Боинг.Немецкие эксперты:причина крушения гражданского Боинга - он сбит боевым самолетом ВВС Украины
Немецкие эксперты указывают на украинский самолет
_in_background.jpg)
Немецкие эксперты указывают пальцем на самолет военно-воздушных сил Украины - ракетное нападение на малайзийский Боинг исключено, так как кабина пилота содержит отверстия от снарядов. Это перекладывает вину за убийство пассажиров гражданского самолета на украинские ВВС.
Свой комментарий на тему катастрофы MH17 опубликовал немецкий эксперт Питер Хайсенко (Haisenko):
«Данные черных ящиков сейчас, как известно, находятся в Англии и оцениваются. Что же они могут дать? Может быть больше, чем вы хотите принять … если вы посмотрите на изображение фрагментов кабины пилотов, то эта картина, конечно, вас шокирует.
Входные и выходные отверстия от пуль в области кабины. Это не домыслы, а анализ четких фактов: кокпит (кабина пилота) показывает четкие доказательства пулевых отверстий. Вы можете видеть отверстия входа и некоторые точки выхода. Края пулевых отверстий согнуты внутрь, они намного меньше и круглой формы 30мм калибра. Выходные отверстия менее хорошо сформированы и края рвутся наружу. Кроме того, видно, что выходные отверстия прорвали дважды алюминиевую обшивку и наклонили их наружу. То есть, осколки изнутри кабины вышли вовне ее.
Открытые заклепки были также согнуты наружу … Существует только один вывод, который можно сделать, и он заключается в следующем:
Самолет не был сбит ракетой. Повреждение самолета находятся в области кабины пилотов, что нехарактерно для ЗРК.
Как известно, Россия опубликовала радиолокационные данные, которые говорят, что украинский SU 25 был близок к MH 017. Это соответствует заявлению испанского диспетчера, что два украинских истребителя были в прямом контакте с MH 017.
Изучите вооружение СУ 25: На нем установлена 30-мм пушка типа GSch-302 / АО-17A, стреляющая разрывными, осколочными патронами.
Кокпит МН 017 был обстрелян с двух сторон, так как есть входные и выходные отверстия на одной и той же стороне…
Обратите внимание, что СУ-25 хоть и способен подняться на такую высоту, в 10,000 метров, но это практически нереально — его потолок 7,000.
Но, что важно, на вооружении ВВС Украины имеется МИГ-29, потолок которого 17,000 метров, тем более, на нем установлена одноствольная пушка ГШ-301, тоже 30 мм + боекомплект в 150 патронов.
Дополнение на тему. Известно, что на самом деле СУ-25 может подняться на высоту 10 000 метров, но ненадолго, это не его рабочая высота. И еще, незадолго до крушения Боинг по команде диспетчера с Земли почему-то снизил эшелон.Зачем ?
Комментарии
А что дальше, наказание будет? И какое?
Или "на тормозах" спустят ,согласно директиве Фашингтона, как это уже случилось в 2001 году.
Свою брехню под немцев подсунули...
Дайте ссылку немецкую!
Нет таких имен в Германии, есть Петер, но Питеров не бывает. Даже если допустить множественный копипаст и искажение имени по этой причине, то копипастеры эти люди недалекие. Да и фамилия подозрительная, как и у меня)))
Далее, "факт" входных и выходных отверстий на кокпите вообще не вяжется с логикой. Если предположить, что атака была произведена с задней полусферы и слева от Боинга, то истребитель должен повторить атаку с передней полусферы справа, да еще точно с тем же углом встречи, да еще и поразить кокпит в том же самом месте. Кто-то верит что пилоты этого не видели и даже не доложили диспетчеру? А если принять к сведению показания "испанского диспетчера" о ДВУХ самолетах, даже атакующих одновременно с разных полусфер, получается что они стреляли точно друг в друга через Боинг)))
Читайте дальше "откровения экспертов". Борт №1 тупо не прошел, мертвые пару недель пассажиры тоже, как и "пропавший Боинг", пилота на парашюте не нашли, чего еще нам ждать, каких смешных версий от российской стороны, и ссылок на "испанских диспетчеров и немецких экспертов"?