открытом море не выдержит и железобетонная конструкция.

1 Экспертное мнение

Михаил kovran ответил ИзБани

2014-08-10

# 38709857

Почему 1,5м.? Потому что при большем волнении пароход не загрузишь и не разгрузишь,так как не может работать крановое хозяйство .Тогда зачем делать дорогой пирс? Ему цены нет ,там где большие приливы ,например в Охотском море. Сначала на пирсе в реке грузят плашкоут,потом идет на рейд,там выгружается или разгружается ,со штормами длится не менее одного месяца 1 десятитысячник .А стоит день простоя парохода 1,2млн. руб в сутки. А здесь пришел пароход по приливу рядом с берегом и 8 часов выгружай на берег морской ,а начался прилив ушел на глубину.

2 Экспертное мнение

kavkazik. ru ответил ИзБани

2014-08-10

# 38709966

мдя... даже на Куйбышевском или Рыбинском водохранилище его разнесет в хлам во время шторма

а уж на Ладоге - с ее 6-метровыми волнами - и говорить не о чем

0 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил ИзБани

2014-08-10

# 38711582

Вы спорите ни о чём - в мире хватает бухт, в которых нет такого волнения и нет портов. И этот проект найдёт свою нишу.

1 Экспертное мнение

ИзБани ответил Иван Забаненый

2014-08-10

# 38712742

В бухтах где нет волн можно просто пантон поставить. Для порта нужны железные и шосейные дороги. если этого нет то такой плавучий порт не нужен а если есть то причальную стенку построить дешевле.

-1 Экспертное мнение

ИзБани ответил Михаил kovran

2014-08-10

# 38712851

Браво. Выгрузили на берег. Дальше что ? На берегу есть авто или Ж\Д ? Если есть то что мешает вместо корита поставить причал ?

-2 Экспертное мнение

ИзБани ответил Юрий Гео

2014-08-10

# 38712903

Я сказал в не оборудованом а не в открытом. Порт вобще нельзя поставить где хочу. В порт нужно завозить и вывозить. а если есть подъезды то причал сделать проще.

-1 Экспертное мнение

Михаил kovran ответил ИзБани

2014-08-11

# 38715160

На берег выгружают там где рядом живут люди ,а если людей нет ,то зачем причал? А дальше на берегу делают склады и где можно вывезти по реке или по дороге вывозят летом ,а остальное по зимнику. Мешает прилив и отлив .Допустим в Пенжинской губе он достигает 9м.Т.е. по отливу от берега до моря может достигать расстояние до 9км и даже больше. А по суше не СПП не пароходы не ходят ,им нужна вода . Вторая ценность этого корыта что оно следует за пароходами и выгружает вдоль береговой полосы. Кстати это сделает намного дешевле красную рыбу..

1 Экспертное мнение

ИзБани ответил Михаил kovran

2014-08-11

# 38715267

Я так понимаю вы примеряли его к доставкам товаров на крайний север. Но всё равно раз нужно строить складские помещения и хоть какието дороги то использовать этот сарай как порт очень не удобно. Проще обычный пантон. Там где нет дорог нет и городов и оленеводам подгонять плавучий порт для разгрузки десятка ящиков вермишели это роскошь.ну и потом... я не вижу того что корыто может по земле ездить. будит отлив ему нужно в море уйти. Этож причал а не перегрузочная платформа.

-1 Экспертное мнение

Михаил kovran ответил ИзБани

2014-08-11

# 38715365

Там где люди живут ,строить ничего не надо .Там где открываются новые поселки ,там конечно надо строить склады .Неудобно это когда пароход груженый уходит ,а люди остаются на берегу с пустыми складами. Какая то дорога ,стоит 10 млн. руб. 1 км. Обычные понтоны то же есть ,но это разные вещи и служат для других целей. Для оленеводов пароходами не возят .Возят в поселки ,а из поселков уже развозят по табунам ,ежемесячно в течении года. Для того что бы вам что то видеть ,надо слесть с дивана и годиков пять пожить на Дальнем Востоке ,Камчатке ,Чукотке.,потому что вы не знаете даже функцию причала .

3 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил ИзБани

2014-08-11

# 38716172

Во-первых понтон, во-вторых Вы значение слова "мобильный" понимаете? В-третьих, Вы на сайт Компаса точно не заглядывали - там видно, что этот проект сильно заточен под нужды военных

1 Экспертное мнение

ИзБани ответил Михаил kovran

2014-08-11

# 38726307

Ну я вобще знаю , что такое причал и порт но... не в тундре . БРИКС вряд-ли в нём заинтересуется.

-2 Экспертное мнение

ИзБани ответил Иван Забаненый

2014-08-11

# 38726408

Ну именно пантон потому , что от слова панты. В военных целях такое корито только как передвижной бардак можна потреблять.

-1 Экспертное мнение

Михаил kovran ответил ИзБани

2014-08-11

# 38727089

Нет не знаете ,у вас как у Митрофанушки дверь это прилагательное потому что она прилагается .Так и причал ,он нужен для причаливания. Вы на карту БРИКС посмотрите ,а то у вас как у Дженифер Псаки знаний о территориях Брикс и основных видах деятельности .

