Ну не выживет Казань без скоростной железной дороги

 

А зачем попу гармонь?

Или о скоростных железных дорогах.

 

Тут на очередных парламентских слушаниях большая куча мечтателей из числа депутатов, и гостей, включая спикера Татарстана г-на Мухаметшина, стала строить планы развития скоростных железнодорожных магистралей. И оказалась, что Россия ну никак не проживёт без такой трассы как Москва-Казань. За 3 часа можно доехать из одного города, в другой. (http://rt.rbc.ru/tatarstan_topnews/25/06/2013/863312.shtml). И какие железобетонные обоснования:

- и чемпионат мира по футболу (максимум тысячи 3 и приедет в Казань);

- и строительство крупнейшего в Поволжье логистического центра;

- и дальнейшее развитие Камского промышленного узла.

Всё это хорошо но есть и негативные моменты:

- в Российском бюджете намечается огромная дыра, и обещаемая помощь от Татарстана, который является крупнейшим должником выглядит неубедительно:

- а какое отношение скоростная магистраль имеет к перевозке грузов промышленного назначения? Или г-н Мухаметшин, как доктор наук по социологии, знает что то такое, о чём мы и не догадываемся.

- эффективное использование скоростной магистрали Москва-Казань ограничится 6 – 7 часами, т.к. в остальное время либо надо будет рано вставать, либо поздно ночью приезжать в пункт назначения. Сейчас большая часть поездов идет ночью, т.к. удобно ведь – вечером сел, а утром на месте.

Уверен, что если у России есть лишние деньги их лучше потратить на автомобильные дороги. Больше пользы и для людей и для бизнеса.

А может Я чего не знаю? Подскажите…