Рестайлинговая Mazda3 намеревается стать выбором водителей в переполненном сегменте компактов

САН ДИЕГО, США - Mazda заявляет, что комбинация функций классом выше, наилучший расход топлива и доставляющие удовольствие от вождения характеристики позволят Mazda3 2014 сохранить свое звание «выбор водителей» в сегменте компактов.

Подобно тому, как это было с кроссовером CX-5 и Mazda6 2014, Mazda3 2014 получил полный пакет Mazda Skyactiv состоящий из технологий легкой платформы и эффективных силовых агрегатов. Расход топлива равный 5.7 л/10 км на шоссе, выводит Mazda3 начального уровня в лучшие среди моделей с автоматической трансмиссией и уступает лишь Toyota Corolla 2014 с 5.6 л/100 км в версии ограниченного выпуска специально нацеленной на максимальную экономичность, сообщает Mazda.

Скульптурный дизайн автомобиля, со смещенной назад кабиной, опирается на язык дизайна kodo, использованного в CX-5 и Mazda6. Внутри Mazda3 также наблюдаются серьезные изменения. Так использованные в отделке интерьера материалы заметно улучшены по сравнению с уходящей моделью.

Автомобиль получил мягкую на ощупь приборную панель, а алюминий и рояльно черные детали отделки, акцентируют внимание на чистом и современном дизайне интерьера. Дизайн экстерьера и интерьера оставляют позади большинство соперников в среди компактных моделей, уверенно выводя Mazda3 в люксовую часть спектра наиболее трендовых компактных автомобилей.

Базовые данные: Mazda3 с обозначением «i» оснащена 2.0-литровым, четырехцилиндровым двигателем, который на 7 л.с. и 20 Нм больше, чем 2.0-литровый MZR использованный в базовой модели 2013 года. Модели с обозначением «S» поступают с 2.5-литровым двигателем Skyactiv, который производит 184 л.с. и и 251 Нм крутящего момента, что на 17 л.с. и 23 Нм больше, чем у предыдущего поколения 2.5-литровых двигателей. Больший двигатель предлагается только на моделях с уровнем комплектации среднего уровня Touring и высококлассной Grand Touring.

Далее подробности и фотогалерея Mazda3