Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
А пилотируемый Дракон планируется выводить с использованием именно этих двигателей?
И когда это будет? Это будет уже Дракон-2?
Посадка Дракона-2 тоже пойдет на тяге двигателей. Тем он и отличается от проекта Дракон-Райдер, который разрабатывался раньше.
Маск говорит, что корабль очень изменился и выглядит "как корабль пришельцев" - с большими окнами, двигателями Супер-Драго по бокам и выдвижными опорами. В этом году он обещал представить макет Дракона-2 публике.
Ждем с нетерпением :-)
Вчера прошли стендовые испытания двигателей Дрим Чейсера. Ждем результатов. НАСА старательно проталкивает Дрим Чейсер вперед, но совершенно непонятно какой будет стоимость полета и чем его выведут на орбиту. Рассматриваются Дельта-4, Атлас-5 и Фалькон. Макс вес этого шаттлика 11,5 т.
Шикарно!
Такой изощрённой мотивации ещё никто не предлагал
Посмотрите на "лапку"
Мне мерещится, или в её стреловидной опоре(?) прослеживается намёк на возможность её использования в качестве аэродинамического тормоза/руля?
Или та стрелка, что опирается на пол помещения - элемент крепления телескопической лапы к корпусу Первой?
Elon MuskVerified account @elonmusk 2 May
@BigBalli High pressure helium. Needs to be ultra light. All 4 legs together (~60 ft span) weigh less than Model S.
Гелий под высоким давлением
Elon MuskVerified account @elonmusk 3 May
@Alan_Nestos The legs are nested tight against the body of the rocket in flight, so rotate about 120 degrees to deploy
Весь вопрос, какой именно частью этой "ноги" будет производиться касание грунта, а какая часть будет крепиться к корпусу?
Там что-то говорилось о том, что при развёртывании лапы, осуществляется поворот на 120 градусов
Маск набирает в свои фирмы только молодых. Есть исключения, но они редкие. Средний возраст персонала в Тесле и СпейсХ - до 30 лет.
Каждый год Элон рысачит по лучшим универам, отбирает лучших выпускников к себе на "интернатуру".
Прошлым летом он 10 душ в КалТек урвал в группу перспективных разработок межпланетарных перелетов.
Я был на заводе СпейсХ в Хавторне. Это чудо инженерии, супер-дупер-современное оборудование (кажется даже простой верстак с флэт-монитором 21 дюйм), а вокруг - ну просто детки (с моих 54 лет старости).
Маск говорит, что опыт ему нужен меньше, чем широкий, неограниченный шорами опыта, технический кругозор и фантазия.
Пацанчики-девчоночки не знают, что "это сделать невозможно" и поэтому у них всё получается.
Говорят они там про "брызги", которые падали вниз из-под сопла после выключения движка. Как дети малые...
Пусть посмотрят аналогичные тесты других ракет - тоже самое. Это от самого стенда "брызгает".
Нет, ни СпейсХ, ни НАСА, никто другой не сообщал о каких-либо "абнормал" делах. Наоборот, Элон в твиттере аж пищал от восторга как всё классно отработало.
http://www.nasaspaceflight.com/2013/06/testing-times-spacexs-new-falcon-9-v-1-1/
Только сегодня завершили полный цикла девелопмент-тестов первой ступени. Ступень отработала полные 2 полетных цикла. Теперь будут сертификационные испытания ступени. Если всё пройдет нормально, то в августе поставят на стартовый стол.