ИНОМАРКИ, РАЗОЧАРОВАВШИЕ РОССИЯН

Российский авторынок в апреле просел на 8%, однако продажи некоторых моделей снизился еще больше. Мы выбрали самые популярные иномарки, спрос на которые упал сильнее всего

Ford Focus – продано 2549 шт. (-54%)

Скатившись с верхних строчек рейтинга 25 самых продаваемых автомобилей российского рынка в его подвал, «Фокус» немного притормозил падение (в марте его продажи рухнули сильнее – аж на 61%). Однако ожидать восстановления былого интереса к этой модели не приходится. И главная причина тому – цена. Если на старте продаж третий «Фокус» в базовой комплектации Ambiente со 105-сильным мотором можно было купить за 499 000 рублей, то сейчас самая доступная модификация обойдется уже в 612 000 рублей. Причем речь идет о «пустой» машине с мотором мощностью всего 85 л.с. Ну а в более-менее приличной комплектации, с более мощным двигателем и автоматом, «Фокус» будет стоить уже 800-900 тысяч! И даже скидки, предлагаемые компанией Ford с завидной регулярностью, не помогут существенно сэкономить при покупке. А за такие (и даже меньшие) деньги можно подыскать автомобиль и получше.

Mitsubishi Outlander – продано 1526 шт. (-38%)

В конце зимы – начале весны «Аутлендеры» сметали из шоу-румов Mitsubishi как горячие пирожки. Еще бы! Ведь дилеры распродавали машины 2013 года с приличными скидками, достигавшими 100 000 рублей. В ходе успешного «сейла» Outlander обогнал по продажам всех своих конкурентов: в марте он стал вторым по популярности кроссовером в России, уступив только Renault Duster! Но это не могло длиться вечно: прошлогодние машины у дилеров закончились, а желающих брать более свежие «Аутлендеры», но уже по их полной цене (от 999 000 рублей) оказалось значительно меньше. И если в последний месяц весны спрос на этот кроссовер увеличился на 78% (!), то уже в апреле его продажи упали в 2,5 раза (!), с 4584 до 1526 машин.

Opel Astra – продано 2049 шт. (-36%)

Бестселлер марки Opel в России продолжает терять покупателей. Причем делает это опережающими темпами: продажи «Астр» в апреле упали в четыре с половиной раза сильнее, чем авторынок в целом. Причина, почему россияне разочаровались в этой модели, та же, что и в случае с «Фокусом» – это существенный рост цены. Поняв, что здесь они перегнули палку, менеджеры Opel в срочном порядке ввели скидки на «Астры» 2014 года выпуска, которые с учетом всех предложений (сюда входят скидка по кредиту, страховке и трейд-ин), достигают 110 000 рублей. Вполне возможно, что эта акция позволит улучшить майскую статистику продаж. Поживем – увидим.

Chevrolet Cruze – продано 3014 шт. (-30%)

Кривая популярности «Круза» стремительно идет вниз. Если в январе эта модель показывала положительную динамику продаж (+11% относительно результатов за январь 2013 года), то в феврале и марте они стали снижаться: вначале на 5%, а затем сразу на 25%, достигнув апрельского экстремума в минус 30%. Но в отличие от соплатформенной «Астры», причиной тому стало не только удорожание, но и обновление модели. В прошлом месяце на нью-йоркском автосалоне был представлен очередной рестайлинговый вариант «Круза» (новые фары, решетка радиатора, чуть изменившийся салон) и многие решили не спешить с покупкой устаревшей версии. Однако, теперь не ясно, какая судьба будет у «обновленца»: ведь в конце апреля в Пекине был показан Cruze нового поколения! И, хотя в России он появится не скоро, его дебют безусловно скажется на продажах модели текущего поколения.

Максим Федоров