В России могут принять закон об изымании земель для нужд государства

В России могут начать изымать земли для государственных нужд. Соответствующий законопроект могут принять уже этой осенью и под его поправки может попасть проект высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань, может быть принят уже осенью. Об этом рассказал журналистам первый заместитель председателя Комитета по земельным отношениям и строительству Госдумы Мартин Шаккум.

На этой неделе президент Владимир Путин потребовал не допустить ситуации со спешной скупкой и спекулятивной продажей земель, которая может возникнуть реализации проекта железнодорожной магистрали Москва-Казань.

—Мы, вообще, готовим базовый закон, который изменит несколько ситуацию и урегулирует эти правоотношения, потому что сегодня они очень плохо урегулированы, из-за этого создается очень много патовых ситуаций. Я не знаю, если там нужны будут какие-то особенности, это законопроект будет абсолютно точечный. Несколько, может быть, два-три нормы там поправить. А так мы надеемся, что примем базовый законопроект по изъятию, — рассказал в интервью Шаккум.

По его словам, документ предусматривает полное изъятие земли для нужд государства, а не какого -либо отдельного участка.

—Планируем где-нибудь в октябре ноябре принять. Он уже принят в первом чтении, — добавил Шаккум.

В своем обращение к парламентариям президент предостерег от спекуляций с землей для проекта магистрали.

—Очень хотелось, чтобы без жульничества обошлось, чтобы никто сейчас лихорадочно не стал скупать земли, а потом продавать ее государству втридорога. За этим прошу наладить самый внимательный контроль с первых шагов реализации проекта, — сказал Владимир Путин.

Отметим, что по планам властей пилотным проектом высокоскоростных магистралей выбран маршрут Москва-Казань. Время в пути на этом маршруте будет сокращено до 3,5 часов, когда на сегодня время в дороге между этими пунктами составляет 11,5 часов. На строительство магистрали потратят 928 миллиардов рублей.

—Предварительно из 649 миллиардов рублей господдержки на период строительства магистрали Минфин подтвердил 231 миллиард рублей: 150 миллиардов — это средства ФНБ, 81 миллиард — бюджетные гранты, — прокомментировал такие траты министр транспорта РФ Максим Соколов.

http://ria.ru/economy/20130801/953478551.html#ixzz2aiDhELQp

http://www.zemso.ru/catalogue_1161_1.htm