ФРАНКФУРТ (Блумберг) - Aston Martin и Daimler обсуждают возможное расширение сотрудничества для разработки и производства внедорожника, так как великобританский автопроизводитель стремится расширить свою линейку, сообщают знакомые с вопросом люди.
В прошлом году Daimler согласился приобрести 5-процентную долю акций Aston Martin, как часть сделки по обмену технологией с английским производителем спортивных автомобилей. Подразделение высокопроизводительных автомобилей Mercedes AMG разработает с Великобританской компанией двигатель V-8 для следующих моделей Aston Martin.
В рамках развития кооперации между двумя автопроизводителями, Daimler также может поделиться с Aston Martin платформой для нового большого внедорожника/кроссовера, сообщают источники, которые однако пожелали остаться неизвестными. Переговоры между компаниями находятся на ранней стадии, так как внедорожник в ближайшие три года не будет выведен на рынок, а великобританский автопроизводитель все еще взвешивает возможность использования собственных технологий для разработки кроссовера.
Aston Martin единственный глобальный люксовый автопроизводитель, который не входит ни в одну большую мировую группу. После продажи 37.5-процентной доли акций инвестиционной компании Investindustrial, автопроизводитель планирует в течение следующих четырех лет вложить 500 миллионов фунтов ($832 миллионов), чтобы бросить вызов своим конкурентам.
Maserati, Bentley и Lamborghini среди тех производителей суперкаров, которые также разрабатывают внедорожник/кроссовер для расширения на американском рынке и рынках развивающихся рынках, таких как Китай и Россия, с целью привлечения быстро-растущего класса богатых покупателей.
Более длительные путешествия и большие территории также являются дополнительным стимулом для увеличения популярности внедорожников и кроссоверов на рынках этих трех стран.
Представители Investindustrial, Daimler и Aston Martin отказались комментировать планы по общему кроссоверу. Председатель Investindustrial, Андреа Бономи сказал еще в прошлом году, что он желает расширить линейку Aston вместе с расширением партнерства, что ограничит стоимость разработки.
Новый исполнительный директор
В настоящее время, после того, как Ульрих Без сложил с себя полномочия в конце 2013 года справив свое 70-летие, Aston Martin ищет нового исполнительного директора. Автопроизводитель не примет окончательного решения по своей модельной стратегии, пока не будет утвержден новый исполнительный директор.
Aston Martin намеревается к 2016 году увеличить ежегодные продажи до 7,000 машин, с примерно 4,000 в 2013 году, что станет возможным благодаря увеличивающемуся спросу в Азии, Северной и Южной Америке.
Investindustrial, который в середине 2012 года продал итальянскую мотоциклетную компанию Ducati подразделению немецкой VW Group, Audi, завершил в 2013 году выплату 190 миллионов евро за акции Aston Martin и, таким образом, получил управление над автопроизводителем. Бономи пообещал и впредь оставаться акционером Aston Martin, по крайней мере, еще на протяжении 10 лет. Другими совладельцами Aston Martin являются кувейтские компании Investment Dar и Adeem Investment Co., которые в 2007 году купили великобританского автопроизводителя у Ford Motor Co.
Комментарии