«Транснефть» переходит на рубли в расчётах с иностранными партнерами

Российская транзитная компания первой поддержала предложение Игоря Шувалова о переходе к рублевым расчетам с иностранными партнерами.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Марат Абулхатин
25 апреля прошло правительственное совещание под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова с участием представителей крупнейших энергетических компаний страны, таких как «Роснефть», «Газпром» и «Транснефть». На нем чиновник предложил компаниям для получения оплаты за поставку топлива перейти с иностранными покупателями на российский рубль. Первой предложение Шувалова поддержала трубопроводная компания «Транснефть», которая при поставках нефти в Китай в оплате вместо долларов США перейдет на рубль. В самой компании считают, что Китай благодаря сотрудничеству с Россией обладает достаточной рублевой массой, чтобы безболезненно перейти на российскую валюту при оплате транспортировки нефти.
Начальник управления общественных коммуникаций ОАО «АК «Транснефть» Игорь Демин рассказал «Известиям», что облегчить ситуацию с переходом на рубль может и тот факт, что сам Китай предоставил «Транснефти» и «Роснефти» рублевый кредит под нефтяные поставки.
— После совещания мы пришли к выводу, что нам будет даже выгодно перейти на рублевые платежи. Так легче осуществлять бухгалтерские расчеты и решать другие вопросы. Сами китайцы имеют необходимую рублевую массу, чтобы перейти на эти платежи. И в общем рубль сегодня в Китае является достаточно популярной валютой для проведения финансовых операций, — рассказал Демин. — Компания «Транснефть» пока поставляет в Китай ежегодно 6 млн т нефти, и в ближайшее время этот показатель не будет меняться.
При этом Игорь Демин заметил, что другие российские нефтегазовые компании пока не представили своих решений по поводу перехода в платежах с иностранными покупателями на российский рубль.
— Дело в том, что объемы «Роснефти» на китайском рынке значительнее наших. «Газпром» в основном занят поставками природного газа в Европу, где нет такой рублевой массы, как в Китае, — отметил Демин. — Ему придется коррелировать возможное решение по переходу на рубль с Центробанком, который сможет обеспечить европейских партнеров механизмом рублевой оплаты за поставки.
Сами рублевые взаимоотношения с другими странами не новы для «Транснефти».
Несколько лет назад компания начала прием платежей в рублях от Казахстана за транзит его нефти по территории России конечному покупателю.
Пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев рассказал «Известиям», что во время правительственного совещания не услышал серьезного предложения по переходу на рубль при поставках за рубеж.
— Я не услышал серьезных предложений по изменению финансовой политики, потому что такая мера подразумевает глобальный переход в расчетах на национальную валюту и отказ от доллара, — сказал Леонтьев.
В крупнейшей газовой компании страны — «Газпроме» — не смогли оперативно предоставить комментарий по поводу своих планов по переходу на рубль при внешних контрактах.
Главный экономист фонда экономических исследований Центра развития НИУ ВШЭ Валерий Миронов достаточно скептически оценил возможность масштабного перехода российских энергетических компаний на рублевый расчет с иностранцами.
— Для такого шага должна быть устойчивая валюта. Мы можем прийти к данной мере вынужденно, если уже не останется альтернативных вариантов, хотя пока основные расчеты ведутся в долларах и евро. Но если придется все-таки это делать, то нашей стране надо усиленно работать над устойчивостью рубля, а это дело даже не одного года, — сказал Миронов. — Введение такой меры сейчас может отпугнуть наших партнеров, если они будут накапливать рубли. В результате они будут искать других поставщиков. Так что переход на рублевые расчеты в данных условиях может обернуться для нас либо сокращением количества партнеров, либо требованиями скидок с их стороны в качестве компенсации за неустойчивость нашей валюты.
Экономист и руководитель компании «Неокон» Михаил Хазин считает, что, кроме «Транснефти», никто из энергетических гигантов не пойдет на рублевые платежи.
— Это невозможно ввеcти повсеместно. «Транснефть» может на это пойти, так как у нее и так основные расчеты в рублях и она в основном занята транспортировкой, а не продажей, — сказал Хазин. — Нужно радикально менять внутреннюю экономическую политику, работать над ее устойчивостью. В нынешнем нашем положении страны не согласятся на такое новшество, даже если им предложить скидки за неустойчивость нашей валюты.