3 Экспертное мнение

ИзБани ответил Михаил kovran

2014-08-11

# 38727885

дверь это прилагательное потому что она прилагается .Так и причал ,он нужен для причаливания.

........

У вас на уме есть другое назначение дверей и причалов ?

-2 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил ИзБани

2014-08-11

# 38728009

Уговорили! Вы его не покупайте, на Иссык-Куле он наверное не пригодится.

1 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил Михаил kovran

2014-08-11

# 38728086

Мне особенно нравится с каким умным видом он расписывается за БРИКС.

2 Экспертное мнение

Михаил kovran ответил ИзБани

2014-08-11

# 38728393

Уменя да .Почитайте Фонвизина "Горе от ума "

1 Экспертное мнение

Показать 24 ответа

Свернуть ответы

Юрий Гео

2014-08-10

# 38707315

Очкеь позитивная новость, не сгинули значит инженеры и рабочий класс в России, как ни пытаются уничтожить их дерьмократы

7 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил Юрий Гео

2014-08-10

# 38708403

ТТХ и другие подробности http://mkb-kompas.ru/index.php?page=mobilnyj-kompleks-bazirovaniya

1 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

AMERICAN GI

2014-08-10

# 38707682

"Подобных разработок сегодня нет ни у кого в мире" как всегда на Чебурашке через сфинктер-мы изобрели аспирин которому нет аналогов.Лузеры-нет -вечные лузеры!

3 Экспертное мнение

Александр Малкин ответил AMERICAN GI

2014-08-10

# 38708343

Поцелуй Маккейна в задницу...

2 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил AMERICAN GI

2014-08-10

# 38708352

Ваша истерика это совсем не бьютефул.

1 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил Александр Малкин

2014-08-10

# 38708849

Он из неё вещает!

0 Экспертное мнение

AMERICAN GI ответил Александр Малкин

2014-08-10

# 38709344

Твоя мама для этого есть- и не обязательно мистера Маккейна.

0 Экспертное мнение

AMERICAN GI ответил Дмитрий Morock

2014-08-10

# 38709350

"Истерика"-а что это?

0 Экспертное мнение

Дмитрий Morock ответил AMERICAN GI

2014-08-10

# 38709453

Это ваша реакция на новости о том что кто-то где-то что-то сделал или изобрел и это не американец. :)

2 Экспертное мнение

Гарри Химик ответил AMERICAN GI

2014-08-10

# 38709454

Это...просто бешенство матки...

Происходит от лат. hystericus «истерический», из др.-греч. ὑστέρα «матка»

1 Экспертное мнение

Жидков Алексей ответил AMERICAN GI

2014-08-10

# 38709540

Знаешь,почему тебе неведомо,что такое истерика? Потому что для тебя это обычное состояние.

1 Экспертное мнение

AMERICAN GI ответил Дмитрий Morock

2014-08-10

# 38709849

Обычная реакция на пятое колесо а что у вас по другому?

-1 Экспертное мнение

Показать 9 ответов

Свернуть ответы

Николай Зуб

2014-08-10

# 38708139

Это все запатентовано?

0 Экспертное мнение

kavkazik. ru ответил Николай Зуб

2014-08-10

# 38709883

а дебаркадеры на Волге запатентованы?

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Дмитрий Morock

2014-08-10

# 38708332

Опоздал.. хотел же в пятницу тему замутить. :(

Кто желает ознакомится с проектом подробнее, велкам http://mkb-kompas.ru/index.php?page=mobilnyj-kompleks-bazirovaniya

1 Экспертное мнение

Егор Егорыч

2014-08-10

# 38708648

Только если втюхать в тёплые края, с хорошо защищённой бухтой.

0 Экспертное мнение

Петрович Петров

2014-08-10

# 38709628

Что не придумают лишбы с России высасывать.

0 Экспертное мнение

kavkazik. ru

2014-08-10

# 38709864

это причальный комплекс, но никак не порт

журналюго маленько не в теме

0 Экспертное мнение

Сергей Ольховский

2014-08-10

# 38709994

В этом диспуте прав Хренлин Ру. При высоте волн до 1,5 метра, волнение моря называется умеренным, всего 4 балла. Такое волнение возникает при силе ветра 5,5 - 7,9 м/с, который подымает на берегу лишь пыль и мелкие бумажки. Для открытых участков морского побережья такой порт не годится совершенно. Его можно устраивать только в бухтах или гаванях, акватория которых защищена естественными выступами берегов или искусственным оградительным сооружением — молом. Это тоже неплохо.

0 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил Сергей Ольховский

2014-08-10

# 38711652

Он был бы прав, если бы этот проект обозначили как пригодный для любой точки где есть вода.

1 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Георгий Иванченко

2014-08-11

# 38715726

Похоже на то, что самостоятельно освоить морской старт не получается, задел перепрофилировали в причальную стенку. Но в таком случае к нему же нужны сухопутные коммуникации...

-1 Экспертное мнение

Иван Забаненый ответил Георгий Иванченко

2014-08-11

# 38716688

Причём тут морской старт? Загляните на сайт разработчика - модуль ПВО, модуль размагничивания надводных кораблей и подводных лодок!, модуль борьбы с боевыми пловцами, мощный модуль связи. Мобильная база обслуживания флота.

1 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы