Эпохальное путешествие, посвященное столетию независимости Бразилии, началось в7:00 30 марта1922 года. Использовался одномоторный гидросамолётF Fairey III-D MkII, «Лузитания», специально сконструированный для этого путешествия, оснащенный двигателем Rolls- Royce мощностью 350 лошадиных сил. Сакадура Кабрал выступал в качестве пилота, Гагу Коутиньу был штурманом.Ему и принадлежит научный успех перелёта, благодаря отличному знанию математики и использованию секстанта собственной конструкции.
Первый отрезок пути был завершен в тот же день без инцидентов (Лас-Пальмас, Канарские острова), хотя он было замечено чрезмерное потреблениетоплива.
5 апреля самолёт направился кострову Сау - Висенте архипелага Кабу - Верде (Острова Зелёного мыса), покрыв расстояние в 850 километров. После вылета с Кабу Верде гидросамолёт попал над Атлантикой в жесточайший шторм. Для того, чтобы избежать попадания молнии и возможного возгорания самолёта, «Лузитании» пришлось подняться выше, что привело к повышенному расходу топлива. Приводнились среди Атлантики практически без керосина у скалистых берегов острова Сантьягу ( архипелаг Сау-Педру и Сау Паулу), в бразильских водах, 18 марта. Правительство Португалии приняло решение послать второй гидросамолет Fairy16, для того, чтобы отважные лётчики могли продолжить и успешно закончить перелёт, который положил начало регулярному воздушному сообщению между Португалией и Бразилией.
Это бесспорно великий подвиг пилотов-патриотов.
17 июня 1922 года, в в 17 часов 42 минуты годросамолет "Лузитания" успешно прибыл в Рио де Жанейру
Их с восторгом, как героев, встречали аплодисментами тысячи собравшихся португальцев и бразильцев, гордясь совершённым беспрецедентным трансатлантическим перелётом!
Интересные факты,совсем не известные нашим согражданам.
Сейчас перечитала хронику полета Чкалова,Байдукова и Белякова в Америку.9000 км и 63 часа без посадки.Но у них новые самолеты.А у этих героев простой самолет.Правда,они приземлялись и заправлялись топливом.И все равно,в те годы это было подвигом.
Ева! На таком фанерном самолетике они пролетели 4527 миль за 62 часа 26 минут. Летели со средней скоростью 72 морские мили в час. В воздухе находились
в общей сложности 36 часов 29 минут! И почти без навигационных приборов! Чуть позже прилетели и в Фуншал, начав тем самым регулярные полеты между континентом и островом. У меня есть это историческое фото, но его нет в Инете. Нет, все-таки, героические люди были! Я имею ввиду пассажиров!)))
Представляешь, Костя, 1922 год, два летчика, риск в генах- в 14 веке их соотечественники уходили на деревянных каравеллах в "Океан Тьмы", в Атлантику! Полетели, с сектантом, по звездам ориентировались! Действительно, безумство! Но так все начинается! Кто-то был первым...
Оля, а где ты достаёшь такую информацию, что каждый твой пост - это открытие? Я выйти на портал не могу. Только с анонимайзера, а он не открывает ролики. Посмотреть и послушать не удалось. Но и без этого ты так рассказала, что сложилось чёткое впечатление.
Мужественные люди! Без таких людей не было бы новых открытий. Светлая им Память...
А тебе спасибо за проделанную кропотливую работу по ознакомлению с людьми-легендами и их подвигом!
Ах, как жаль , Маш, что тебе не удалось посмотреть ролик составленный из кинокадров почти вековой давности! Но, я очень надеюсь, что всё-таки, ты сможешь это увидеть собственными глазами! Просто восторг и удивление! Ну, о первопроходцах мне известно давно- на Мадейре все знают и помнят кто именно открыл регулярное сообщение между Фуншалом и Лиссабоном. И тоже был использован гидросамолет- на Мадейре в то далёкое время не было причала - до самолёта везли пассажиров на лодке! Представляешь, дамы и господа в цилиндрах...)))
И, конечно, перелететь океан впервые - героизм! Они преодолели все преграды - над Атлантикой бесновался сильный ветер, сверкали молнии...Но, я так думаю, что для этих людей было счастьем совершить задуманное и запланированное.
Отвечаю на вопрос:"Откуда берешь?..."))) Никому еще не помешало знание иностранного языка да и вообще знания...) Спасибо тебе, Маш, и я рада, если открыла для тебя нечто новое - сама обожаю учиться!
Оля, спасибо за дополнение, не менее интересное, чем сам пост. Конечно, я посмотрю обязательно ролик, ведь это так интересно! А вот на твоё замечание по поводу знания иностранного языка в том аспекте, что ты имеешь в виду, позволь с тобой не согласиться. Сейчас знание иностранного не такая уж редкость, но немногие станут рыться в архивах, в колоссальной информации, имеющейся в сети , в старинных книгах, чтобы найти интересный материал! Из всех моих знакомых, включая виртуальных, таких искателей сокровищ, кроме тебя, нет. СПАСИБО!
Маша! Только что проэксперементировала- набрала на русском языке:"первый перелет из европы через южную атлантику" - нет ответа...вразумительного по крайней мере, но имена пилотов упоминаются. Книги, конечно, особенно редкие. Но ролик нашла только напечатав вопрос на португальском языке. И не только ролик, но и информацию. Она мне не нужна,в общем-то, была, но она есть. А насчет того, что я люблю "поискать" ты права...)))
Комментарии
Интересные факты,совсем не известные нашим согражданам.
Сейчас перечитала хронику полета Чкалова,Байдукова и Белякова в Америку.9000 км и 63 часа без посадки.Но у них новые самолеты.А у этих героев простой самолет.Правда,они приземлялись и заправлялись топливом.И все равно,в те годы это было подвигом.
Спасибо за информацию.
в общей сложности 36 часов 29 минут! И почти без навигационных приборов! Чуть позже прилетели и в Фуншал, начав тем самым регулярные полеты между континентом и островом. У меня есть это историческое фото, но его нет в Инете. Нет, все-таки, героические люди были! Я имею ввиду пассажиров!)))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Оля, а где ты достаёшь такую информацию, что каждый твой пост - это открытие? Я выйти на портал не могу. Только с анонимайзера, а он не открывает ролики. Посмотреть и послушать не удалось. Но и без этого ты так рассказала, что сложилось чёткое впечатление.
Мужественные люди! Без таких людей не было бы новых открытий. Светлая им Память...
А тебе спасибо за проделанную кропотливую работу по ознакомлению с людьми-легендами и их подвигом!
И, конечно, перелететь океан впервые - героизм! Они преодолели все преграды - над Атлантикой бесновался сильный ветер, сверкали молнии...Но, я так думаю, что для этих людей было счастьем совершить задуманное и запланированное.
Отвечаю на вопрос:"Откуда берешь?..."))) Никому еще не помешало знание иностранного языка да и вообще знания...) Спасибо тебе, Маш, и я рада, если открыла для тебя нечто новое - сама обожаю учиться!