Эскалатор. Вид снизу.

  Эскалаторы - часть нашей жизни. В в метро они перевозят тысячи людей. Обслуживают их машинисты. А там, внизу, в кабине у подножья эскалатора, сидит дежурная у эскалатора, сокращённо - ДУЭ. Иногда она спит, иногда болтает. Но по большей части следит за движением и предотвращает различные неприятные моменты, останавливая эскалатор. В Москве её кабина зовётся "стакан", она круглая и с усиленными стёклами.

  В Москве ДУЭ военнообязанные и могут за любую провинность лишится премии или "вылететь" с работы. Это не мешает им нарушать правила, когда никто не видит.  В Волгоградском метротраме, где по нескольким подземным станциям пролетает на скорости 40 км/ч скоростной трамвай тоже есть эскалаторы. Но в Москве это и за эскалаторы не посчитали бы - так, несколько ступенек.

  Метро в Москве - коллапсирующее, грязное, убийственное. Однако тысячи москвичей каждое утро преодолевают эту "битву в пути". Мамы цепко держат своих чад, стараясь, чтобы в толпе их не задавили. На эскалатор в час пик идёт мощная непрерывная толпа. С той стороны, где люди сходят, идут САМЫЕ УМНЫЕ И СМЕЛЫЕ, прыгая через заграждения или пролезая сквозь них.

  Час пик в волгоградском метротраме - 50 человек с двух одновременно подошедших трамваев. Поэтому люди здесь добрее, а ДУЭ и другие работники станции помогают людям. Полицейский, например, подносит коляску по лестнице вверх ( провоз колясок на эскалаторах в Волгограде запрещён ). ДУЭ сопровождает старика или деревенского парнишку, которые затрудняются ехать на эскалаторе одни. Диспетчер помогает учителям посадить в трамвай группу учеников.

  Соответственно и ДУЭ не подвергается такой, скажу без прикрас, опасности , как в Москве. В Волгограде максимум - обложат матом, скажут внуку: "Вот та тётя внизу тебя сейчас заберёт". И всё. В Москве с самого верху 30-метрового эскалатора в кабину ДУЭ может полететь железный шарик или бутылка. В час пик "стакан" сотрясается от ударов кулаками и ногами.

"Включай второй эскалатор така- сяка непечатноназванная!!!" И невдомёк вам, уважаемые пассажиры, что включённый второй эскалатор , например с Боровицкой на Библиотеку - это гарантированная остановка движения на красной ветке. С переполненной открытой площадки станции Библиотека Ленина при увеличении пасссажиропотока люди падают на рельсы! Нет. Не понимают. Один парень бросил в ДУЭ железный заградительный барьер. И спокойно поехал.

 В Волгограде люди используют эскалатор для классных фоток - "смотри, как я еду!" Как бесплатный аттракцион. Как место, где можно поправить детали одежды ( про ДУЭ все почему-то забывают). Мамы говорят по телефону, подталкивая своего ребёнка на эскалатор, как в воду. Дитя делает кульбит и падает, за что тут же получает по попе.

  Одежду волгоградский эскалатор почти не рвёт, разве что шлёпки зацепит. Это не московский зловещий эскалатор, который нежно и навсегда сжёвывает полы норковых шуб и длинных юбок, стягивая их с владелец. В последнее время внизу наклеили щёточку, которая не даёт попасть одежде в зазор. Но москвичи думают, что это щётка для их обуви и норовят при езде ещё и почистить ботинки.

  Огромная толпа в Москве - огромная куча мусора в метро. Чего только стоят листовки с рекламой или жвачки под ногами. В метро у клиннинг менеджеров ( уборщиц ) есть специальное слово - "жвачить". "Пойдём жвачить" значит - "пойдём чистить жвачку, отдирая её с пола скребками. В Волгограде люди незаметно бросят билетик или палочку от коктейля. На станции возле кабины диспетчера мусорка. В московском метро увидеть мусорку внутри невозможно - это строго запрещено. Мусорки наверху и горят постоянно от сигаретных окурков.

  Пробок нет - нет и воров-карманников на эскалаторе.

В московском метро в час пик только и слышно "шлёп", "шлёп" - это сбрасываются на пол обобранные воришками кошельки.

  Посмотрите, как у нас хорошо! На фото - станция Ленина волгоградского метротрама ( фото из интернета). Эскалатор выключен на обед - с 13 до 15 часов.