После возвращения в Кремль, Сурков будет заниматься Украиной. Хорошо хоть не Онищенко назначили!

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Украина - Урка Ина

Что то есть общее,...

:-)))

Вы долбани нам еще пару торговых войн обьявите, для того что бы мы, к вам в Т.союз, охотней бежали, и вы получите 100% ненавидящей идиотов Украины.

Почему мне придется бросать мой налаженный бизнес? Что бы россияне не чувствовали комплекс неполноценности - ради этого?

Никто в Украине не ждет никакой халявы от сближения с Европой. Европа - это образец цивилизованности, законопорядка, уважения прав человека.

Можно сказать совсем не хотят

Видят как бизнес в России процветает :-)))

Только ориентироваться нужно на здоровую экономику и нормальные отношения.

Второе,нужно думать не сегодняшним днем,но и о том ,что будет завтра. Здесь все усилия нужно направить на сохранение любых отношений с Россией. Если ТС мертворожденное дитятя,не работает ,является пугалом и предметом условных торгов - то,ладно,посмотрим время на месте не стоит и Россия когда-нибудь справится со своими негораздами. Наверное,ей будет кстати наш опыт. Как говорил Мольер: "с ума сходят толпами,возвращаются по одиночке".

Франция собирается мешать продвижению украинского Ан-70 на международном рынке

9 сентября 2013, РБК-Украина

Airbus заявил, что будет препятствовать продвижению на рынке украинского АН-70. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров, передает корреспондент РБК-Украина.

«У меня состоялась встреча с французским руководством и руководством авиационной компании Airbus и они мне сказали, что ваш самолет (АН-70) лучше нашего, но мы сделаем все, чтобы ваш самолет не нашел рынка сбыта. Вот такие жесткие правила конкуренции, поэтому мы очень заинтересованы в сотрудничестве с такой крупнейшей державой как Китай для того чтобы наша авиакосмическая отрасль развивалась. Конечно, мы заинтересованы в сотрудничестве с Россией в авиакосмической отрасли», — подчеркнул Азаров.

http://www.objectiv.tv/160213/80924.html

Украинское мясо может исчезнуть с прилавков. Почему украинцев кормят бразильским салом вместо местного продукта 16.03.13

Засилье импортного мяса уничтожает украинских производителей свинины и говядины, заявили правит

После ассоциации с ЕС украинцам придется покупать сало нелегально - екс-министр экономики 2 августа 2013

КИЕВ. 2 августа. УНН. Ассоциация с ЕС и участие в зоне свободной торговли с Евросоюзом предполагает, что в Украине начнут действовать другие стандарты для производимых продуктов питания, что приведет к закрытию рынков и торговли молока и мяса. Об этом на пресс-конференции заявил экс-министр экономики, финансовый эксперт Виктор Суслов, сообщает УНН .

“Ассоциация с ЕС и участие в зоне свободной торговли с Евросоюзом предполагает, что в Украине начнут действовать другие стандарты для продуктов питания, производимых у нас. И после подписания Соглашения об ассоциации с Евросоюзом мы постепенно получим другую страну, в которой будет жить хуже” , - высказал свое мнение эксперт.

Так, предупреждает он, закупка сырья для пищевой промышленности в частных хозяйствах, в том числе молока, будет запрещена — “у нас эти частные хозяйства закроются”.

«Мы получим определенную энергетическую независимость», – утверждает Николай Азаров.

Сейчас Украина зависима от поставок газа из России. Нефтегазовая компания Shell должна начать практическую добычу сланцевого газа на Украине к 2015 году. До этого времени будут вестись подготовительные работы.

«Сейчас мы у России закупаем газ, с учетом соглашения по Севастополю, по цене 530$ за тысячу кубометров, а Украина получит газ, со всеми издержками, по цене $120-130 за кубометр» – уверяет премьер-министр.

12 сентября в Гааге между правительством Украины и компанией Royal Dutch Shell было подписано соглашение о добыче сланцевого газа в Донецкой и Харьковской областях.

Николай Азаров в эфире также сообщил, что перенимает опыт Катара – крошечного арабского государства в Юго-Восточной Азии.

«Катар – это самый крупный в мире производитель сжиженного газа, богатейшая высокоразвитая страна», – сказал Азаров.

«Франция не против сланцевого газа. Но есть замечания к добыче, ведь он создает экологические проблемы», — сказал Чрезвычайный и Полномочный посол Французской Республики в Украине.

А французский президент Франсуа Олланд заявил, что не допустит добычи сланцевого газа на территории своей страны .

Посмотрите что может быть , если буровая вышка провалится в кратер сприродным газом, как случилось в Туркменистане в 1971 году и какую ошибку допустили геологи, исправить которую не удается до теперешнего времени.

[www.liveinternet.ru]

http://www.odnako.org/blogs/show_24058/ 26 февраля 2013

Независимость от Союза как она есть. О поглощении украинской энергетики западными корпорациями

Экспертами Международного экономического агентства была подсчитана стоимость обеспечения Украиной своей энергетической независимости. Сумма для украинского бюджета фантастична - 207 млрд. $.

В нее

Право добычи газа по соглашению о разделе продукции на Скифским участке Черноморского шельфа получили ТНК ExxonMobil, Shell и Petron, участие государственной НАК «Надра Украины» сводится лишь к предоставлению документации. На Скифском участке шельфа продукция будет распределяться следующим образом: 70% - иностранному инвестору, 20% - государству, а 10% отойдет посредникам - в данном случае в истории фигурирует загадочная контора “Геосервис Чауда”, которую власть взяла в долю. В итоге, отдав свой шельф ТНК, взамен Украина практически ничего не получает.

С подписанием не затягивали - так, соглашение с Royal Dutch Shell уже подписано, но засекречено как украинскими властями, так и самой корпорацией. Однако произошла утечка, в результате которой предварительный текст соглашения стал доступен общественности в интернете.

Чем же завлекали Shell на Украину?

ТНК Shell заинтересовалась добычей сланцевых углеводородов на территории Украины. Украинский закон «О соглашениях о разделе продукции» предусматривает, что добытая продукци

Текстом соглашения предусмотрено право Shell экспортировать добытые углеводороды в неограниченных объемах и также свободно распоряжаться полученной прибылью, в том числе, и выводить ее за пределы территории Украины без каких-либо ограничений и контроля со стороны государства.

Немаловажным фактором, способствовавшим привлечению ТНК на Украину, стало освобождение корпораций от уплаты налогов.

"Засилье импортного мяса уничтожает ГИПЕРПРИБЫЛИ украинских производителей свинины и говядины, забыли заявить правит"

СПАСИБО БЛЯ.. простите БРАТСКОЙ РОССИИ!!!

!Думали: нищие мы, нету у нас ничего,

А как стали одно за другим терять,

Так, что сделался каждый день

Поминальным днем,-

Начали песни слагать

О великой щедрости Божьей

Да о нашем бывшем богатстве. "

А мы то, граждане России, этого и не знали! Ну хорошо что хоть украинские граждане знают об этом ( правда видимо не все, т.к. моя сестра и друзья, живущие в Херсоне, наоборот говорят, что украинские олигархи позахапали все за бесценов. Но Вы видимо исключение - платили реальную цену.)

Знали мы только, что одна из лидеров оранжевых химичела на посту главы ЕЭСУ, за что её подельника у нас посадили, а второй лидер действиткельно сделал доброе дело - отказался от российского газа, получаемого по братским ценам - по 50$ за 1000м куб и стал платить по рыночным ценам - сейчас кажется 530$ за 1000м.куб.

Наверно из этой разницы выделяются несметные суммы.

Но тут спасибо лидеру оранжевых. Так что с удовольствием и нетерпением ждем прихода нового оранжевого лидера

Латышам вот снижают квоты на вылов кильки для шпрот, а то много экспортируют. Ну а украинцам что ограничат? ЗАЗ уже вдвое сократил выпуск автомобилей - до 20.000 в год вместо 40.000. Представляете какяя экология будет на Украине если вместо автомобилей будут использовать волов, как раньше? И по рекам плавать на веслах, как запорожцы.

И правильно - закрыли дорогу их машинам, а они - жалобу - для этого есть СОТ ( сейчас там кажется собираются дрючить Украину за утилизационный сбор?)

Ведь все как просто - до развала СССР на херсоноском полупроводниковом заводе работало более 12000 человек, ежедневно две машины продукции уходили одна в Киев, другая в Москву, а в 2004 работало уже около 400 человек и недельная продукция помещалась в двух дипломатах.

Разве таких запугаешь?

За утилизационный сбор, они могут только с разбегу в зад поцеловать. Как и россия за шоколад.

На весла лучше Вам ваши пароходы перевести, а то постоянно Ваши пьяные капитаны ими мосты Вам сносят. У нас пока еще не один не удосужился)))))

Украине газ, который будет добываться согласно операционному соглашению с компанией Shell о разведке и добыче газа на Юзовской площади, обойдется в 120-130 $ за тысячу кубометров.

Об этом заявил премьер-министр Николай Азаров в эфире программы "Шустер live".

"Повлияет на (государственный бюджет - УНИАН) только положительно, потому что мы получим дополнительные доходы. Мы получим свой дешевый газ. Сейчас мы получаем из России газ по 530 за тысячу кубометров. Такой цены нигде нет в мире на рынке, так вот мы получим газ по цене 120-130 $ со всеми издержками", - сказал Азаров.

Уйдут, уйдут, а Вы будете туркменский газ покупать по писисят, а пока:

Украина в июне 2013г импортировала газ из Венгрии по цене 406,5$/1000 м3, что на 4,6% больше цены газа, который поступал из Германии и на 3,6% меньше цены российского газа.

Об этом свидетельствуют данные Госстата Украины.

Объем импорта газа из Венгрии в июне 2013 составил 137,83 млн м3 на общую сумму 56,022 млн $, из Германии - 134,059 млн м3 на 52,097 млн $ на 196,339 млн $, а из РФ - 9 млрд 668,365 млн м3 на сумму 4 млрд 74,319 млн $.

А что на Украине есть судостроение? Насколько я читал в электронной газете Херсона, для строительства 4х небольших судов, руководство судозавода приглашало через газету пенсионеров для строительства

В пресс-офисе еврокомиссара отметили, что введение утилизационного сбора станет еще одним ударом для экспорта этой продукции из ЕС. Там снова напомнили, что закон, которым вводится этот сбор, не отвечает обязательствам Киева в рамках Всемирной торговой организации, а также то, что положения этого документа, которые не отвечают нормам ВТО, должны быть исключены из него до 1-го сентября.

Напомним, в прошедшую пятницу глава государства подписал закон о введении утилизационного сбора, который вступает в силу 1-го сентября. Евросоюз уже успел заявить, что это ухудшит отношения между Киевом и Брюсселем

А шоколад Вам самим понадобиться чтобы делать бразильское сало в шоколаде. - ещё спасибо скажете

Ваши эвенки вообще моются только когда айсберги расстраивают, я же не пишу по этому поводу Россия дикая страна)))))))

Если имеете чем думать, попытайтесь это включить, вдруг получится))))))

А главное какая хорошая связка получается - Украина получает меньше газа ( экономя на промышленности и жителях. Это газ продается в Европу минуя украинскую трубу и Газпром экономит на оплате за транспортировку газ ( эти деньги не получает Украина).. Если ЕС не нужен газ, то придется газифицировать российские города и веси.

Так что для Газпрома это может и не очень, но поживем - увидим - зима ещё впереди

ЕС обязало литовских свиноводов развлекать свиней Новости: В мире

По требованию директивы ЕС литовские фермеры должны развлекать в хлеву своих свиней, поскольку животные должны меньше скучать.

Ранее ЕС поразил фермеров Латвии требованием о предоставлении курам комфортабельной жилплощади-клетки в 750 кв. сантиметров.

Украинские продукты попадут на рынок Евросоюза только после стандартизации.

Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил посол ЕС в Украине Ян Томбинский, передает корреспондент РБК-Украина.

"От правительства вопрос ко мне был о предварительном применении соглашения в общей торговли. Украинские продукты не придут на европейский рынок без адаптации, нужно еще поработать над стандартизацией, чтоб они могли быть такими, которые пойдут на наш рынок", - заявил Томбинский.

А то ваше невежество ДОСТАЛО!!!! Пытаетесь строить из себя умного, там где полный профан. Мозги достаньте из унитаза, а потом ляпайте!!!!!

А от сюда вытекает простой - невежественное правительстов могли выбрать ТОЛЬКО НЕВЕЖЕСТВЕННЫЕ ГРАЖДАНЕ.

Но Вы не огорчайтесь - зато улучшается экология из-за снижения промышленности и автопарка Украины.

Сами, сами. Хотя нет, украинцы все ждут, что дядя из ЕС придет и поможет сделать процветающей.

А как все начиналось:

в 1991 - избавимся от москалей, будем кормить всю Европу, будем второй Хранцией,

потом золото Полуботка,

потом вклады Сбербанка,

а как кончился "братский" газ по "писисят" начались стенания о притеснениях москалями.

А москали все делают для Вас - предлагали купить ТУ-160 ВСЕ, нет, решили порезатьподешовке.

Чтобы улучшалась экология - построили свои заводы выпускающие трубы большого диаметра,

отказались. правда частично от использования украинских портов - можно сделать пляжи

строим трубопроводы в обход - можно сокращать подземные ранилица, насосные станции

Отказались от "Нитки"

Сейчас ЖД отказываются от колесных пар выпускаемых на Украине

ну и т.д.

