Автомобили на газовом топливе

В начале 2013 года правительством России было принято решение более активно использовать газ на коммунальном транспорте. В будущем планируется перевезти на газ общественный транспорт и установить заправочные станции в большинстве коммунальных предприятий. Подобная практика сегодня широко распространена во многих европейских странах. Газ используется для заправки автобусов, легких грузовиков и личного автотранспорта. Такое топливо позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу и сэкономить на заправках.

Просматривая автолитературу можно заметить, что для заправки транспорта обычно используется стандартный метан. Последний является одним из компонентов газа и используется на автомобилях только в сжатом виде. Себестоимость метана крайне небольшая, а технологии его получения очень просты. Средняя цена одного кубического метра газа сегодня не превышает 12 рублей. Таким образом, метан стоит даже дешевле бензина АИ-80.

Но как изменяются характеристики автомобиля при использовании газа? Последний всегда пребывает в активной фазе, благодаря чему обеспечивается более лучшее распределение воздушно-топливной смеси. В итоге мотор работает более ровно и тихо. Стоит учитывать и то, что метан сгорает практически без остатка, то есть в цилиндрах и на поршневой группе мотора не накапливается нагар. Все это позволяет значительно продлить эксплуатационный ресурс силового агрегата.

Для хранения метана на автомобилях используются особые баллоны, изготовленные из специальных материалов. В комплект устанавливаемого на заводе газового оборудования входит один или несколько баллонов, которые размещаются под днищем. Багажное отделение в этом случае остается свободным. Многие автолюбители считают, что иметь на борту баллоны с газом опасно. Этот миф давно опровергнут специалистами. К примеру, ни так давно в СМИ появились результаты исследований американских экспертов. На протяжении нескольких лет они следили за эксплуатацией трех тысяч автомобилей с газовым оборудованием. За это время было зафиксировано около 700 серьезных ДТП, но ни в одном из них газовые баллоны затронуты не были. Кроме того, сам метан является одним из самых безопасных видов топлива. Он намного легче воздуха и при контакте с атмосферой очень быстро улетучивается.

Одной из наиболее серьезных проблем, мешающих распространению метана, является отсутствие необходимой инфраструктуры. Сегодня газовые заправки есть далеко не во всех городах и регионах страны, однако уже в ближайшем будущем будет начато строительство новых заправочных комплексов. До конца текущего десятилетия должно быть построено около двух тысяч современных газовых заправок, полностью соответствующих всем действующим экологическим нормам.