В 1896 г. передан высшему военно-морскому училищу, начальник которого, поднял на нем свой флаг. В октябре того же года корабль включается в состав Средиземноморской эскадры.
В 1897 г. участвовал в захвате Крита совместными усилиями флотов Англии, Франции, России и Италии.
В первой половине 1900 г. находился в резерве, а 26.06.1900 уходит в Сайгон.
Принимает участие в международном подавлении «боксерского восстания» и с 4 по 24 августа 1901 г. находится у Таку. В конце 1901 г.
возвращается во Францию и становится на ремонт. В 1901 г. установлены скуловые кили.
В период до 1912 г. используется преимущественно в качестве учебного корабля артиллерийского училища. В 1912 г. выводится в специальный резерв, куда назначались корабли, предназначенные к списанию, однако в связи с началом Первой мировой войны оно не состоялось.
До ноября 1914 г. занимался эскортированием транспортов в Марокко, затем действовал в Восточном Средиземноморье.
12-13.09.1915 принял участие в эвакуации 3000 спасавшихся от турок армян. 28.12.1915 вместе с крейсером "Jeanne d'Arc" обеспечили занятие турецкого острова Кастеллоризо в архипелаге Додеканез.
08.02.1916 потоплен недалеко от Бейрута немецкой подлодкой U-21. Крейсер, практически не имевший защиты от подводных взрывов, затонул менее чем за две минуты. Не удалось спустить на воду ни одной шлюпки. На поверхности моря остались лишь два плота. Начать поиски удалось довольно быстро, но по стечению обстоятельств лишь утром 13.02.1916, в 35 милях к западу от Бейрута, обнаруживается один из плотов. На нем нашли тринадцать трупов и лишь одного выжившего — старшего матроса артиллериста Кариу.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Смерть-лучшее изобретение жизни-((
Нечего топить.
Комментарий удален модератором