Живите в экологически чистой стране - европейцы за продовольствием производимым на Украине выстроятся в очередь.

Давайте советы своей жене!

Вы сначала заставьте дверки в ваших машинах закрываться, хотя бы в тех, в которых президента своего суете, потом, звиздите об качестве украинского автопрома)))))

http://pro-et-contra.com/topic/274-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d1%82%d1%83-160-%d0%b1%d1%8b%d0%bb-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d1%87%d1%82%d0%be%d0%b6%d0%b5%d0%bd-%d0%b4%d0%b5%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%8c-%d0%bb%d0%b5%d1%82-%d0%bd%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%b4-%d0%bd%d0%b0/

Отправлено 02 February 2010 - 13:18

"Отречемся от старого мира" или "На зло надменному соседу"

Последний ТУ-160 был уничтожен девять лет назад на Украине.

Если это не устроит - наберите в поисковике ТУ-160 на Украине - там много.

И такие как Вы "бизнесмены" были готовы продать по 20 млн.$ ТУ-160 американцам, но отказались продать по 25 млн. $ в РФ. А резали их по 1млн.$ за штуку

История с введением утилизационного сбора нелепа до невозможности. И не понятно, чего в ней больше, политических комплексов, банального лоббирования интересов пары-тройки компаний или просто интеллектуальной немощи. Но напомним, как все начиналось.

1 сентября 2012 года Россия ввела утилизационный сбор на импортные автомобили. В Украине это восприняли как личное оскорбление, поскольку именно северному соседу наши заводы в основном сбывали свои машины. Естественно, их приобретали россияне, настроенные на бюджетный вариант. Но после уплаты нового сбора в том же Ланосе ничего бюджетного не остается. Фактически от наших производителей закрыли рынок, поскольку спрос на украинские машины очень гибкий, резко реагирующий на ценовые изменения.

Премьер Николай Азаров, не долго думая, заявил, что мы ничем не хуже России и тоже можем усложнить соседям жизнь. Мол, если не удастся договориться об исключениях для Украины, мы будем вынуждены принять ответные меры. Конечно, договориться не удалось. И не потому, что Россия из чистой вредности не хочет идти на уступки. Просто пока наши политики занимаются лирикой и

Вступление РФ в ВТО повлекло за собой снижение ввозных пошлин на ряд товаров. В том числе, на авто. С 30% пошлину снизили до 25%, а в дальнейшем ставка опустится еще ниже — до 15%. Чтобы не терять доход так заметно, и заодно защитить отечественного производителя, Россия достала из широких штанин козырь в виде утилизационного сбора. Да, российский рынок не радует удорожание и исчезновение украинских машин. Но он прекрасно это переживет, поскольку насыщен альтернативными предложениями в той же ценовой категории.

История с экспортом-импортом авто — это явно не тот случай, когда надо искать национально-политический подтекст. Это не сырная война и не вечные газовые игры, в которых можно торговаться или давить в ответ. Но вместо того, чтобы подумать, что бы такое предпринять, как сгладить удар и расширить рынок сбыта, мы берем и выносим постановление Кабмина №843, внедряющее утилизационный сбор для авто из России.

А теперь простейшая арифметика. В Украине производятся ЗАЗ Forza, ЗАЗ Vida, ЗА

Не наигрались

Постановление Кабмина еще можно было бы понять. Счесть его просто ходом в игре, попыткой сторговаться с Россией. Но Украина на этом не останавливается. Разрабатываются два законопроекта: "Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств" и "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины об уплате экологического налога по утилизации снятых с эксплуата

На днях Украина и ЕС провели первый раунд нового формата переговоров по вопросам бизнес-климата. В первую очередь речь шла о так называемых мерах по поддержке Украиной отечественного автопрома. То есть, пошлин на ввоз авто и утилизационного сбора.

"Прогресс в решении проблемных вопросов, о которых говорят наши иностранные партнеры, очевиден",— заявил после встречи министр экономического развития и торговли Игорь Прасолов.

Но ответное заявление ЕC диаметрально противоположно и по тону, и по смыслу. Чиновники подчеркнули "серьезную обеспокоенность ухудшением бизнес-климата в Украине".

"ЕС надеялся, что диалог приведет к решению существующих проблем. Но эти ожидания так и не были реализованы: украинская сторона оказалась неспособна предложить полное решение ни по одной из беспокоящих ЕС тем. Максимум, что был

То есть, Украина не готова идти на уступки не только в диалоге с Россией, но и в переговорах с ЕС. А тем временем пострадать могут даже внутренние производители, которые используют крупноузловую сборку. Ведь с введением утилизационного сбора платить придется даже за импорт кузова.

