Заброшенные города России
Количество заброшенных городов, сел и деревень на территории бывшего СССР не поддается точному исчислению. Политические, экономические и геологические трансформации российского государства за последние 100 лет создали целый сонм объектов, ныне оставленных за бортом современной действительности.
Заброшенные города в России образовали новый пласт апокалиптической культуры, которая возникла на рубеже тысячелетий на волнах набирающей популярность тематики Конца Света, календаря Майя, предсказаний Ванги и высокобюджетных голливудских блокбастеров. Сейчас заброшенные города активно используются для создания декораций к извечному страху человека перед Апокалипсисом. Сюда приезжают музыканты, фотографы, "киношники", писатели, сталкеры и прочий люд в стремлении сыскать вдохновение и напиться "мертвой водицы" из ручья чего-то незримого и бесконечно таинственного.
Альтернативный и экстремальный виды туризма также набирают обороты. Стандартные достопримечательности, изнуряющие обилием информации о себе, привлекают все меньше и меньше путешественников. Современный турист медленно превращается в исследователя, гоняющегося за неким метафизическим "нестандартом". Бескрайние возможности делиться своими "находками" через интернет только способствуют желанию выделиться, уникализироваться и обособиться от прочей "толпы".
Сегодня нам бы тоже хотелось обратиться к тематике заброшенных городов. Темы для России и стран бывшего СССР поистине неисчерпаемой, к тому же чрезвычайно захватывающей и интригующей. Давайте на несколько минут отвлечемся от страха перед этими молчаливыми "призраками" и неспешно пройдемся по их тихим, безлюдным улочкам.
*** В карточке объекта (ссылки на карту вида [На карте
]) вы найдете подробное описание, историю и множество фотографий каждого города ***
1. Хальмер-Ю (респ. Коми) [На карте
]
Заброшенные города России: Хальмер-Ю
2. Старая Губаха (Пермский кр.) [На карте
]
Заброшенные города России: Старая Губаха
3. Промышленный (респ. Коми) [На карте
]
Заброшенные города России: Промышленный
4. Юбилейный (Пермский кр.) [На карте
]
Заброшенные города России: Юбилейный
5. Иультин (Чукотский АО) [На карте
]
Заброшенные города России: Иультин
6. Колендо (Сахалинская обл.) [На карте
]
Заброшенные города России: Колендо
7. Нижнеянск (Якутия) [На карте
]
Заброшенные города России: Нижнеянск
8. Финвал (Камчатский кр.) [На карте
]
Заброшенные города России: Финвал
9. Алыкель (Таймырский АО) [На карте
]
Заброшенные города России: Алыкель
10. Нефтегорск (Сахалинская обл. ) [На карте
]
Заброшенные города России: Нефтегорск
11. Курша-2 (Рязанская обл.) [На карте
]
Заброшенные города России: Курша-2
12. Молога (Ярославская обл.) [На карте
]
Заброшенные города России: Молога
13.
Чаронда (Вологодская обл.) [На карте
]
Заброшенные города России: Чаронда
14. Амдерма (Ямало-Ненецкий АО) [На карте
]
Заброшенные города России: Амдерма
15. Корзуново (Мурманская обл.) [На карте
]
Заброшенные города России: Корзуново
16. Кадыкчан (Магаданская обл.) [На карте
]
Заброшенные города России: Кадыкчан
17. Припять (Украина) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Припять
18. Чернобыль-2 (Украина) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Чернобыль-2
19. Острогляды (Беларусь) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Острогляды
20. Агдам (Азербайджан) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Агдам
21. Ткварчели (Абхазия) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Ткварчели
22. Асу-Булак (Казахстан) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Асу-Булак
23. Жанатас (Казахстан) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Жанатас
24. Чаган (Семипалатинск-4) (Казахстан) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Чаган (Семипалатинск-4)
25. Ирбене (Латвия) [На карте
]
Заброшенные города на территории бывшего СССР: Ирбене
Список-"мартиролог" далеко не полный...
Комментарии
Финвал, Петропавловск-Камчатский-54 (Бечевинка)
Заброшенный вокзал, Абхазия.
Эта станция в Сухуми был заброшена во время войны в Абхазии в 1992 - 1993 гг.
В результате конфликта между Грузией и Россией весь этот регион был "заброшен", но на станции до сих пор сохранились следы ее былого величия, например, восхитительная лепнина.
В Билибинском районе (Чукотка) есть несколько заброшенных поселков, где раньше были прииски.
В нашем случае, большинство заброшенных мест стали "жертвой" коммунистической идеологии и милитаристских амбиций
"А на кладбище всё спокойненько,
Ни людей, ни машин не видать.
Всё уютненько, всё пристойненько, -
Исключительная благодать"...
Вам спасибо..))))
Комментарий удален модератором
В начале 60-х гг. служил срочную службу в ЗакВО и пришлось несколько раз проезжать по ж/д станцию Агдам.
Как и везде, на привокзальной площадке были небольшие торговые ряды, где местное население продавало проезжающим свою с/х продукцию - фрукты, ягоды, орехи и т.п. Предлагались и различные азербайджанские блюда ( шашлык, люля-кебаб, суп пити, сладости ), ну и, конечно, - вино.
Вино перед покупкой обязательно дегустировалось, так что пройдя винный ряд и дегустируя у каждого третьего..., в общем, итог ясен...
Свидетельствую - настоящее вино "Агдам" и рядом не стояло с тем, что продавали в СССР от Бреста до Камчатки. Тоже самое могу сказать и об армянских и грузинских винах .
Мне хорошо известно, что огромное количество брошеных поселков возникло в ракетных войсках СН.
Как человек занимавшийся проблемой земельной реформы в России, считаю, что возврат к полномасштабной земельной реформе в стране для всех желающих жить и работать на земле
( и сельских и городских), т.е. бесплатного наделения землей в собственность, в средней и южной полосе России брошенные паоселки могли быть восстановлены этими людьми. Но для этого правительство должно быть озобочено этой проблемой. Мне хорошо известно, что бывший министр сельского хозяйства Хлыстун, представляет что и как надо делать для этого. Но сегодня власть озабочена другими интересами. Меж тем,только продолжение земельной реформы, поддержанное правительством организационно и экономически, через 10 лет изменило бы всю систему жизни и труда в стране. ТАК ЭТО ТРУД НА СВОЕЙ ЗЕМЛЕ В ИНТЕРЕСАХ СВОЕЙ СЕМЬИ, а при возможности реализации миллионов
Но многие города заброшены ещё и потому, что (гражданское, по крайней мере) авиа- и кораблестроение скончались. Пришёл в упадок речной флот; а ведь реки естественным образом связывали многие наши города и сёла - например, на севере, где мерзлота мешает строительству шоссейных и железных дорог. Все богатства севера стали бесполезны, потому что отсутствие связи прекратило всякий обмен между территориями.
Во времена моего детства на севере авиация была представлена небольшими, но выносливыми воздушными лошадками и гидросамолётами. Теперь, когда существуют вертолёты, казалось бы, всё должно быть проще, - ан нет...
Мы дошли до того, что ПОКУПАЕМ у северных стран клюкву, бруснику, морошку, голубику... Рыба, мясо, -казалось бы... Орехи, грибы - всё покупаем...Чистейшая вода Таймыра - не ценность ли в современном ми ре?...
Я уж не говорю о полезных ископаемых, если это не нефть и не газ...
Но зачем это всё - если загублены флот и авиафлот...