Крым 2014. Туда по единому билету, оттуда на самолёте.

крым алушта

Крым? Только что оттуда. Как всё было с покупкой билетов, писал ранее. А самолёт билетов за 3 тысячи рублей не было в продаже. Был единый билет. Единый билет-это хорошая штука. За 350 рублей Анапы до Ялты - здорово. А на пароме проехаться – еще и впечатления. А мы и ехали в Крым за впечатлениями. Итак, взяв билеты на поезд до Анапы и посадочные талоны до Ялты, мы отправились в Крым. В Анапе нас встретили с плакатом «Единый билет». Мужчина галантно проводил всех прибывших на поезде в автобус, хотя это была ночь. Всё очень грамотно и технично. Автобус привёз спонтанную группу туристов, ехавшую в одном поезде, в Порт- Кавказ. Мы проехали мимо нестройной колонны автопутешественников, которые поехали в Крым своим ходом на своих авто. Около 200 машин. Ожидание у них заняло от 5 до 7 часов. А у тех, у кого был младенец до 1 года, проезжали на паром без очереди. Пешие туристы вовсе не стояли очереди. Паром мог взять всех пеших, что скапливались на рейс за раз. И те, кто не приобрёл единый билет, за 162 рубля могли переплыть на пароме в Крым вполне свободно. Автомобили переправлять гораздо труднее. Очень много желающих попасть в Крым на авто. Хотя есть ли в этом резон, мне автолюбителю со стажем 19 лет, не совсем понятно. Дороги не совсем хорошие, хотя добротные, но часто ремонтируемые ямочным ремонтом вместо капитального ремонта. Новый участок встретился только после Симферополя в сторону Ялты. Кроме того, дороги узкие не только в населённых пунктах, мало парковочных мест. Однако и пробок нет. Совсем нет носящихся кортежей с мигалками, ревущих машин ДПС как в Сочи. Удивительно, но почти не встречаются ЛКН. Все, кто нам за две недели встретился на ЮБК от Алушты до Ялты и дальше –это славяне. Атмосфера спокойная, добродушная. За время отдыха отвыкли от ревущих драндулетов в виде мотоциклов разных моделей, низких тазов и спортивных иномарок, на которых самоутверждаются и люмпены и олигархи, давя на газ на ростовских или челябинских улицах. Однако встречаются троллейбусы «Шкода» выпуска 60 г.г. И сам проезд стоит 5 рублей. Электроэнергия 36 копеек за КВт для бытового потребителя. Поэтому и цены в местных кафе и ресторанах на набережных доступны почти любому туристу из России. Но июль уже принёс повышение цен на проживание и фрукты. Хотя фруктов становилось больше на прилавках, но и цены росли. Уже начали ориентироваться на россиян. Особенно на набережных. Там вовсе не стоит увлекаться покупками, потому что в 100-200 метрах от моря всё то же самое стоит гораздо дешевле. А Набережные там шикарные. Ялтинская, пожалуй, лучшая на ЮБК. Хотя алуштинская тоже ничего. Её недавно отстроили. Знаменитого олимпийского Мишку обновили и покрасили. Удивительно, как меняется природа. Если районы Керчи и Феодосии – это унылые сопки с карликовой растительностью , с невзрачными пейзажами, то от Симферополя до Ялты Крым представляет собой прекрасное лесогорье со скалистыми вершинами Демерджи, Чатыр-Дага, Ай-Петри, Долины Приведений и Яматау. Всё то же самое как и 20 и 40 лет назад, только лучше. В воздухе нерастворившаяся еще эйфория от возвращения Крыма в России, но уже витает призрак российского капитализма.

Новые вывески о новых ООО и ОАО, в которые превращаются санатории, дома отдыха и гостиницы, магазины и объекты сервиса. Юристы предлагают установить крымскую прописку. Опасаются в Крыму повышении цен и очень переживают за юго-восток Украины. Крымский пенсионер-коммунист в ялтинском автобусе признался, что не ожидал, что Россия позволит бомбить мирные города. Хотя в открытую в Крыму ни на какие политические темы не говорят, ни к чему не призывают, ни за что ни агитируют. Видели один пункт сбора средств для оюго-востока на Пушкинской улице в Ялте и несколько плакатов во всех городах российских партий и крымских кандидатов: ЛДПР, Родина, КПРФ, Партия патриотов России и Единая Россия (как без неё?). Что поразительно- георгиевские ленточки в основном только на очень дорогих машинах. Видимо российских, хотя номера уже меняют. Но в пока на вскидку около 70% автомобилей на ЮБК еще с украинскими номерами. В магазинах очень много украинских товаров. Они не так дороги как появившиеся российские. Зачастую лучше. Пиво вкуснее, в нем хмель, а не хмелепродукты. И что удивительно. Местный уголёк для шашлыков горит лучше челябинского. Вообще еще больше настоящего, а не фуфельного в Крыму, хотя кто-то может назвать это «совком».

Не знаю, на совок Крым уже не похож. Мы жили, например, в минигостинице с двумя бассейнами, в номерах которых были телевизоры LD, кондиционеры, холодильники, Wi-Fi и по 4 розетки. А бельё менялось раз в 4 дня. И он был за 940 рублей в июне и 1200 в июле. Отдыхающих не особенно много. Кафе полупустые и даже полностью пустые. Но это было только начало сезона. Хотя все встретившиеся нам коммерсанты говорили, что процентов 20% не приехало в Крым 2014 по сравнению с Крымом 2013. С одной стороны это хорошо, не так быстро Крым превратится в Сочи. С другой стороны россияне многое теряют. Именно сейчас море в Крыму особенно чистое. Даже у набережной Ялты. Просто как слеза. Видимость до 3 метров в глубину, если нет больших волн. И в Профессорском уголке Алушты и в Гурзуфе и в Алупке.

            Улетали из Симферополя. Рейс перенесли на час, нов объявлении было написано, что по расписанию. Хорошо, что мы оказались транзитчиками через Ростов. Хотя плохо, мы бы желали и прилететь и улететь обещанными рейсами за 3 тысячи рублей в обе стороны. Но это была или шутка или прибаутка. Ни одного пассажира, которому удалось приобрести билет за 3 т. р. (не из Москвы или С.Пб) мы не встречали. А их то, похоже, основная масса туристов из России. За что же не любит Кремль нашу провинцию, не понятно. Хотя любовь к столицам у него скорее прагматичная, нежели искренняя.   Сказать, что аэропорт Симферополя не готов к большому пассажиропотоку –ничего не сказать. Поэтому про вылет ничего не скажем. Всё таки москвичей и питерцев это больше коснулось. Понравился аэропорт Ростова-на Дону. И свой в Екатеринбурге. Удивительное дело. Железнодорожный вокзал лучше в Челябинске, нежели в Екатеринбурге, да он и лучший еще недавно был в России. А вот аэропорт Екатеринбурга, наверное, лучший аэропорт в России.