Пробку на Керченской переправе прорвало
Теперь отдыхающие на машинах могут въехать и выехать из Крыма совершенно свободно
Ровно две недели назад, корреспондент КП на машине и с семьей, попытался попасть в Крым вместе со всем отдыхающим народом. После 32-часового ожидания в очереди на паром, отдых на полуострове показался нам слаще перезрелых бананов, забытых на две недели под пляжным лежаком. Настало время возвращаться домой, но по поводу обратной дороги волнений особых не было. Было немного обидно. Разумеется, через два дня после наших мучений на переправе, в Керченский порт, за выгодным фрахтом, прибежал греческий паром повышенной вместительности «Дориус». И уже через сутки, шестнадцати километровой пробки на косе Чушка не стало. Она исчезла. Была еще одна причина – туристы, прослышавшие о мучениях предшественников, спешно меняли маршруты, сворачивая на Азов, Анапу, Сочи.
Правда, после исчезновений заторов, народ начал миграцию в Крым – на полуострове все значительно дешевле. Для сравнения, однокомнатный номер с дополнительной раскладушкой, но зато без балкона и завтрака, стоит в гостинице под Темрюком 3500 рублей в сутки. В то же время, в Крыму 3500 рублей – ценовой потолок и за эти деньги турист получает двухэтажный коттедж с камином, евроремонтом, кухней-стиралкой и своим личным двориком в винограде и фиговых деревьях. Конечно, народ опять поехал в Крым – круговорот туристов не иссякал. А мы, наоборот, отправились домой.
В час дня мы выехали из Симферополя в Керчь. Расстояние в 200 километров мы покрыли без особой спешки, закупившись сувенирами и не совладав с собой в Феодосии. Там дорога проходит по границам прекрасных муниципальных пляжей: «Сан райз», «Пляж 117» и «Алые паруса». Поэтому была сделана короткая оздоровительная остановка для прощального омовения. Помню, мне еще не понравилось, что ветер развел волну, и сердце нехорошо екнуло в предчувствии очередных испытаний. Около пяти часов вечера мы выкатились на керченские холмы. Асфальтовое море оказалось покрыто белыми барашками волн. Казалось, их тщательно прописали самой тонкой кисточкой из одного беличьего волоска.
- Приехали, подумал печально корреспондент КП: «не отпускает полуостров».
Никакой очереди в порту и в помине не было. Мы сразу же заехали на площадку - накопитель. Купили билеты, и полюбовались духоподъемным плакатом: «В связи с погодными условиями движение паромов затруднено». Деваться было некуда и мы протестировали местную кухню, представленную кафе-стекляшками. Выбор остановили на караимском заведении, где девушки в монисто прямо при тебе выпекали плюшки в сумасшедшем ассортименте. В соседних ларьках самсу и беляши откуда-то привозили, к вечеру этой выпечке было уже нехорошо: жена сломала ноготь, украдкой тестируя слойку с творогом, которую нам пытались продать как «наисвежайшую».
 |
Мы сразу же заехали на площадку - накопитель. Купили билеты, и полюбовались духоподъемным плакатом Фото: Дмитрий СТЕШИН |
|
Прошло три часа, упругий ветерок сменился ласковым вечерним бризом и прибежавший паром «Ионис» начал исторгать из своего чрева машины.
Ровно в восемь вечера мы отчалили от крымского берега. Погрузкой машин на палубы зажигательно и артистично руководил грек, представившийся, как «Гера, секонд офицер» - то есть, второй помощник капитана. Жена у него оказалась из понтийских греков, издавна живших в Грузии, поэтому мы без труда с помощником объяснились. Хотя, многое было ясно и без слов. Я сообщил моряку про санкции Евросоюза, которые то ли наложили, то ли собираются наложить на европейских грузоперевозчиков работающих с Крымом. Секонда Геру, словосочетание Евросоюз привело в бешенство. Санкции он прокомментировал международным жестом – ребром левой ладони по сгибу правой руки. Тут, на потеху пассажирам дико взревел пароходный гудок: «Ионис» разошелся с сестрой «Олимпией» правыми бортами. Крымский воробей, ехавший на спасательном плотике в Краснодарский край, передумал путешествовать и упорхнул домой. Через двадцать пять минут мы причалили в порту «Кавказ», и поехали по местам «боевой славы».
