БЕРЛИН (Рейтер) - Audi открыл «цифровой» автосалон на одной из основных торговых улиц Берлина, что стало сдвигом премиум автопроизводителей в сторону виртуальной демонстрации своих автомобилей, благодаря чему они могут открывать салоны в ограниченном пространстве более дорогих деловых центров городов, что сделает их более доступными для более молодых покупателей.
Автосалон на берлинском бульваре гранд Курфюстендамм имеет площадь в четверть обычного дилерского салона и вживую демонстрирует лишь четыре модели. Однако покупатели с ограниченным временем могут здесь ознакомиться и сконфигурировать автомобили всего модельного ряда Audi состоящего на сегодня из 49 моделей, при этом не уезжая далеко от делового центра или даже выезжая загород.
Эта стратегия была применена немецкими конкурентами Audi, BMW и Mercedes-Benz, так как автопроизводители находились в поиске путей привлечения новых клиентов на фоне шестилетнего спада европейского рынка.
«Доступность бренда становится все более значимым фактором», - сказал в интервью данном Рейтер, глава по продажам Audi в Германии, Вайн Гриффитс.
Лондон и Пекин
Цифровой автосалон открытый в четверг, стал третьим по счету в мировой дилерской сети, после центров открытых в Лондоне и Пекине.
Как и два своих немецких конкурента, Audi стоит перед проблемой демонстрации растущего портфолио моделей и технологий в городских центрах, где явственно ощущается нехватка места.
Поэтому, выставочный зал площадью даже менее 375 квадратных метров сфокусирован на виртуальной демонстрации, сочетающейся с личным общением с профессиональным авто дилером в комфортабельных условиях гостиной.
Цифровые дилерские центры Audi в Пекине, открывшийся в январе 2013 года, и Лондоне, открывшийся в июле 2012 года, привлекают еженедельно 8,000 посетителей, из коих 60 процентов новые клиенты для бренда, сообщает Гриффитс.
Audi намеревается превзойти BMW, как наиболее продаваемый люксовый бренд в мире к концу десятилетия, и сократил в 2013 году отставание с 85,000 до 80,000 машин. Находящийся на третьем месте Mercedes, отстает по продажам от BMW на 193,000 машин, при том, что в 2012 это отставание составляло 220,000.
Итак, как видим борьба постепенно накаляется, ввиду уплотнения позиций первой тройки, и здесь каждый нюанс имеет значение, в том числе применение цифровых технологий и создание виртуальных дилерских автосалонов, наряду с имеющейся обычной дилерской сетью. Дилерская сеть Ауди достаточно широко представлена в мире, однако, как известно: Достаточно никогда не бывает!
Комментарии