Первый в цепочке к люксовым моделям Hyundai Genesis: редизайн выводит его выше

СЕУЛ – С первым поколением седана Genesis, Hyundai намеревался подтвердить свою возможность производить конкурентный высококлассный автомобиль предназначенный для состоятельных покупателей.

С выходом второго поколения, которое появится в начале следующего года,корейский автопроизводитель заявляет о своей готовности к большим свершениям: утверждая, что они могут соперничать с такими немецкими конкурентами как BMW 5 серии, Audi A6 и Mercedes -Benz E класса.

Это более, чем просто разговоры. Hyundai потратил пять лет и более чем $500 миллионов, разрабатывая Genesis 2015 и его новую заднеприводную платформу. Дизайнеры и конструкторы придали седану широкую осанку, пропорции со смещенной назад кабиной и чистые линии, так привлекающие покупателей люксовых автомобилей.

Внутри, алюминиевая отделка и вставки из дерева, доступные в пяти вариантах акцентируют чистый и современный интерьер. Полный привод впервые будет доступен на седане Hyundai. Много внимания также уделено улучшенным ходовым качествам и управляемости, недостаткам первого поколения автомобиля.

Хотя Hyundai еще многое нужно доказать, однако для успеха не последнюю роль может сыграть предложение массовым брендом автомобиля стоимостью $50,000, конкурента для немецких премиум седанов, начиная свои предложения с таких автомобилей начального уровня, как Elantra за $17,000.

Люксовый седан Hyundai Genesis 2015.

Подробности далее