Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
1) все врать горазды.
2) Все врали.
3) В самом начале войны действительно гибло больше наших. Да и было их меньше, чем у фашистов.
Со временем картина менялась.
А сейчас - тоже многие врать горазды. И безответно очернять во всём советские времена.
http://www.docme.ru/doc/119498/nedoskazannoe-o-stalingradskoj-bitve9
вот тут на 9 странице текста перечислены русские сражавшиеся в сталинграде.
После приказа о сдаче русские отлично знавшие что их ждет продолжили сопративление и начали пробиваться из города - большей части удалось выбраться. В конце концов это их же земля, уж по ней то они могли пройти, в большинстве они жэ местные.
----------------------------------------------------------------
Вы видите,что пишет этот клон?Он пишет,что их вообще не было.
"Под Сталинградом были окружены следующие части:
штаб и все командование 6-й армии,
штабы пяти корпусов (4, 8, 11, 51-го армейских и 14-го танкового),
тринадцать пехотных дивизий (44, 71, 76, 79, 94, 100-я егерская, 113, 295, 305, 371, 376, 389 и 397-я),
три танковые дивизии (14, 16, 24-я),
три моторизованные дивизии (3, 29, 60-я),
одна дивизия противовоздушной обороны (9-я).
Итого 20 немецких дивизий.
Кроме того, в окружение попали остатки двух румынских дивизий (1-й кавалерийской и 20-й пехотной) с полком хорват, тыловыми частями и подразделениями организации Тодта.
По данным службы генерал-квартирмейстера, 24 ноября 1942 года в окружении оказались 270 тысяч человек. Ликвидация этой группировки вела к изменению в соотношении сил на всем Восточном фронте." - какая из этих дивизий была Ростовской Добровольческой??
http://militera.lib.ru/memo/german/schroter_h01/text.html - дайте пожалуйста цитату из Шретера. Я вот не нашел.
А вранье Магера начинает утомлять, потому что ни одна часть из котла не вырвалась. И он сам это прекрасно знает.
штаб и все командование 6-й армии,
штабы пяти корпусов (4, 8, 11, 51-го армейских и 14-го танкового),
тринадцать пехотных дивизий (44, 71, 76, 79, 94, 100-я егерская, 113, 295, 305, 371, 376, 389 и 397-я),
три танковые дивизии (14, 16, 24-я),
три моторизованные дивизии (3, 29, 60-я),
одна дивизия противовоздушной обороны (9-я).
Итого 20 немецких дивизий.
Кроме того, в окружение попали остатки двух румынских дивизий (1-й кавалерийской и 20-й пехотной) с полком хорват, тыловыми частями и подразделениями организации Тодта.
По данным службы генерал-квартирмейстера, 24 ноября 1942 года в окружении оказались 270 тысяч человек. Ликвидация этой группировки вела к изменению в соотношении сил на всем Восточном фронте." - http://militera.lib.ru/h/mellenthin/12.html - и оттуда же "Русские захватили в плен 90 тыс. человек. 40 тыс. были эвакуированы по воздуху, следовательно, 140 тыс. солдат погибли в боях. Немецкая армия потерпела катастрофическое поражение. [178]" - ни одна часть из котла не выбралась. были только эвакуированные по воздуху (в основном раненые).
Так и тут - колобрационистов не было, если и были то - власовцы и в боях не участвовали.
И про Сталинград все известно. ни одно подразделение оттуда не вырвалось.
ну а статистика наличия немецких истребитееей по театрам войны давно известна. даже в какие-то моменты (особенно в 44-45) их действительно было несколько сотен - для наших летчиков это действительно означало, что мессер тяжело сбить - их просто слишклм мало, надо еще чтобы повезло с ним встретится.
господство в воздухе люфтваффе профукало еще в 43.
не нашел этого фильма на ю-тубе вот ссылка на майле.
вообще видео называется "Истребители люфтваффе. Восточный фронт"
Все в этой тактике хорошо, кроме того, что подсадные - обычно малоопытные пилоты, заранее и целенаправленно приносились в жертву.
1. У мессеров был принудительный впрыск топливо, и они не задыхались на высоте, советские выше 3000 не могли поднятся, сбоил двигатель.
2. И работал на перегретом моторе сразу после взлета. Его могло клинонуть в любой момент.
3. Ла - 70 градусов в кабине пилота в бою и 55 в штатном полете, + выхлоп в кабину пилота и еще масло летело на переднею сферу. В общем это не истребители а такой передвижной ад на колесиках.
Ну и поэтому немцы как в купе мерса s класса воевали на мессере, а советские как на телеге с моторчиком которую разогнали до крейсерской мерса, посадив возничего на перегретый мотор.
выхлопа в кабину пилота быть не могло, как и 70 градусов в ней - пилот бы просто сразу задохнулся.
а как только у ВВС РККА появилось численное преимущество так немецкая тактика работать перестала - против нее было достаточно лететь эшелонированно по высоте.
Когда я говорю о впрыске на мессере я говорю о впрыске воды.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=176664
А когда Вы говорите о впрыске на ла то это говорите об инжекторе
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%ED%E6%E5%EA%F2%EE%F0%ED%E0%FF_%F1%E8%F1%F2%E5%EC%E0_%EF%EE%E4%E0%F7%E8_%F2%EE%EF%EB%E8%E2%E0
Который немцы придумали еще в 36 году.
Да трудно поверить что советские летчики летали в бане фактически - однако это так. Разумеется выхлопная труба не была выведена в камбину, выхлопные по замыслу омывали кабину. Но из-за жары летчики открывали кабины и дышали выхлопными.
Цифры искать откровенно лень, ну потому как представьте себе - человек с цифрами в руках будет искать преимущества лады-калины над мерседесом.
Вот вспомнил... у мессера стоял автомат управления двигателям и винтами, летчик ими управлял 1 движением, на ла все в ручную с помощью 8 переключателей.
цифры мерседеса в сравнении с ладой легко найти при желании.
автомат управления действительно на мессере стоял. но для объявления о тотальном техническом превосходстве этого мало.
Советские пилоты были в ситуации "завтра ты на ваз 2101 выступаешь против шумахера на его болиде на трассе формулы 1, проигравшему смерть, можно отказаться." Я бы сказать по правде зассал, да и большинство я думаю тоже. Советские пилоты надо сказать к их чести зассали не все.
вот сравнение
http://www.airpages.ru/ru/la7fw190.shtml
Вы сами то думаете над тем что пишите?