Citroen C4 Cactus получит пневматическую защиту и переднее сиденье типа софы

В следующем году, когда новая модель Citroen C4 Cactus поступит в продажу, она получит защитные накладки кузова и переднее сиденье в стиле софы.

C4 Cactus станет первым автомобилем в новой линейке Citroen C-Line, которая позиционирует основные модели бренда как доступные автомобили с акцентом на практичности, расходе топлива и низких эксплуатационных расходах.

Защитные накладки, которые Citroen назвала «Airbumps» (пневматические бамперы), впервые появились на дверях концепта Cactus, представленного в сентябре на Франкфуртском автосалоне. Наряду с ними концепт в концепте была показано переднее сиденье в стиле софы.

Airbumps изнутри оборудована воздушными капсулами и сконструирована так, чтобы защитить автомобиль от царапин и сократить ущерб от несильных столкновений. Это станет практичной добавкой, которая снизит расходы владельцев на дорогостоящий ремонт кузова, говорят руководители бренда.

Фредерик Дювернуа, дизайнер концепта Cactus сказал, что в будущем эта защита будет присутствовать также и на серийном автомобиле, продажи которого планируется начать в середине 2014 года. «В Airbumps используется очень долговечный и износостойкий материал. Примерно наподобии того, что используется в подшве обуви Nike Air», - сказал он в интервью Automotive News Europe. «Airbumps защитит кузов от несильных ударов, таких как часто случающиеся столновения с тележками на парковках супермаркетов», - сказал он.

Дювернуа сказал, что Airbumps также послужат для персонализации автомобиля владельцами, так как они могут заказать черный, белый или многоцветный варианты.

В Citroen уверены, что переднее сиденье the C4 Cactus в стиле софы создает атмосферу комфорта.

Переднее сиденье концепта Cactus типа софы, также появится на серийной модели, сказал, Марк Ллойд, директор дизайнерской программы Citroen. «Установка в салоне софы, вместо двух стандартных передних сидений, обошлась намного дороже, однако это создает атмосферу комфорта», - сказал он.

Ллойд сказал, что автомобили Citroen C-line будут иметь простые формы и гладкие поверхности, в отличие от многих современных автомобилей, которые выделяются на дорогах своим агрессивным стилем. «Сегодня люди и так чрезмерно перегружены. Поэтому мы отказались от всего, что не добавляет комфорта и хорошего настроения», - добавил он.

Следующий миникар C1, субкомпакт C3 и большой седан C5 последуют стилю C4 Cactus. «Каждый автомобиль будет иметь собственный дизайн, однако философия простоты станет основой всей линейки», - сказал Ллойд.

Компактная модель Citroen C4, которая была выпущена в 2010, будет представлена у дилеров наряду с C4 Cactus.