Китай готов к сотрудничеству. Дело за Украиной

С 3-го по 6 декабря проходит государственный визит Президента Украины Виктора Януковича в КНР // УНИАН

Дмитрий ГАЛКИН

3 декабря начался государственный визит в Китай Президента Украины, в ходе которого будет подписано соглашение о стратегическом партнерстве. Очевидно, что для Киева первоочередную важность представляет сотрудничество в экономической сфере. Руководство КНР уже предложило ряд масштабных проектов, среди которых особое место занимают планы по выращиванию в Украине сельскохозяйственной продукции для поставки в КНР.

Накануне визита украинского президента, который, по прогнозам, откроет новый этап в отношениях между Китаем и Украиной, мы попросили исполнительного директора Китайско-украинской ассоциации по реализации международных проектов г-на Лю Хуаньлиня поделиться своим видением перспективы экономического взаимодействия.

— В ходе государственного визита украинского президента в КНР будет подписано соглашение о стратегическом партнерстве. Что оно может дать Украине? Какие экономические проекты предполагается реализовать в его рамках?

Лю Хуаньлинь с оптимизмом смотрит на украино-китайское
сотрудничество

— История сотрудничества между Китаем и Украиной насчитывает уже более двух десятилетий, и основа для стратегического партнерства возникла благодаря общности интересов и взаимной заинтересованности в дальнейшем укреплении экономических связей. Поэтому было бы странно сводить взаимодействие между Украиной и КНР к реализации отдельных проектов. После визита украинского президента сотрудничество, которое уже сегодня охватывает ряд отраслей экономики, распространится на новые сферы. Украина имеет хорошие экономические перспективы, и Китай готов содействовать в их реализации.

— КНР реализует масштабные геоэкономические проекты, например воссоздание Великого шелкового пути. Найдется ли в них место Украине?

— Для правительства КНР Новый шелковый путь — один из самых важных экономических проектов. С предложением сформировать экономический коридор, на основе которого сложится новая модель сотрудничества стран Евразии, выступил председатель КНР Си Цзиньпин в ходе визита в Казахстан в сентябре этого года. Предполагается создание грандиозного транспортного коридора из Китая через Казахстан, Закавказье и Причерноморье в Западную Европу. Очевидно, что Украина входит в число стран, которые будут охвачены данным проектом.

— В этой связи можно ли ожидать, что Китай окажет содействие в развитии украинской транспортной инфраструктуры?

— В этом году я много времени провел в Украине. Вместе с представителями крупных государственных корпораций, находящихся в непосредственном подчинении Госсовета КНР, я проехал несколько регионов. Безусловно, украинская транспортная инфраструктура нуждается в модернизации. Большинство мостов, автомагистралей, железных дорог унаследованы от советского времени. А некоторые сохранились даже от дореволюционного периода. Понятно, что эти объекты, как правило, не отвечают современным требованиям.

КНР заинтересована в углублении экономических связей с Украиной. Поэтому для нас важно, чтобы в Украине появилась современная транспортная инфраструктура. Еще несколько лет назад мы предложили украинскому правительству перейти к тесному сотрудничеству в данной сфере. И не только.

В августе мы в рамках сотрудничества с Государственной продовольственно-зерновой корпорацией Украины подписали договор о реализации проектов, направленных на развитие инфраструктуры агропромышленного комплекса.

— Что конкретно предусматривает этот договор?

— Восстановление системы мелиорации на юге Украины, прежде всего в Херсонской области и в Крыму. Скорее всего, этот проект охватит и часть Днепропетровской области.

Советские специалисты, работавшие в свое время в Китае, внесли огромный вклад в развитие сельского хозяйства нашей страны. Кстати, среди специалистов, занимавшихся созданием агропромышленного комплекса КНР, было много выходцев из Украины. Мы хорошо знаем, что мелиоративные проекты в Советском Союзе разрабатывались на чрезвычайно высоком уровне. Поэтому при воссоздании системы мелиорации мы будем ориентироваться на них и осуществлять собственные проекты. — Реализация столь масштабного сельхозпроекта наверняка потребует серьезных вложений в транспортную инфраструктуру. Китай вкладывает в других странах значительные средства в такие проекты. Достаточно вспомнить хотя бы глубоководный порт Гвадар в Пакистане. Можно ли рассчитывать, что и в Украине будут возводиться подобные инфраструктурные объекты?

— Порт Гвадар — колоссальный по объему инвестиций проект. Повторить его будет сложно. Однако я убежден, что перспективы украинской экономики (а соответственно и будущее Украины) напрямую зависят от развития сельского хозяйства.

Украинский АПК страдает от отсутствия необходимой инфраструктуры. Из-за того, что вопросы логистики пока не решены, украинские сельхозпроизводители несут большие потери при перевозке и хранении урожая. Отсутствие современных портов не позволяет стране наращивать аграрный экспорт. Основные трудности украинских аграриев связаны с транспортной сферой. Выращивать различные культуры здесь умеют хорошо. Проблема в том, чтобы вывезти собранный урожай.

Современные технологии, которыми Китай располагает, позволяют существенно снизить потери при транспортировке урожая. Но для этого необходимо прежде всего модернизировать украинские порты. В принципе Китай мог бы в этом поучаствовать.

— Как вы оцениваете технологический уровень украинского сельхозпроизводства?

— Как достаточно высокий. Для меня очевидно, что в Украине имеются передовые технологии по выращиванию зерновых культур, и я был бы рад, если бы их удалось внедрить в Китае. Это же касается и технологий в области животноводства, а также переработки сельхозпродукции, которые отвечают самым высоким международным стандартам.

На мой взгляд, только два негативных фактора ограничивают развитие украинского АПК. Во-первых, низкие экспортные возможности, вызванные недоразвитостью транспортной инфраструктуры. Еще раз подчеркну необходимость создания современных портов.

Во-вторых, отсутствием условий для глубокой переработки сельхозпродукции. Из-за этого украинские производители (как мелкие, так и крупные) вынуждены заниматься поставками сырья, что, несмотря на благоприятные климатические условия и наличие высоких технологий, резко снижает доходность аграрного бизнеса. Чтобы наладить в общенациональном масштабе глубокую пищевую переработку, понадобятся значительные инвестиции, прежде всего в приобретение оборудования.

Но это единственный способ повысить рентабельность агропромышленного производства.

— Вы говорите, что украинский опыт сельхозпроизводства может быть востребован Китаем. Собирается ли в этой связи руководство КНР привлекать Украину к реализации совместных проектов в других странах?

— Да. В десяти странах китайские и украинские структуры уже реализуют такие проекты в агропромышленной сфере.

— Не вызовет ли тесное сближение Китая и Украины опасений со стороны России или ЕС, связанных с возможностью превращения Украины в плацдарм для китайской внешнеэкономической экспансии? Не встанут ли какие-нибудь внешние игроки на пути экономического сотрудничества между Киевом и Пекином?

— Сотрудничество между Китаем и Украиной началось не вчера, и его масштабы уже значительные. В прошлом году китайское правительство выделило 3 млрд. долл. на реализацию в Украине проекта, связанного с сельхозпроизводством. В китайской истории это первый столь значительный правительственный кредит на развитие аграрного сектора другой страны.

Это наглядно демонстрирует уверенность руководства КНР в перспективах внешнеэкономического сотрудничества с Украиной и готовность постоянно расширять его масштабы. Если бы наше правительство считало, что сближение с Украиной может вызвать противодействие со стороны ЕС или России, то оно, по всей видимости, более осторожно относилось бы к углублению экономических связей с Киевом.

— Кредит, о котором вы упомянули, насколько я понимаю, предназначен для аренды 3 млн. гектаров пахотных земель. Или речь уже идет о покупке?

— К сожалению, в прессе распространилась искаженная информация о данном проекте, которая, по-видимому, успела повлиять и на ваше мнение.

Китайское правительство не собирается ни арендовать, ни тем более покупать сельхозугодья в Украине. Непонятно, зачем в СМИ понадобилось публиковать прямо противоположные утверждения, явно направленные на то, чтобы вызвать негативную реакцию украинской общественности.

