Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Весь этот комплекс взять под полный государственный контроль. Вот моё предложение для нормального функционирования Гражданской авиации в России.
Комментарий удален модератором
Доставляет.
А реальной и бесспорной информации совсем ничего - четыре секунды НЕУПРАВЛЯЕМОГО пике с двумя малыми взрывами на борту, явно не первыми.
Плюс отсутствие звонков, смс, интернет-сообщений от всех пассажиров в течение всего полета.
Это такое же "крушение", как "серовское" или "польское" -
http://maxpark.com/community/129/content/2259291
только в этот раз машину реально разнесли
Вот это для прикола написали, наверное
http://kchr.megafon.ru/roaming/sky-high/ ,
http://www.mts.ru/mob_connect/roaming/i_roaming/satellite_sea/ ,
http://b2b.beeline.kg/ru/mobile/roaming/index.wbp?id=cde786ff-c645-4196-89e5-b99ddd72e5b5
И что?
Чем-нить другим пофлудите, это не катит.
Есть ведомственные инструкции для определенного круга должностных лиц, в т.ч. генералов УФСБ, по которым доступ и связь в любое время в любом месте, независимо от отпуска, обеспечивается в любом транспортном средстве. Другими словами, руководители региональных УФСБ (и нескольких других ведомств) в необорудованных для связи средствах не летают (не плавают, не ездят). Не сомневайтесь, условия были, иначе бы генерала не было.
Что и странно.
Так не бывает.
Как и от экипажа.
Диалог с диспетчером про "круги" и "конфигурации" только в пересказе. Никакого цитирования.
МиГ-25-истребитель, Ту-144, За это их и занесли в
книгу рекордов Гиннесса........
Была зарублена разработка суперкомпьютера на основании - "У них нет, ну и нам не надо".
Деньги просерались и тогда и сейчас.
Социализм (я не адепт, но справедливости ради...) тут совершенно не при чем.
Ил-96 летают 12борт.
Ту-134 летают 102 борта (11 ViP)
Ne-154м летают 85 бортов.
Як-40 летают 83 борт.
Як-42 леают 71 борт.
Ан-24 летают-104борт.
Ан-65 летают 65 борт.
Вот представь себе, какую промышленность развалили.
изготовленно ,ответить не можите.....и на каких рейсах они летали ? А, топором изготовить
лайнер!? Не одна инфирма не сможет, слабоки....
Ой, скука с вами.....
А только фуфло фуфло.......
Ф, чёрный квадрат первым не Малевич написал.......
Гроб пассажирам раскрывался.
Глядь.
Там на видео два взрыва.
На 0:02 и 0:04
И еще от одного сполох виден на 0:01.
Экипаж скорее всего уже мертвый был, когда боинг носом вниз падал.
Потому и МАК аудиокапсулу пока "потерял".
Почистить надо запись, или вообще новую делать
*
Там такое же "крушение", как эти два - http://maxpark.com/community/129/content/2259291
.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n5sieONxKYk ,
http://www.youtube.com/watch?v=WJv23Gma0cs ,
http://www.youtube.com/watch?v=_1muExJN-xc ,
http://www.youtube.com/watch?v=og-jUFynRF4&feature=player_detailpage
и еще хоть сколько.
Со всех ракурсов.
Ничего похожего на "казанскую посадку" не найти.
«Благодаря» им, профессионального образования в стране больше нет.
Зато по количеству чиновников, мы впереди планеты всей.
Комментарий удален модератором
При 20% прибыли капитал оживляется. при 50% работает во всю, а при 100% НЕТ ТАКОГО ПРЕСТУПЛЕНИЯ которого бы он не совершил.. За точность не ручаюсь, но смысл такой.
И у этой аварии тоже есть имя:
"...Договор о создании ЗАО «Тат-Авиа» подписали сегодня генеральный директор ОАО «Международный аэропорт «Казань» Алексей Старостин, председатель Совета директоров «Булгар Авиэйшн групп» Пламен Цветков Атанасов и исполнительный директор компании «ТехноИмпортЭкспорт» Иван Стоев Тодоров..."ссылка на old.inforotor.ru
А в России.... за двадцать лет правления «эффективных манагеров» компаний наблюдается примерно такая же картина… и развал гражданской авиации в том числе.
«Политика африканизации активно проводится не только в отношении изменения расового состава законодательных и исполнительных органов власти, но и в сфере экономики – чернокожие бизнесмены все чаще возглавляют частные компании и банки, белые граждане вытесняются из некоторых сфер предпринимательства»- ну всё как в России, "правильным" путём идёте, товарищи!
http://gardi.com.ua/index03.htm
И самое мрачное то, что никто из правительства не понесет за эти трагедии никакой ответственности....и компании - т о же не понесут ничего, кроме мизерных убытков. Вот такая нынче цена человеческой жизни...2 млн. рублей...или 68 тыс. долларов....Да! Автомобили стоят дороже....ОднакО!
Сообщаю мнение,которое некоторым может не понравиться из-за незнания вопроса.
В данном случае наблюдаются сложные и необычные,редко встречающиеся метеоусловия в зоне прохождения атмосферного фронта,который самолёт пересекал при посадке;в этой зоне обычно возникают мощные турбулентные зоны с сильными вертик. и горизонт.порывами,которые отслеживаются современной аппаратурой мониторинга местного поля ветра (Допплер радар) в нижних слоях атмосферы.
Но пока это почти не делается-так что вероятна чисто метео-причина происшествия.Такое же могло случиться с любым самолётом,попавшим в этот мощный турбулентный вихрь и нужна грамотная метео-экспертиза этого происшествия,но о ней и не упоминается в сообщениях.Поэтому в итоге просто свалят происшествие на экипаж,написав"не справились с управлением".Объективные данные метео карт как раз и указывают на то,что эта катастрофа произошла именно в зоне фронта,и могла произойти по метео- обстоятельствам.
Большинство наивно полагают"а уж в погоде то мы и сами разбираемся"и игнорируют её!
А природа такими случаями жестоко мстит за это игнорирование,и к сожалению,это и происходило ранее,и будет ещё происходить...Жаль.
Схема известная
- Путин собирает со всей России дань,
- Компании в целях экономии ......... ну все понятно...
Скоро ради экономии бортпроводниц и дворников за штурвалы самолётов будут сажать....