Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Если его - это один базар.
А если чужой?
Вы что можете на чужой машине каждый раз перед выездом ВСЁ проверить?
На чужой машине ЛЮБОЙ водила может только НАДЕЯТЬСЯ на добросовестность хозяина.
Любому может попасться идиот-хозяин подсунувший потенциальный катафалк с неисправностями.
Довезёт груз, хорошо.
А расшибётся, пофигу.
Всё равно зарплата водиле не уплачена, а машина взята со свалки за бутылку.
Данное транспортное средство было собрано кустарным способом из трех разных машин, его было запрещено эксплуатировать, но в компании-владельце Арутюняну сказали отвезти щебень именно на этой машине.
Понятно?
Сегодня влетел ЭТОТ АРМЯН.
Завтра ЭТА компашка отправит в рейс другого.
Не обязательно армянина.
Завтра за рулём ТАКОГО антомобиля выпинают в рейс русского.
Попасть может ЛЮБОЙ.
Погибнет сам в аварии, посадят водилу... хозяину камаза пофигу.
Завтра он возьмёт другой гроб на колёсах и отправит на дорогу другого.
Получается армянин виновен только в одном:
САМ
Я щас мельком пробежался в инете и уже надыбал инфу о 7 (семи) нарушениях.
Только вот непонятки:
При таком РЕАЛЬНОМ количестве нарушений у Арутюняна права бы по идее должны быть тю-тю, изьяты.
А права у него были, возникают сильные подозрения что афффигеннейшее количество нарушений стряпается бешеными темпами.
Причём не удивлюсь, что уже где то впрыснули инфу о 8 или 9 нарушениях.
А вот о владельце Камаза и техосвидетельствовании Камаза... тишина.
И куча покойников тоже молчит.
Понятно?
Если не разобраться ПРАВИЛЬНО...
завтра кучу покойников увеличит ДРУГОЙ водила.
Не обязательно гастарбайтер.
Или может Вы читали результаты экспертизы состояния Камаза?
"При отсутствии в пневмосистеме воздуха тормозные колодки находятся в положении максимального торможения и действие тормоза заключается в том, что из системы сбрасывается воздух."
Я не автомобилист, но смутно подозреваю, что воздух из ентой системы сам по себе исчезать не может для срабатывания тормозов.
Должен быть какой то клапан.
Причём ИСПРАВНЫЙ клапан.
Думаете хозяин Камаза не нашёл бы другого?
Будь спок.
ЭТОТ Камаз был бы по любому отправлен в рейс и куча трупов была бы всё равно.
Если дело в неисправности Камаза... конкретный водила рояли не играет.
Просто за рулём был бы ДРУГОЙ.
О состоянии машины полную инфу имеет только ХОЗЯИН знающий результаты техосмотра и тот кто техосмотр проводил железяке.
А водила садясь за руль ЧУЖОЙ машины полностью полагается на добросовестность ХОЗЯИНА.
Полный шмон ЧУЖОЙ машине водила провести не может.
У него просто нет на такие дела времени.
Вы хоть представляете СКОЛЬКО времени надо для полной проверки автомобиля?
Сколько в автомобиле винтиков, гаечек, шпилек?
Я по молодости трохи работал автослесарем, а Вы?
Если это так... гастарбайтеру кранты в любом случае.
Дорожные подряды денежные и СЛУЧАЙНЫМ шаражкам не достаются.
Да и в принципе в любом строительном бизнесе тоже денежки не маленькие крутятся.
Мелкой шаражкой тут точно не пахнет.
Использование неисправного автотранспорта и гастабайтеров-смертников в этом случае 100% никто не признает.
16 трупов спишут на армянина, а ХОЗЯИНА шаражки очень вежливо попросят постараться убивать поменьше.
Чтобы не приходилось хотя бы трауры объявлять.
1-2 трупа за раз можно.
Но... пожалуйста не больше.
Нет ни одного соединения деталей, никаких регулировок?
Этот стояночный тормоз вроде зубила?
Дырку проделает для сброса воздуха?
Бамс и пшшшш.
Весь воздух вышел гарантированно.
Тем паче я что то не наблюдал в ванных крантиков не ломающихся от природы.
Ломаются как с добрым утром.
И забиваются хренью всякой как с добрым утром.
Не смешите мои подковы.
Машина супер, тока с конвейера!
Прыгай за руль и вперёд!
Время деньги!
Будете требовать от ХОЗЯИНА железяки полного техосмотра?
