Европа пересаживается на велосипед.

Автомобиль "прижимают" во многих городах Европы. И от этого людям только польза.

http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=1750.0

Все зависит от мозгов людей. Если они начнут думать, то поймут, что автомобиль убивает их, детей, экологию. Люди пока привязаны к вещам. А надо - к разуму. Человек - это разум. А разум тогда настоящий, когда ищет истину, освобождаясь от предрассудков, закостенелых понятий, "всем известных истин".

Человек - это природа в высшем ее развитии. Вернее, разум человека. И мы отказываемся наслаждаться действием своей природы (думать), предпочитая железки, вещи, еду.

Складные велосипеды удобны для хранения. Надо первые этажи и подвалы домов отдать людям для общественных нужд: классы для занятий, детские комнаты, прачечные, кафе, спортзалы, места для встреч и самодеятельности, библиотеки, мастерские, кладовые для вещей, колясок, велосипедов.

Люди станут общаться = становиться людьми общественными = людьми.

А кто даст? - дадут. Проблема в наших мозгах. Пока люди разъединены, они живут подобно зверям лютым. И не способны решить ни одной проблемы, которые накапливаются в общества. таким людям нужны власть и орава чиновников. Соединение людей делает их самих властью. Не над друг другом.

И электропривод делает человека так же пассивным, как машина.

С одной стороны, за такие деньги можно купить полноценный мот, а это уже совсем другие возможности (скорости, расстояния, грузоподъёмность, возможность ехать вдвоём и т.д.). С другой стороны, ногами крутить полезнее - средство от гиподинамии.

Правда, електровелосипед легко запятить на лифте в квартиру, а для мота нужен какой-никакой гараж.

Почему именно пиво? По цвету напоминает ... Неужели пиво пить приятнее?

http://maxpark.com/user/404628991/content/2107067 - Пейте пиво пенное, шея будет офигенная

Можно ли человека приучить к бензину, ацетону и т.п.?

Можно ли считать человеком того, кто живёт с козой? Таджики или узбеки (не помню) рассказывали странные вещи. Движение "За трезвость" набирает силу, через несколько лет алкашню, считать людьми скорее всего не будут. Пиво продавать будут, но каждый, кто купил алкоголь, будет внесён в специальную картотеку. :)))

Вы вдвойне неблагонадёжный, так как выставляете свои пороки на всеобщее обозрение.

Алкоголь - это необходимый и неизбежный элемент античеловеческой системы - "социальная смазка", антидепрессант. Вместо алкоголя люди неизбежно будут искать замену - наркотики и более вредные, чем алкоголь, антидепрессанты.

"Борцы с алкоголем" видят только следствие, а не идут к причинам. Хотят сохранить античеловеческое устройство, но убрать алкоголь.

А чипизацию вы поддерживаете? А "форсайт-проект детство 2030"? А управление мозгами, здоровьем людей при помощи "нелетальных средств", о которых идет речь в в "форсайтах" и др. программах типа "Электронная Россия"?

Вы, как вижу, бежите впереди паровоза администрации концлагеря: это запретят, то запретят, но по-человечески жить не дадут. В тюрьмах и лагерях, видимо, тоже ради здоровья зэков алкоголь под запретом.

Я не за пропаганду алкоголя. Но и против подобных "борцов", как Вы.

Перечитайте ещё раз.

Запрещать нельзя по многим причинам.

Хотят оставить античеловеческую жизнь у людей, но чтобы они были трезвыми.

В Европе больше наркоманов, так как "борются" с табаком и алкоголем. В Европе, Америке практически все сидят на антидепрессантах. Это от чего? - "Борцы" и там есть. Они также не трогают скотскую систему, учат людей быть скотами, но не пьющими.

Кстати, в повышение смертности алкоголь вносит толко 4%. А болеют и раньше мрут те, кто не пьет совсем или пьет чрезмерно. Это доказано не раз. Это видно и в жизни. Мрут не от алкоголя, а убивают "под алкоголь", списывая на него. Средств, "выключить" человека дистанционно, как телевизор, насоздавали еще в 50-х г.г. А с появлением компьютеров, выключение людей поставили массово. Рост смертности идет с середины 60-х.

В общем, "борцы с алкоголем" работают на мафию, помогая скрывать истинные причины смертности, и античеловеческое устройство общества. Дескать, "не бухай и все будет нормально" - это же ложь полная.

"Комфорт" - это то, к чему стремится большинство. Расположился "с комфортом" и едешь дремля к могиле. Цель жизни не комфортный сон, а активная жизнь.

В Совке так изголодались по удобному и красивому, что потеряли ориентиры.

Главное, эти "люди" и не живут по-настоящему.

Не надо "бой", а надо быть человеком = думать до конца, а не останавливаться на поверхностных определениях и выводах. Думать - есть высшее наслаждение для человека в жизни. Но чтобы "наслаждаться" своей природой, надо еще ее развить. Это как мышцы у гимнаста - ты развился и наслаждаешься своим послушным телом.

Дворники и другие "гастарбайтеры" со временем вытеснят аборигенов. Так было в Риме.

Мы сами должны убирать из-под себя, а не нанимать рабов. Как делаем это на дачах, в деревне.

Комментарий удален модератором

Начальник полиции на велосипеде - это круто для нас. Мента увидишь пешком - кажется непривычным.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Экономика стоит на автомобиле. Убрать автомобиль - "экономика рухнет". Замкнутый круг, но из которого, конечно, есть выход.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Я видел в г.Ступино при алюминиевом заводе стоянку для велосипедов для работников завода. Велосипеды не на улице, а под крышей и не стоят, а как бы передним колесом вешаются на верхнюю планку-площадку. Каждому выдается, кажется, номерок. Это было в 90-х. Может быть, автомобилисты уже съели.

Комментарий удален модератором

Самокат складной хороший тоже не мало стоит. Приглядывался в Декатлоне - проехался несколько раз в магазине - не то. Да еще амортизаторы на переднее колесо ставят. То ли специально уродуют технику, то ли без мозгов совсем.

Комментарий удален модератором

А если Вы про то, что велики делают в Китае, то что делать - производство вещей перевели туда, где могут заставлять работать за гроши. Выгода! А нас сделали "потребителями" - типа экономика работает.

Есть задние втулки с планетарным механизмом переключения передач - закрытая система. Можно купить велик в пределах 16-18тыс.

Насчет климата. Можно же и крытые дороги для велосипедов наделать, поднять их над землей. Мы живем в 21-м веке, надо устраивать жизнь соответственно - удобно, полезно и красиво.

Я замечаю, что автомобилисты на переходах пропускают не только пешеходов, но и велосипедистов. Ведь многие автомобилисты ездят и на великах.