Сегодня тому назад. Бой у Ла-Платы.

На модерации Отложенный

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/exeter.75pdoj9zz688kscosgsgc4o88.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

Разбитая носовая башня тяжелого крейсера «Эксетер»  (HMS Exeter) после боя у Ла-Платы.

В результате боя с немецким карманным линкором «Граф Шпее» 13 декабря 1939 года «Эксетер» получил тяжелые повреждения.  В начале боя командир «Графа Шпее» капитан 1 ранга Г. Лангсдорф приказал сосредоточить огонь артиллерии главного калибра на английском тяжелом крейсере. В течение следующих двадцати минут «Эксетер» получил несколько попаданий, в результате чего, помимо других повреждений, у крейсера оказалась разбитой вторая носовая башня.

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/exeter.1y1wc7h4j9s0wggwsos0gcks0.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

Триумфальное возвращение английского тяжелого крейсера «Эксетер» (HMS Exeter) вскоре после боя у Ла-Платы.

В результате боя с немецким карманным линкором «Адмирал граф Шпее» 13 декабря 1939 года «Эксетер» получил тяжелые повреждения. Благодаря активным и решительным действиям легких крейсеров (английская эскадра состояла также из легких крейсеров «Аякс» (HMS Ajax) и «Ахиллес» (HMNZS Achilles) смог выйти из боя. На фотографии крейсер запечатлен уже после ряда ремонтных работ.

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/sfa03_sfa005001191_x.ab0inrheazkkcwoc00wskok8g.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

Уинстон Черчилль (Winston Churchill, 1874—1965) выступает перед командой британского тяжелого крейсера «Эксетер» (HMS Exeter) по возвращении того в Британию (Плимут) после сражения у Ла-Платы с немецким «карманным» линкором «Адмирал граф Шпее».

Справа от У. Черчилля — командир «Эксетера» капитан (звание аналогичное званию капитан 1-го ранга в ВМФ РККА) Фредерик Белл (Frederick Secker Bell, 1897—1973).

 

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/sfa03_sfa022803472_x.do9oxjg7p9w80kkokggkwsccc.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

Вид на пробоину в борту немецкого тяжелого крейсера «Адмирал граф Шпее» (Panzerschiffe Admiral Graf Spee) в Монтевидео.

Ну определять карманный линков как тяжёлый крейсер-большая натяжка. Слишком мощная АГК для КРТ. Хотя по остальным параметрам-вполне вписывался в рамки.

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/sfa03_sfa022803468_x.7phu4w9nxz8k8s0w0wos0kcog.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

Командир немецкого тяжелого крейсера «Адмирал граф Шпее» (Panzerschiffe Admiral Graf Spee) капитан цур зее Ганс Лангсдорфф (Hans Langsdorff, 1894—1939, в центре) разговаривает с послом Германии в Уругвае доктором Отто Лангманном (Otto Langmann, 1898—1956, справа) в Монтевидео.

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/nara___197095.acol6wqhmyw4osk4og4www0gw.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

 Финал боя у Ла-Платы. Горящий в устье реки Ла-Плата немецкий тяжелый крейсер («карманный линкор») «Адмирал граф Шпее» (Panzerschiff Admiral Graf Spee, класс Deutschland) после затопления командой.

 

http://ship.bsu.by/sm.ashx?guid=8386

КРЛ Ахилесс. КРЛ Аякс-систер-шип. Стандартный лёгкий крейсер начал 30-х годов.

АГК-4х2х152мм.

Скорость хода-32.5 узла.

ВДМ-9 тыс.т.