-
Объявлено о стоимости строительства моста — 108 млрд руб. Из мировой практики стоимость мостов через озера и морские проливы в пропорции могут колебаться от 5 до 150 млрд руб, например первый через озеро Пончартрейн. В Керченском проливе условия экстремальны: шторма, землетрясения, лед более полуметра, при глубине пролива до 15 м, осадочные иловые отложения 70... 85 м.
-
Тем не менее на основе инновационных решений, технологий разработан вариант стоимость автомобильного моста (две двухполосные автодороги) через Керченский пролив за 12 млрд руб. Для двух ж/д пути потребуется еще 12 млрд руб. Поскольку «Железная дорога» мастер выкупать за бесценок тысячи км ж/д и сотни мостов, пусть построят хоть один за свои средства. Мост будет располагаться до ближайших автодорог, железнодорожная часть моста доходить до линий ж/д (здесь линии ж/д — это отдельные затраты железнодорожников, а также они должны решать энергообеспечение ).
-
Уже появились соискатели за 108 млрд строить мост, включая Ю.Лужкова. Неэффективно использовать бюджетные средства здесь не пройдет, надеемся на Крым. Нельзя допустить негативные Российские примеры, например в Красноярске строят автомобильный мост через Енисей длиной 814м (глубина Енисея 3 м , грунт благоприятный) за 13 млрд руб.
-
В России пора отвечать не только за доказанное воровство, но за умышленно не эффективное использование бюджетных средств, включая умышленное блокирование продвижения инновационных технологий. Россияне с надеждой смотрят на Крым, который наведет порядок в законах, экономике. ( ниже просьба к президенту).
-
Прошу ответить на предложение: «Каким образом и где возможно представить ТЭО проекта: «МОСТ ЧЕРЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ ЗА 24 МЛРД РУБ» ?
Комментарии