или «всё хорошо, прекрасная маркиза ...».
Господин глава Управы, господин префект, господин мэр города, господа депутаты всех уровней, господин премьер министр, господин президент.. уф, сколько же вас, господ, на нашей шее сидит и ножками болтает.
К вам обращается ваш слуга, народ..
Или же всё-таки правильнее будет так - товарищи слуги, к вам обращается ваш господин, ибо он вас всех кормит, поит, одевает,... Помните ли вы об этом?...
Обращались с просьбой к главе управы. Он отвечает такое, что обзавидуются Ю.Латынина, вместе с Альбац, и Гонопольским, фантазия оных просто отдыхает.
Пример первый.
Однажды, вблизи пешеходного перехода через бульвар, при одностороннем движении водителем-преступником был сбит один из двух проезжаваших велосипедистов. Преступление в этом месте произошло раз в 50 лет.
Глава управы не нашел ничего лучшего, как закрыть все переходы через бульвар. Народ начал движение через ограждение бульвара и по проезжей части.
После долгих препирательств Управа врезала «кривоколенный» пешеходный переход в средней части бульвара. Теперь и Жванецкий отдыхает - переход организовали под углом в 45 градусов к направлению движения на прямолинейном участке дороги. Пешеход, как курица, вытянув шею, движется через дорогу, ибо для транспорта нет ограничения скорости, а водители не видят не только знаков пешеходного перехода, но и самого пешехода, из-за притулившихся к правому краю машин. Совсем уже тоскливо, когда стоят большегрузы, ибо здесь одностороннее движение транспорта в две полосы.
Второй переход , тоже кривоколенный, в 200 метрах от упомянутого, организован за пределами бульвара, через разворотный круг, на котором, с согласия Управы, «временно» (на пять лет, но уже прошло 10 лет), восседает АЗС, нарушая все ГОСТ-ы. Но, внимание! Внимание всем! И пешеходам и водителям! В целях процветания АЗС-ного бизнеса, выезд с АЗС совместили с въездом, образовав перекрёсток в 15 метрах от светофора. «зебру» перехода выезжающие с АЗС машины пересекают серпантином.
Вблизи круга разворота основной поток транспорта поворачивает на 90 градусов вправо (по направлению движения) и получает 15 метров перед световором для перестроения четырёх потоков.
«Зебра» перехода оказалась диагональю образовавшегося перекрёстка. Её не вдят водители основного потока из-за крутого (под 90) поворота, как и предупреждающих знаков и самих пешеходов.
Если следовать правилам дорожного движения, то выезд с заправки машин во встречном направлении невозможен. А тут пешеходу, прежде чем ступить на желанную «зебру», надо смотреть налево (движутся машины с заправки), затем направо (движутся машины с разворотного круга), а попав на «зебру», смотрит назад (машины с заправки продолжают движение, теперь уже в спину), наконец смотрим направо и вперёд, но по четырём полосам поток уже рвётся на зелёный свет светофора - теперь водителям уже не до пешеходов. Когда же загорается красный и машины перед светофором забивают карман, пешеходы стараютя просочиться по «зебре» на другую сторону дороги, при условии, что их заметят из-за вежливо остановившихся троллейбуса, автобуса или фуры. Не успеешь отскочить - твои проблемы.
Чтобы не иметь этих проблем, а точнее иметь их намного меньше, пешеходы движутся по прежнему, перекрытому Управой, маршруту: кто напрямик через ограждения бульвара, а кто по проезжей части вдоль бульварного забора. И так, каждый день.
Опять вспоминается А.Пикуленко - а где наше знаменитое ГИБДД во главе с генералом? Где-где … , все там же и сидят, и за зарплату даже. Обращались. Сначала в местный батальон. Батальон обращение «рассмотрел», а как это «рассмотрение» происходило, умолчал, но ответил, что всё в норме. Обратились в городское (Московское) ГИБДД. Ответ поторил «бумагу» от батальона ГИБДД
Написал в ГИБДД РФ, что на Мясницкой. Собрались гибддшники всех уровней, прошлись комиссионно по всем переходам. Отметили - непорядок, многое следует исправить.
И … «выправили» ещё несколько бумаг ... для жителей, что, якобы, всё здесь в норме.
А на днях очередной лихач с чувашскими номерами, чтобы не сбить пешехода (не сидеть же из-за него в кутузке) «выбросился» на ограждение бульвара и на лихой скорости сумел вписаться между липами со звеном ограждения на капоте.
Вот так и живём. А так всё «хорошо, прекрасная маркиза ...».
Комментарии