Это Дорофеев про невозможность неисправности тормозной системы Камаза таким ЧАЙНИКАМ как ты может втулять.
Я не автомобилист потому что баранку не кручу и прав водительских не имею.
Но... я автослесарем работал.
Хоть и давно, но всё таки доводилось мне антомобили СВОИМИ руками собирать\разбирать.
Тормозные накладки те же самые источенные своими глазами видел и своими руками новые наклёпывал.
Понятно?
Водила всю жизнь прокрутивший баранку один\два антомобиля перебирает.
А на моём счету с полсотни автомобилей, тракторов и с сотня пожалуй капремонтов дизельных двигателей.
Пара тройку карбюраторных тоже попадалась.
Вот что я надыбал в 5 сек:
Неэффективное торможение
или отсутствие торможения
при полностью нажатой
тормозной педали
Утечка воздуха в контурах I и II
после тормозного крана
Превышение допустимой величины хода
штоков тормозных камер
Нарушение регулировки положения педали
тормозного крана
Неэффективное торможение
или отсутствие торможения стояночной
или запасной тормозными системами
Превышение допустимой величины хода
штоков тормозных камер
Понятно?
Найдутся места хреново отрегулированные, хреново прикрученные.
Если автомобиль взят с металлолома ЛЮБАЯ система сложнее зубила может не сработать.
И основная и стояночная.
ВСЁ зависит от степени раздолбайства ХОЗЯИНА.
Только став в гараж на несколько дней для ПОЛНОГО шмона.
А купил техосмотр хозяин или проводил железяку через осмотр РЕАЛЬНО...
водила может узнать токмо опосля экспертизы.
Если живой останется конечно.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Расследование любой аварии должно начинаться с техэкспертизы, а не прессовки лежащего в больнице водилы.
ПОЧЕМУ не слышно не про какие результаты экспертизы, а выдернули водилу в халате из больнички?
Возникает подозрение... ЧТОБЫ НЕ ДЕЛАТЬ ТЕХЭКСПЕРТИЗУ.
Обойтись без технических заморочек.
Вот виновник, вот наказание, дело закрыто.
Всё ништяк.
Не надо разбираться с ХОЗЯИНОМ антомобиля, не надо разбираться с людьми проводившими техосмотр и ставивших печати.
Зачем?
Если удастся быстренько всё повесить на водилу.
Комментарий удален модератором
Это очередная ложь армян . Как только попадают в трудное положение , то сразу становятся многострадальными , а так они многосральные .
http://msk.kp.ru/daily/26107/3003152/
Вариант1 .Водитель, виновник страшного ДТП в «Новой Москве» Грачья Арутюнян зарабатывал на надгробье для погибшего в армии сына.
Вариант 2 .«КП» выяснила: Арутюнян за год до трагедии под Подольском действительно похоронил сына.
Вариант 3: В Россию же Арутюнян приехал зарабатывать не на надгробие, а просто на жизнь.
Наверное вариантов будут еще больше и какой из этих вариантов правильная ????????????
ПС : Все эти варианты написаны в ссылке , которую указали вы .
ПС : Судя по минусам мне кажется , что вам не " по фигу его личные обстоятельства".
Первый взгляд на ситуацию мне гораздо ближе.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
да и не в надгробьях дело... это трагедия в семьях погибших...
мир всем ушедшим в лучший мир, все в руках Аллаха...
Сейчас пойду соплями изойду:
Комментарий удален модератором
========================
А разве ТК РФ разрешает работать сутками? Насколько я помню, продолжительность рабочего дня в РФ - 8 часов при двух выходных днях в неделю.
Комментарий удален модератором
Недовольство соотечественников Арутюняна, в частности, вызвало то, что в суд по делу о резонансном ДТП он был доставлен в женском халате. ....
Ранее на этот эпизод отреагировал омбудсмен Армении Карен Андреасян. В письме к российскому коллеге Владимиру Лукину он отметил, что Арутюняна «доставили в суд в унизительном виде». .....
О водителе, который давно живет и работает в России, между тем стало известно, что его неоднократно уличали в нарушении правил дорожного движения.......
http://lenta.ru/news/2013/07/16/support/
Другое сказал бы!!
7 раз ловили за нарушения- это на КАМАЗе-то!!
Тут не ралли Париж- Дакар....
7 лет получит- а должен бы пожизненно сесть!!
за 18 убитых пассажиров!!!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором