Хотя говорят, что сын за отца не в ответе…
Наше многолетнее спокойствие досталось нам ценой жизней наших соотечественников - отцов, дедов. Известно, какой жестокой войной, не на жизнь, а на смерть, была Великая Отечественная. От её исхода зависели судьбы не только советских людей, но и всего мира.
Скажем прямо, после обретения независимости наша публицистика недостаточно уделяет внимания, как видным азербайджанским полководцам и генералам, так и героизму наших соотечественников во Второй мировой войне. А ведь они могли бы стать достойным примером для молодёжи. В своё время в средних школах мы изучали подвиги Маресьева, Гастелло, но очень мало было информации о наших национальных героях.
Недостаточно изучались подвиги и биографии таких достойных наших соотечественников как Ази Асланов, Гусейнбала Салимов, Герай Асадов, Исрафиль Мамедов.
Но не всех наших героев мы помним и чтим их память. Один из таких забытых героев является Джахангир (Владимир) Багиров. Уверены, что его имя знакомо старшему поколению, но молодые вообще его не знают. Речь идет о храбром герое Великой Отечественной войны, кавалере ордена Ленина и, наконец, сыне первого секретаря ЦК Компартии Азербайджана Мир Джафара Багирова…
«Бесстрашный Джахангир принимает решение протаранить немецкий истребитель» Судьба Джахангира, отец которого был довольно противоречивой фигурой, была очень трагической. Накануне Великой Отечественной войны он заканчивает Международный факультет МГУ и Ейскую военную авиационную школу пилотов и Ташкентское военное училище. С первых дней войны, как летчик-истребитель, Джахангир принимает участие в воздушных боях под Москвой.
В 1942 году, в тяжёлом воздушном бою под Серпуховом Владимир получил ранение в левую руку, но, несмотря на это, смог мастерски посадить самолёт. Джахангир едва переносил госпиталь, хотел, как можно скорее вернуться на фронт.
5 июня 1943 года, с целью уничтожить важные военные объекты, 11 немецких истребителей совершили налёт на город Обоянь, охраняемый с неба гвардейским авиаполком, в котором служил Джахангир. Навстречу поднялась советская авиация, и в числе летчиков-истребителей был и Багиров. Шёл ожесточённый бой, Джахангир сбил два немецких бомбардировщика Yu-88. Но боеприпасы заканчивались. Тогда, в лобовой атаке, он тараном пошёл на немецкий истребитель FW-190 (фокке-вульф). Оба самолёта взорвались в небе…
За этот подвиг гвардии старший лейтенант Джахангир Багиров посмертно был награжден орденом Ленина.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Комментарии
Впрочем чему удивляться,я вижу таких"учителей" каждый день. И что показательно в основном из одного региона. К чему бы это?
Allah Rəhmət eləsin!
1. Багиров начал войну не как летчик, а как простой пехотинец. С первых дней войны Владимир Джафарович командир взвода в 616-м стрелковом полку 194 СД. Дивизия была сформирована в Среднеазиатском военном округе и в первых числах июля 1941-го оказалась на Западном фронте.
2. Свои ранения - в левую и правую руку- Багиров получил как пехотинец, а не как летчик, и не в 1942 г, а 26 октября 1941 г.
3.После лечения в госпитале, был направлен, как имевший ранее летную подготовку в Руставскую военную летную школу Закавказского фронта, где проходил подготовку на ЛА-5 до 1 мая 1943 г.
4.Всего произвел 19 боевых вылетов на перехват противника. Лично сбитых самолетов на боевом счете не имел.
5. 5 июня 1943 г в воздушном бою таранил немецкий истребитель Ме-109Ф, а не FW-190, как ошибочно указано с заметке. В том бою с немецкой стороны Фокке-Вульфы вообще не участвовали. Было 6 Ю-88 и 8 Ме-109Ф.
http://www.podvignaroda.ru/?n=12088736
ЗЫ. Вот интересно, а самим-то лень было посмотреть документ? Лично я на это потратил не более 1 мин, чтобы проверить содержимое вашей заметки.....
ЗЫ2 И, кстати, далеко не факт, что Багиров был все же награжден орденом Ленина. Наградные документы подписали все уровни командования, а вот соответствующего Указа ПВС о награждении летчика Багирова так и не вышло.... ((((
Интересно и письмо Джахангира отцу:
«Дорогой папа. Вот уже два с половиной месяца как после ранения я нахожусь не на своем месте. Сейчас, когда моя родина в опасности, и тысячи моих соотечественников бьются с врагом не на жизнь, а на смерть, я нахожусь в позиции наблюдателя. А я должен быть там, где идут самые ожесточённые бои. Ведь я твой сын, сын моей родины, Партии. Если бы ты знал, как мне стыдно смотреть людям в глаза, ведь я молодой, здоровый, и сижу в тылу. Прошу тебя, ускорь мой отъезд на фронт. Еще неделю могу потерпеть, а потом уеду в первую же часть, какую встречу, и на фронт. Жду с нетерпением отправки на фронт и докажу, что твой сын достоин своего отца и родины. Целую крепко, твой Владимир.»
В этом же письме от 4 февраля 1943 г. он пишет, что ему не нужны хвалёные самолёты иностранной марки, он готов выйти в небо на U-2.
- Ты подтвердил решение комиссии медэкспертизы о негодности моего сына? Посмотри, что этот «негодный для службы» пишет мне, и протянул ему письмо от сына.
Прочитав письмо, Топчибашев воскликнул:
- Товарищ Багиров, но Ваш сын действительно негоден для армии. Разве можно водить самолёт с раненой рукой? Нужно лечиться около года. На что Багиров ответил: - Что вы, доктор, какой год, если он месяц выдержит, и то хорошо. Я своего сына знаю, он упрямый, весь в меня.
Доктор стоял в растерянности, и, наконец, выговорил:
- Товарищ Багиров, я на себя такую ответственность взять не могу.
- Ответственность за это будет нести сам Джахангир Мир Джафарович Багиров, - отрезал глава республики…
А через неделю М.Дж.Багиров пришёл в военный госпиталь. Обойдя все палаты, наконец, зашёл к сыну. Увидев отца, Джангир поднял перевязанную руку и воскликнул: - Отец, я уже выздоровел! Багиров был краток с сыном: - Я прочитал твоё письмо. Ну что ж, желаю тебе вернуться живым, и с Победой….
Ну если гора не идет к Мухаммеду...
А мои подколки касаются исключительно вас и никаким боком погибшего героя. Так что не надо путать мягкое с теплым и зачем-то приписывать мне обливание грязью защитников Родины.
Комментарий удален модератором