Китайские структуры собираются содействовать развитию сельхозпроизводства, оказав необходимую техническую помощь, и способствовать увеличению экспортных возможностей Украины за счет модернизации инфраструктуры. Убежден, что сельское хозяйство должно стать приоритетной отраслью украинской экономики. И сотрудничество с Китаем в этой сфере поможет избежать ненужного соперничества с Россией и Евросоюзом.

Общеизвестно, что КНР нуждается в импорте продовольствия. И чтобы гарантировать необходимые объемы импорта, Китай готов инвестировать в АПК Украины значительные средства и помочь внедрению передовых технологий. А это в свою очередь поможет развитию всей украинской экономики. В результате все только выиграют.

— Вы говорите, что сельское хозяйство может вытянуть украинскую экономику. Но ведь Украине от советского времени досталось огромное индустриальное наследство. Удастся ли задействовать промышленный потенциал при осуществлении аграрного проекта? Например, для совместного производства сельхозтехники, удобрений или оборудования для перерабатывающей промышленности?

— Комплексное развитие сельского хозяйства неизбежно приводит к подъему промышленности и сферы сервисного обслуживания. Самый яркий пример подобного рода, на мой взгляд, — история американской экономики.

— Известно что, сельское хозяйство США уже на раннем этапе развития столкнулось с нехваткой рабочей силы. Как вы собираетесь решать данную проблему? Ввозить сельхозрабочих из Китая?

— Мне кажется, что сельскохозяйственные регионы Украины нуждаются, скорее, в новых рабочих местах, а не в притоке трудовых мигрантов из-за границы. Поэтому было бы по меньшей мере странно ввозить в Украину сельхозрабочих из Китая.

Кроме того, как я уже говорил, технологии, использующиеся в украинском АПК, как правило, превосходят китайские. В особенности это касается выращивания зерновых, т. е. той сферы, которая представляет ключевую важность для нашего совместного проекта. Здесь Китай может многому научиться у Украины.

Поэтому привлечение китайской рабочей силы абсолютно бессмысленно еще и с этой точки зрения. И потом в современном сельскохозяйственном производстве все большую роль играет автоматика. Средний уровень образования украинских крестьян существенно выше, чем китайских. Уверен, что ваши аграрии смогут без труда овладеть самыми передовыми технологиями. Обученных рабочих, в современных условиях попросту невыгодно менять на менее квалифицированных.

— В чем вы видите стратегическую цель проекта?

— Она понятна: развивать конкурентные преимущества наших стран.

— А если подробнее?

— Полагаю, экономики наших стран во многом дополняют друг друга. При этом очевидны сильные стороны китайской — наличие значительных финансовых ресурсов, передовых технологий, огромного рынка сбыта. В Украине благоприятный климат и богатые природные ресурсы. Поэтому мы можем помочь экономическому развитию друг друга.

— Не попытается ли КНР превратить свое экономическое влияние в политическое и дополнить экономическое сотрудничество с Украиной внешнеполитическим взаимодействием?

— Стратегические партнерские отношения предполагают и выработку общих подходов к важнейшим международным проблемам. Вообще Китай готов к всестороннему взаимодействию. Дело за Украиной.

— Если говорить об общих проблемах, то, на мой взгляд, нельзя умолчать о коррупции. КПК, как известно, развернула широкую антикоррупционную кампанию и, насколько можно судить, добилась успехов. В этой связи вас не беспокоит коррумпированность украинской бюрократии? Что, по-вашему, нужно сделать, чтобы решить эту проблему?

— Проблема коррупции есть в каждой стране. Это неизбежное (хотя и неблагоприятное) последствие экономического развития общества.

Украина — демократическое государство с развитой политсистемой. Поэтому она вполне способна и без посторонних советов, опираясь на собственный опыт и традиции управления, снизить уровень коррупции.

Уверен, что у украинского руководства хватит воли и политической мудрости для решения данного вопроса. Кроме того, коррупция — не главное препятствие для социально-экономического развития Украины. И она никак не способна помешать сотрудничеству между нашими государствами.

Дмитрий ГАЛКИН