Малазийский Боинг не сбивали Буком

From:ruzor - Вы представляете, КАК ЛЕТИТ И КАК ДЫМИТ РАКЕТА "ЗЕМЛЯ-ВОЗДУХ"? Шум - адский! Мощный дымный след - виден на десятки километров вокруг. След отчетливо виден со спутников слежения, особенно над облаками.
Никто на Украине не видел и не слышал запуск.
Никто на Украине не видел и не сфотографировал след.
Ни один спутник не засек запуск и след ракеты.

Но интернет полон идиотов (простите, украинцев), считающих, что Боинг сбит из Бука!

ЗАПОМНИТЕ, ДРУЗЬЯ! ЧЕЛОВЕК, ГОВОРЯЩИЙ ПРО БУК - КЛИНИЧЕСКИЙ ИДИОТ!

http://0serg.livejournal.com/146553.html?page=5

Осколочно-стержневые БЧ в основном применяются на ракетах воздух-воздух благодаря компактности. В ПВОпредпочитают использовать ОФ БЧ (осколочно-фугасные), поскольку она в ряде случаев эфективнее осколочно-стержневой. На фотографии мы видим повреждения обшивки, характерные именно для осколочно-стержневой БЧ, осколочно-фугасные выглядят иначе. А это значит, что никакой Бук этот самолет не сбивал. Мы имеем дело или с попаданием Р-27 Топор, или Р-73, которые у каклищ есть, и которыми можно укомплектовать МиГ-29 и Су-27." http://ic.pics.livejournal.com/nikolai_skulsky/68118416/8227/8227_600.jpg

Да и есть ещё момент - разрушение самолета произошло в воздухе, на большой высоте, т.е. сразу после поражения,  соответственно  и  осколки рассеяны в радиусе 15 километров, фюзеляж целым до земли не дотянул, что говорит дополнительно в пользу стрельбы с более короткой дистанции и более точно, что в данной ситуации осуществимо ракетами класса воздух-воздух.
В данном контексте объяснимым становится наличие истребителей, о которых заявил испанский диспетчер, и очевидные трудности для поражения самолёта с земли.
http://maydan-2014.livejournal.com/2018353.html

5. Характер останков малазийского самолета не указывает на то, что он был сбит Буком. После поражения ракетой ЗРК Бук (поражающий элемент - весом целых 70 кг) - летящий объект разлетается на мелкие фрагменты, происходит полное уничтожение его конструкции.  Ни какое летающее средство после поражения Буком не способно продолжать полет, производить снижение высоты, маневры. Радиус разброса останков будет значительно больше чем у упавшего малазийского Боинга.

    6. Сохранившиеся крупные элементы фюзеляжа у малазийского Боинга и характер их повреждений свидетельствуют о том, что самолёт мог быть сбит легкой ракетой класса воздух-воздух (ракеты ПЗРК, например Игла, которые могут быть у ополчения, до такой высоты не долетают, максимально - 3,5 км.Высота сбитого Боинга - 9,2 км). Только этим можно объяснить большое количество сохранившихся элементов фюзеляжа, личных вещей пассажиров.

html" http://www.e-news.su/info/18118-strasti-po-boingu-pervye-priznaki-rakety-vozduh-vozduh-sbival-ne-buk-m1.html

    Если будет доказано, что малазийский самолет был сбит именно таким классом ракеты, то это будет окончательным доказательством вины украинской стороны в этой катастрофе, потому что ополчение юго-востока не располагает никакой авиацией. http://theallexbekk.livejournal.com/16930789.html