Hyundai изменил заявленный расход топлива новой Sonata и извинился за ошибку

СЕУЛ (Рейтер) - Hyundai Motor Co. заявила, что расход топлива обновленного седана Sonata больше, чем ранее заявленный показатель. Эта ошибка в рекламируемой экономичности может подорвать созданный Южнокорейским автопроизводителем имидж надежности.

Представляя рестайлинговую модель на мероприятии для прессы, ранее в этом месяце, Hyundai сообщил репортерам, что расход топлива седана, по сравнению с предшественником, сократился на 6 процентов и достиг 7.9 литров.

Однако сегодня Hyundai, сообщила, что это была ошибочная информация, сделанная на основе данных испытательного центра, где автомобиль тестировался в идеальных условиях. В самом деле, официальные тесты показали, что расход сократился лишь на 2 процента, составив 8.3 л/100 км.

«Мы просим извинения за возникшую с репортерами путаницу», - говорится в заявлении Hyundai.

Аналитики считают, что эта ошибка скажется не слишком сильно, так как Hyundai успела сообщить до того, как новая Sonata поступила в продажу и появилась в салонах дилеров. Компания сообщает, что что предварительные заказы на модель в Южной Корее уже превысили 10,000 за четыре дня, это второй рекордный показатель за всю историю бренда.

«Эта ошибка может оказать краткосрочное влияние на нашу репутацию. Однако в долгосрочной перспективе, Hyundai выиграла от того, что быстро среагировала, пока разговоры не успели распространиться и не приняли форму обвинений», - сказал Чо Чул, старший исследователь (научный сотрудник) в корейском государственном Институте индустриальной экономики & торговли.

Hyundai, и ее дочерняя компания Kia Motors, уже один раз сильно пострадали от подобной ошибки. На их репутации сильно сказался опять таки заниженный расход топлива заявленный для автомобилей продаваемых в Южной Корее и США.

Южнокорейский суд отклонил некоторые жалобы связанные с этим, однако государственные агентства провели собственное расследование. В результате, Hyundai и Kia пришлось выплатить в виде штрафов $395 миллионов за иски выдвинутые против них в США, где было продано более 1 миллиона автомобилей с заниженным расходом топлива.

Как сообщает компания, последние версии Hyundai Genesis, а также компакта Kia Soul, тяжелее своих предшественников, и соответственно менее экономичные.

Hyundai, пятый по величине мировой автопроизводитель, после объединения с Kia, делает ставку на первое после выпуска в 2009 году, обновление и редизайн модели Sonata. Это должно помочь компании восстановить снизившийся темп роста, приведший к сокращению ее рыночной доли как на родном рынке, так и на рынке США, втором крупнейшем рынке для бренда, после Китая.

Sonata вторая по популярности и продажам модель Hyundai после модели Elantra. Выпуск новой Hyundai Sonata в Корее ожидается 4 марта, а следом за этим автомобиль начнет поступать дилерам Хендай в США и других странах.