«Транснефть», перешедшая на российский рубль в расчетах с Китаем, является монополистом магистральных нефтепроводов в стране. Обладая свыше 70 тыс. км трубопроводов, компания транспортирует более 90% всей добываемой в России нефти.
Комментарии
Правда вот с Jet я прокололся слегка. Купил токарный станок, но пришлось дорабатывать. И чешскую пилу покупал ленточную, тоже - дорабатывал. Все, блин, Китай, как на поверку оказалось. Так что я больше к юаню. Но нам нужна наука и ее достижения, а это больше в Европе (но не так уж непреложно).
Если введут санкции 3-го уровня, то автоматом пойдут ограничения по расчетам по импортно-экспортным операциям, рубль пойдет дальше вниз, а что будет с бюджетом России даже говорить не охота.
В противном случае, предложение торговать ресурсами за рубли- это дополнительные расходы на конвертацию. Проигрышь.
сидим и считаем номинал(это ещё при условии.что я не захочу торговать свою ягоду русским за PLN(euro у нас не ходит)
если я буду её двигать за RUR.то наберу в РФ дорогих рублей.бо моё правительство обязательно сделает внутр.курс заниженным для барьера спекуляции
проще.моим мнением.покупать мне русскую нефть по ценам рос.внутр.рынка.а русским мою землянику по нашим польским
тогда ещё есть смысл
в добрый путь!
Комментарий удален модератором
но только торговать с русскими мне лично станет дешевле)
продав товар в РФ.я ввожу рубли в ЕС (вот только придумают их обязательно менять),а курс установят невыгодный
тут надо будет ещё думать
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
тогда их можно продать польскому казначейству и дополнительно поднять на разнице
можно их тратить и на там.терр-ии РФ.но покупать нечего(
Из всякого тупика есть несколько выходов. А с покупками.. Ну как вариант, возможно неизведанный для вас сектор рынка, есть такая фирма "Ани Пласт", Павел с Жанной в своё время вышли и на арабские страны. Не примите в качестве рекламы:), торговля не моя стихия.
проституток хватает.если пан намекает на это)
лес кругляк везти невыгодно
только инвестиции европейские и штатовские)
китайцы даже зап.части и агрегаты производят на чисто российские модели авто
За два года там мало что изменилось в тех.состоянии прессформ, технологии и качестве - есть претензии, но несущественные.
"Если ты можешь скопировать мастера - значит сам мастер" - китайское:)
в китае много поговорок.ту не знаю
а вот-чтоб завтра начать жить не надо умирать сегодня-(Чугучак 1994 год)
они.безусловно.трудяги,но весьма расчётливые
если его нет-гофра позволяет прокачать вантузом под кипятком)
Любая штука должна фунциклировать нормально и неопределённо долго, как холодильник ЗиЛ или установка ударно-канатного бурения:)
Так это и есть рассадник и сторонник либеральной экономики для колоний США. Только такое от него можно ждать. В принципе, эти высказывания можно заранее легко предсказать. ВШЭй надо разгонять.
Заканчивается их позорная деятельность. Но помнить о них надо всегда. Чтобы не повторять ошибки.
Потихоньку и другие подтянутся.
Только не забудьте: шведы-норвеги тоже хотели нефть только за кроны продавать и на своих условиях и им за это масоны своего масона Брейвика заслали .....
Ещё немного санкций и таки перейдут.))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Согласна, Сурок такую свинью пупкину подложил, что теперь разве так к нему будут относиться? Как к Ленину? Да ни в жизнь.((
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Да, меня они, как то не волнуют. Если нормально общаются, то хорошо. А нет, в чс и все дела.)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Кроме предательства.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Просто я подумала, может мы тоже сможем на принтере печатать?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Достаточно просто перестать поставлять запчасти для западных автомобилей,которые клепают в России, и сами мужики-автомобилисты башку такой власти оторвут. Да ещё и много чего за валюту надобно покупать....
Очередную лапшу россиянам вешают......а им хавать не привыкать(((((((((((((((
Российский рынок архиважный для Европы это факт,но пока РФ, продавая углеводороды,покурает товары на Западе.Тут всё просто,перестанут покупать и Европа сменит поставщиков .
Тут система-дорожает газ,дорожает "Мерседес". Только так.
Комментарий удален модератором
Мешает лукавство и алчность.
Комментарий удален модератором
Главное это начать двигаться, а потом всё пойдёт само собой.