Проблема может быть еще глубже. Доставку потребительских товаров в Украину обеспечивают седельные тягачи. Ежегодно в страну импортируется несколько сотен таких машин. Причем, не новых, что повышает утилизационный сбор до заоблачных высот. Пока значительная часть транзитных перевозок остается в руках украинских компаний. Но с таким нереальным удорожанием грузового транспорта мы просто станем неконкурентоспособными. Тем более, что Белоруссия и Россия всегда готовы перехватить эстафету и занять эту нишу. Да, Украина тоже производит грузовые автомобили. Но этого не достаточно для нормального функционирования отрасли.

Вот это такие же украинские бИзнисмены, как Вы

http: //hvylya.org/news/digest/proizvodstvo-avtomobiley-v-ukraine-sokratilos-na-50.html

Производство автомобилей в Украине сократилось на 50%

Можете набрать Автопром на Украине - там много нового узнает украинский успешный бИзнисмен

Первым присягнул командир полка Валерий Горголь. Под юрисдикцию Украины перешел и 409-й полк самолетов-заправщиков Ил-78 на авиабазе в Узине.

Большинство военнослужащих летного и часть технического состава Прилукского полка, отказавшиеся от принятия украинской присяги, были переведены для дальнейшего прохождения службы на авиабазу под городом Энгельс Саратовской области. А "Украинские" Ту-160 стали предметом торга между политиками России и Украины и бесславно доживали свой срок на стоянке в Прилуках, имея на своих плоскостях национальную символику Украины - желто-голубые круги и трезубцы, заменившие привычные красные звезды, часто просвечивающиеся сквозь наспех нанесенную краску.

Для полета на максимальную дальность одному Ту-160 нужно 170 тонн керосина, а для учебного полета над национальной территорией Украины – 40 тонн. Из-за постоянной нехватки горючего самолеты летали не более 5 раз в год. Иногда один самолет поднимался в воздух для демонстрации мощи Украины на парадах. Самый первый такой вылет был

Украине сразу пришлось отказаться от полетов на боевое применение (Украина не располагала полигонами, а оборудование центра боевой подготовки ДА в днепро-бужских плавнях осталось лишь на бумаге)

Выработка ресурса агрегатами и нехватка новых заставили техников снимать исправные блоки с других самолетов. Вскоре потребность в подобных мероприятиях отпала – в 184-м ТБАП к лету 1994 года осталось всего несколько летчиков, способных поднять Ту-160 в воздух. В полном соответствии с теорией надежности снизившийся налет привел к росту числа отказов, и самый сложный из них достался Горголю: в мае 1993 ему пришлось сажать самолет с неполностью выпущенной стойкой шасси. В итоге, к тому времени, пять российских Ту-160 представляли большую боевую силу чем 21, находящийся в Прилуках.

Працювитые.....

Википедия

Суть ведь не в этом. а в смысле украинского бизнеса - вместо того чтобы продать за 25млн.$ две штуки "москалям" , вылизывая зад хозяевам порезали по 1млн.$. Или пытались продать по 20млн.$ вместо 25 , но не москалям.

И сейчас подписываете абсолютно невыгодное для украинцев соглашение с ЕС, но назло москалям.

Вот " Анализ условий Договора про Ассоциацию и зону свободной торговли между Украиной и ЕС для Украины" http://ungu.org/?p=9656

Так что успеха Вашему бизнесу

Более подробно об украинском бизнесе - на украинском форуме - там интересно http://censor.net.ua/forum/507372/s_dnm_strategicheskoyi_aviatsii_ukrainy

Нет, жадность украинских бизнесменов все -таки перевесила ненависть к москалям

Успехов в ЕС

Успехов в Еврозопе.

Комментарий удален модератором

Что есть Россия?

Конституции России

Статья 26

1. Каждый вправе определять и указывать свою национальную принадлежность. Никто не может быть принужден к определению и указанию своей национальной принадлежности.

И почему русский не может в паспорте поставить национальность-русский? Извините за тавтологию :-)))

Нужно по взрослому отвечать,а не как дрыслявый школяр прятаться за амеров и тыкать палцем,дескать это он виноват,я ни причем.

Медведев чистенький и беленький и то же ничего не воровал.

Надо ударную ПМК создавать!)

Может в России Путин даст куму какую нибудь должность

Комментарий удален модератором