Maserati уже имеет 17,000 заказов на 2013 год

МИЛАН (Рейтер) – Maserati сообщает, что на конец июля они уже получили по всему миру около 17,000 заказов на новые автомобили. Это примерно в три раза больше, чем было продано в прошлом году. Все это является следствием того, что люксовый автопроизводитель инвестировал в новые модели более 1.2 миллиардов евро и тем самым привлек к бренду новых покупателей.

Новый седан Quattroporte стал первым по объему продаж, сообщает один из руководителей принадлежащей Fiat Maserati, добавляя, что еще далеко до конца года.

«Эти цифры показывают, что США остается нашим крупнейшим рынком, однако Китай ведет по определенным моделям, таким как Quattroporte, - сказал Рейтер исполнительный директор Maserati, Харальд Вестер.

 

Потери Fiat

Продавать больше Maserati является одним из значимых элементов новейшей стратегии Fiat Group по восстановлению прибыльности в Европе к 2016 году, где потери за прошлый год составили 700 миллионов евро.

Новая модель – Ghibli, седан начального уровня, также помогла увеличить заказы.

Новый Quattroporte пошел в продажу в январе, а Ghibli появится в автосалонах дилеров в сентябре.

При помощи Ghibli и, ожидаемого вскоре кроссовера Levante, Maserati намеревается увеличить продажи с 6,288 машин в 2012 году и довести до 50,000.

Ввиду ожидаемого падения продаж в Европе (за 2013 год), исполнительный директор Fiat-Chrysler, Сергио Марчионе намеревается продавать больше Maserati и других высококлассных брендов на таких развитых и широких рынках как США.

Цифры за июль показывают, что Maserati в среднем получает 3,000 заказов в месяц. Наиболее свежие официальные данные (от 17 июня) показывают, что получила 14,159 заказов по всему миру, из коих 7,922 приходится на Quattroporte.

На 17 июня Ghibli удалось собрать 2,249 заказов. Продажи Maserati за 2012 год составили 634 миллиона евро, составив пока еще небольшую долю в 8.4 миллиардах евро общих продаж Fiat-Chrysler в целом.

Несмотря на то, что пока увеличивающаяся прибыль Maserati не может изменить ситуацию с прибыльностью Fiat, она является неплохим подспорьем в связи со скорым перезапуском более массового бренда Alfa Romeo.