Сегодня, 14 февраля 1939 года, на воду спущен корабль корабль с самой драматической судьбой в истории немецкого флота.
Спуск на воду немецкого линкора «Бисмарк» («Bismark»). Стапели фирмы «Blohm & Voss» Гамбург.
Сегодня тому назад, 14 февраля 1944 года КРЛ Сен Луи американского флота получил попадание бомбы.
Сен-Луи классический штатовский КРЛ постройки 38-39 года. (тип Бруклин)
Крейсер служил в Нейтральном патруле в Карибском море до сентября 1940, а в декабре был переведен в Пирл-Харбор. Там он и находился во время японской атаки. В январе в составе ОС 17 крейсер участвовал в ударе ло Маршалловым островам, после чего до мая занимался проводкой конвоев из Соединенных Штатов на Юг Тихого океана. После этого крейсер был переброшен на Алеутские острова. В октябре 1942 он проходил ремонт на верфи Мэр Айленд.
В начале декабря "Сен-Луи" вернулся на Соломоновы острова. В июне 1943 он участвовал в высадке десанта на Нью Джорджии, в составе ОГ 36.1 прикрывал операции в заливе Кьюла. Ночью 5 — 6 июля "Сен-Луи" участвовал в бою в заливе Кьюла, ( в этом бою погиб систер-шип КРЛ хелена) а 12 -13 июля — в бою у Коломбангры. Там он получил попадание торпеды с японского эсминца, которая оторвала ему носовую часть.
После временного ремонта в Тулаги и Эспириту-Санто крейсер ушел на верфь Мэр Айленд.
Капитальный ремонт завершился в ноябре 1943. Крейсер участвует в боях за Бугенвилль, в составе ОС 39 действует на островах Шортленд, Соломоновых, Бисмарка, у берегов Новой Ирландии. 14 февраля 1944 "Сен-Луи" получает попадание бомбы. 23 человека погибли, 20 ранены. Скорость крейсера снизилась до 18 узлов.
После ремонта в мае "Сен-Луи" передан ОС 52, а в июне участвует в обеспечении высадки на Сайпан и в бою в Филиппинском море. С июля по октябрь он снова ремонтируется в США, но успевает вернуться в середине ноября к Лейте. И тут же, 27 ноября, крейсер получает попадание камикадзэ. Ремонт в США тянется до марта 1945.
В том же месяце "Сен-Луи" приходит на Улити. Он участвует в рейдах авианосцев против Японии и Окинавы, вместе с ОС 95 действует в Южно-Китайском море. В августе 1945 крейсер передан ОС 73 в районе Шанхая. За годы войны крейсер заслужил 11 боевых звезд. В 1945 - 46 он занимается репатриацией бывших пленных.
20 июня 1946 крейсер выведен из состава действующего флота.
22 января 1951 он продан Бразилии и 29 января получает новое имя «Тамандаре».
Небезинтересно отметить- трагический погибший в Фолклендском конфликте 1982 года аргентинский крейсер Генерал Бельграно-тоже систер-шип Сен Луи, ранее называвшийся Феникс.
Классический Бруклин.
ВДМ-12 тыс.т.. АГК-5х3х152мм, 4х2х127мм. Скорость хода-32,5 узлов. Запас хода-15 тыс.м.
ПВО-8х2 х40мм Бофорс, 16х1х20мм Эрликон.
Комментарии
Северную КАролину янки заложили в 37 году. Как и немцы Бисмарк. А корабль был мощнее. Уж по АГК-так точно. 9х406 мм против 8х380мм.
Немного Каролина уступала по скорости-2 узла-5.6 км.
5 января 1946 года поступил в состав флота США.
Использовался при испытаниях ядерного оружия.
Затонул на рифах о-ва Кваджелейн, где и остается в настоящее время.
Ближайшие города: Иваки, Хамамацу, Итиносеки
Координаты: 8°45'10"N 167°40'58"E Это так, для справки,статья хорошая и честная! Немецким,именно немецким а не фашистским а также английским морякам почет и уважение.
2. Во время войны наши их называли в начале войны "Германцы", а потом "Немцы", слово "Фашисты" не было распространено сильно во время войны. Все плакаты, стихи и песни говорили "Убей немца!!!", а не "убей фашиста". Слово "фашист" было скажем так рекомендовано было употреблять с пропагандистской целью политруками, коммисарами В вермахте,Кригсмарине,вообще в вооружённых силах Германии не было такой идеологии как в Красной Армии,военные руководствовались военными приказами,это если коротко,а вообще я готов к дискуссии!
Последняя стоянка...