 |
Погрузкой машин на палубы зажигательно и артистично руководил грек, представившийся, как «Гера, секонд» Фото: Дмитрий СТЕШИН |
|
Очередь в порт сократилась до 500 метров, по одометру нашей машины. Все ларьки на Чушской косе позакрывались, остались только палатки МЧС. Мало ли что, вдруг случится затяжной шторм? Мы ехали по непривычно-пустому шоссе, и дочка вслух вспоминала:
- Здесь мы обедали в кафе! Здесь мелом на асфальте рисовали! Тут по бутылкам камнями кидались! А здесь я купалась в заливе! А здесь мне мальчик из Уренгоя руку вывихнул, когда мы дрались… А все таки здорово было и ни чуть не жалею. Я бы в следующем году еще постояла!
Взрослые слушали детский щебет, глядели по сторонам и тоже вздыхали умиленно-ностальгически. Все-таки, российский турист, существо неистребимое. Что-то среднее между Финистом ясным-соколом и танком с динамической защитой брони. Ни что его не берет, ничего не боится и во всем находит хорошее.
Комментарии
http://www.crimea-webcams.com/veb-kameri-yalti/veb-kamera-yalta-naberezhnaya/
КРЫМНАШ!
:)
===================
Ты сначала определись
Вторую мировую знаю
В прошлом в такое время -не протолкнуться
Я не против.
Только брехливые оне.
Все время в чем то коммуняки признавались.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Стасик ,в Крыму так не бывает..
Сейчас, "на вскидку" людей может принять и больше.
Всё работает: Дворцы, парки, катера-яхты, музеи, "забегаловки". Чистота, порядок, полицейских и военных видел только на параде в Севастополе.
Кстати, по-людям, и по доходам.... Местные говорят, что от хохлов проку было немного :со своим борщом на пляжах "место занимали"....
:):)
Кануло в лету опредаление "Великая Отечественная", теперь только вторая Мировая.
Комментарий удален модератором
Цены "на Культуру": музеи, парки- столичные, питание 100-200 руб/чел (за раз), солце, море- бесплатно...
:)
Владимир Константинов:
Депутат Верховного Совета (Государственного Совета) Крыма 3-го (1998—2002 годы), 5-го (2006—2010 годы) и 6-го (с 2010 года) созывов. С марта 2010 года — Председатель Верховного Совета Автономной Республики Крым. Член Партии регионов. В марте—апреле 2010 года — и. о. председателя Крымской республиканской организации Партии регионов. С апреля 2010 года — первый заместитель председателя Крымской республиканской организации Партии регионов.
Является почётным профессором Крымской национальной академии природоохранного и курортного строительства.
Так кем вы недовольны господа, крымчане ? Бывшим и теперешним :)))))))
Что поменялось в правлении?
Полагаю, что искусственный "проект Украина" скоро закончится. И "свидомые", возможно обретут, наконец своё государство в пределах "Галитчины".
Комментарий удален модератором
Природа, воздух,солнце, пальмы- обалденно!
Купить нам надо Совесть, а не паромы, может, меньше детей погубим?
Позор!
Русского Духа унижают по всюду, а Мы думаем о своем заде в морской воде.
Президент (самозванец) СССР
Но, кстати, мои знакомые в Одессе, тоже говорят, что отдыхающих мало.
Так что едва ли Крым что-то теряет.
Я сирым и убогим по четвергам не подаю..
Обрети тут: http://maxpark.com/community/politic/content/2891712
И ради чего??!!
Родительских прав лишать надо....
умник мать твою
хоть есть часть относительно новых ТВЗ(тверского вагоностроительного завода)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
так не пости тупые коммы.
+++++++++++++++
Хотя правильно - хотели бек ин СССР? Получите..))
Никто никого тут не обижает.
Не сомневайтесь!
