Автокомпании и дилеры станут добросовестнее

ФАС Российской Федерации вместе с Ассоциацией европейского бизнеса предоставили кодекс, регулирующий поведение производителей автомобилей и дилеров. Кодекс находится на изучении у специалистов ФАС. Планируется, что его согласование будет закончено в сентябре, передает РБК-Daily.

 Глава управления контроля промышленности и оборонного комплекса ФАС Максим Овчинников заявил, что «переговоры ФАС и АЕБ были начаты в конце ушедшего года. В данный момент документ находится в службе на рассмотрении – к нему есть несколько маленьких замечаний. Через неделю, максимум две, мы отправим его в ассоциацию, где будут устраняться замечания и вносится предложения, мы окончательно согласуем новые правила». Согласно документу, автопроизводителей заставят усилить прозрачность работ со своими дилерами, заключить долгосрочные дилерские соглашения и создать недискриминационные условия для выхода на рынок автомобилям. Некоторые эксперты считают, что на сегодняшний день между этими субъектами присутствуют трудности в работе.

Например, параллельный импорт, завышенные издержки для выхода на рынок, высокие стандарты и многое другое.

 Овчинников добавил, что он ездит на недорогом автомобиле и частенько сталкивается с трудностями во время общения с официальными дилерами. «Заезжаешь к официальному дилеру и ждешь очень долгое время, когда твой автомобиль будет забран на ремонт. Особенно это затрагивает страховые случаи. На сегодняшний день, наш рынок дефицитный – потребитель бегает за сервисами, а не наоборот» - добавляет Овчинников.