Крупнейший российский автопроизводитель АВТОВАЗ во втором полугодии 2014 года покинут 7700 человек, сообщила компания в четверг вечером.
В первом полугодии численность сотрудников снизилась на 5100 человек, из них 2800 рабочих и 2300 менеджеров и служащих, причем большинство сокращений произошло из-за «естественной убыли персонала» (увольнение по собственному желанию, выход на пенсию и т.д.), объясняет в своем сообщении АВТОВАЗ.
Во втором полугодии завод покинут 5500 рабочих и 2200 менеджеров и служащих, при этом 2000 рабочих будут уволены по процедуре сокращения штатов, об этом АВТОВАЗ сообщил профсоюзам и Центру занятости Тольятти.
В конце 2013 года на АВТОВАЗе работали 65 900 человек, в том числе 50 600 рабочих, к концу 2014 года число работников сократится примерно до 53 000 человек, из них 42 300 — это рабочие, уточняет представитель компании.
Компания объясняет сокращения «необходимостью улучшения финансово-экономического положения завода, совершенствованием организационной и производственной структуры и оптимизацией затрат в условиях общего падения продаж автомобилей в России и негативных прогнозов по рынку на 2014 год».
Продажи АВТОВАЗа могут упасть на 15% по итогам года, прогнозировал президент компании Бу Андерсон в конце мая. В январе—апреле продажи семейства Lada, по данным Ассоциации европейского бизнеса, снизились на 15%, до 128 600 штук.
Первым на падающем рынке к массовым сокращениям приступил завод «Форд-Соллерс» во Всеволожске, сократив в апреле 700 человек — около трети персонала — на фоне обвала продаж в январе—апреле 2014 года на 30%, до 22 800 машин.
Другие автозаводы примеру «Форда» и АВТОВАЗа пока не следуют.
В целом рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей за январь—апрель 2014 года упал на 4%, до 829 000 штук, причем в апреле падение ускорилось и составило 8%, сообщала АЕБ. После короткого периода восстановления рынок снова сокращается, и в ближайшее время ситуация вряд ли изменится, считает председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Аналитики и производители ожидают падение рынка на 5—10% по итогам 2014 года. Бу Андерсон ранее говорил, что ждет падения рынка на 10—20%.
Комментарии
Миллионы авто стоят непродаными.
Нахроена производить товар который уже ни кто не купит?
Рынок - это хаос.
Нужна плановая государственная экономика.
Иначе никогда не будет изобилия недорогих и хороших товаров.
Другое дело, что никто не должен оставаться ни с чем.
Но это решение в другом месте
http://maxpark.com/community/6212/content/2638410
http://maxpark.com/user/632656317/content/1397661
Пример Украины показал частный собственник продас народ, страну ради прибыли.
Частный собственник разрушает экономику.
Мир начинает разрушать олигархическую экономику.
ТОлько мелкий и средний частный собственник под строгим контролем государства - как было при товарище Сталине.
Бурные темпы роста советской экономики не остались незамеченными на Западе.
Уже в начале 50-х гг. Запад стал психовать по этому поводу.
И если англичане, например, в основном ограничивались тревожной констатацией факта - «Россия переживает чрезвычайно бурный экономический рост», то янки с присущей им прямолинейностью делали вывод: «Советский экономический вызов реален и опасен». В том же 1953 году американский журнал «Нейшнл бизнес» в статье «Русские догоняют нас…» отмечал, что по темпам роста экономической мощи СССР опережает любую страну. Более того, что темп роста в СССР в 2-3 раза выше, чем в США. Еще более того. Кандидат в президенты США Стивенсон во всеуслышание заявил, что если темпы роста производства в сталинской России сохранятся, то к 1970 году объем русского производства в 3-4 раза превзойдет американский.
И если это произойдет, то последствия для западных стран, прежде всего, для США, будут более чем грозными.