Так что права поговорка: всё, что растёт медленно, то растет правильно...
За чей счет?
За чей счет? " За ваш , гейропейские подпевалы , обложим данью , за проживание в Рассее...
Голытьба, вы себя уже показали..))
Комментарий удален модератором
только намекни..)
Не надо к нему строго..)))
____________________________________________________
Сегодня прибежал, завтра (похоже) убежит. В связи с санкцими.
(© Рабинович)
никакого грека Геры на нем нет
Что за манера - прочитать две строчки и сходу - да там не х.... написано, а п.......!
п.с. "Ходят" - профи мореманы... А слово ГОВНО пишется через О, умник, и через В..))
Комментарий удален модератором
Ваш ответ подтверждает дурацкую привычку писать комменты, ничего не читая.
20 лет не было, теперь появился. Или ты считаешь, что там 20 лет один и тот же экипаж работает?
на фото - паром Ейск,
он ВСЕГДА работал на переправе Крым-Кавказ
подпись к фото:
Погрузкой машин на палубы зажигательно и артистично руководил грек, представившийся, как «Гера, секонд»
Фото: Дмитрий СТЕШИН
Прочитай, что там написано. Укр, что ли, что такой тупой и упрямый?
+
это около 4 - 8 часов
на солнцепеке - очень неприятно
В общем, мне всё это неизвестно. Но 4 - 8 часов лёжа на полке под кондиционером - это всё же приятней, чем в автомобиле, пусть даже и с тем же кондиционером, но 30 часов.
то есть - только на ходу поезда
там только грунтовка км 10
и рай
Делов-то..
)
)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В моих топиках укропропагандонам не место.
Российским фашистам не нравится, когда их называют фашистами и агрессорами?
:-)))
Или вы устали от возгласа "Слава Героям!" ?
Короче: Русские, Белорусские и Украинские ФАШИСТЫ продали СССР, а без крови Предательство не обходится и агрессию мы передали, передаем и будем передавать нашим детям, если все, как вы хотите. будем называть вещи своими именами.
Что касается Крыма: Не ради выгоды от туристов и.т.д. местное население вернулось в семью Советского Народа.
Президент (самозванец) СССР
Комментарий удален модератором
Перед тем, как "рухнуть", парламент Крыма был 27 февраля 2014 г. захвачен зелеными человечками, после чего всё и стало чудесным образом рушиться на наши плечи.
Теперь вот ещё сотни миллиардов рублей обрушились, которые стране придется вбухать в Крым.
\
а вышел - третий рейх...;-)
=
слава столыпинскому вагону !
Две палубы забивает автобусами и машинами (немЕряно).
Машин ожидающих совсем немного. "Пробки" не наблюдается (внешне).
:)
26 июля 2014
В ночь на субботу, 26 июля, компетентные органы Евросоюза опубликовали расширенный санкционный список граждан, которым запрещен въезд в страны сообщества, а также организаций и компаний, чьи активы в ЕС подлежат заморозке и с которыми запрещено работать предприятиям, зарегистрированным на территории Евросоюза.
В этот перечень, в частности, попали самопровозглашенные Донецкая и Луганская народная республики, порты Керчи и Севастополя, а также Государственная судоходная компания "Керченская паромная переправа". Решение органов ЕС вступает в силу немедленно с момента публикации.
Отныне, к примеру, вместительные греческие и итальянские паромы, которые в последние дни существенно облегчили ситуацию с очередями на Керченской переправе, не смогут работать на этом водном маршруте.
http://www.sobytiya.info/news/14/43116
"В свежем списке попавших под санкции ЕС - Керченская паромная переправа.
Две трети нагрузки на переправе несут греческие паромы "Ионас" и "Олимпиада", для ликвидации пиковых нагрузок привлекается итальянский паром "Робур". Все они обслуживаются иностранными командами.
Если эти паромы будут продолжать работать на Керченской переправе, то судовладельцы, операторы и члены команд попадут под санкции - лишатся лицензий и не смогут пользоваться своими банковскими счетами."
https://maxpark.com/community/politic/content/2891117