Кто и на каких условиях собирается вернуть турбину

Я уже как за детективом слежу за этой увлекательной историей. Мне кажется, нам всем уже все равно, а лучше бы и не надо, чтоб она возвращалась. Тем не менее, Berliner Zeitung сообщает:

"Обслуживаемая (у нас) российская газовая турбина сперва отправляется в Германию". Это заголовок крупными буквами.

 И рассказ о том, что же там произошло:

"Для турбины из России сделано временное исключение из санкций против России. Это необходимо для обеспечения "доступа Германии к надежной и доступной энергии". Канадское правительство хочет разрешить поставку обслуживаемой российской турбины для "Северного потока-1" в Германию.

С этой целью Канада предоставит "временное отзывное разрешение" компании Siemens Canada, говорится в заявлении министра, ответственного за природные ресурсы, Джонатана Уилкинсона.

 

 

 

Без необходимых поставок газа экономика Германии сильно пострадала бы, а немцы, возможно, не смогли бы отапливать свои дома зимой. Цель - обеспечить Европе "доступ к надежной и недорогой энергии", постепенно отказываясь от российской нефти и газа.

Российская энергетическая компания "Газпром" сократила поставки газа в Германию по балтийскому трубопроводу Nord Stream 1 в середине июня, сославшись на задержки с ремонтом газовых компрессоров. Впоследствии энергетическая компания Siemens Energy сообщила, что газовая турбина, отремонтированная в Канаде, в настоящее время не может быть возвращена из Монреаля из-за санкций. Теперь Канада хочет, чтобы турбина была отправлена в Германию, а не напрямую в Россию.

Уилкинсон обосновал освобождение от санкций тем, что президент России Владимир Путин своей энергетической политикой пытается разделить союзников на фоне российско-украинского конфликта.

"Мы не можем этого допустить", - сказал Уилкинсон. Он сказал, что Канада выступает на стороне Украины и будет продолжать вводить санкции против Москвы и работать с европейскими лидерами, чтобы как можно скорее положить конец зависимости от импорта российского газа и стабилизировать энергетические рынки.

В пятницу Россия объявила, что увеличит поставки энергии по перекрытому балтийскому трубопроводу "Северный поток 1", если из Канады вернется отремонтированная газовая турбина. Если турбина придет, то это позволит увеличить объемы", - сказал пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков. "Вопрос только в том, почему это не было сделано так с самого начала". Песков еще раз опроверг информацию о том, что Россия использует свой газ в качестве политического рычага".

Ну и как вам нравятся эти танцы волков с волками?

Посмотрела, что дословно сказал Песков:

"Существуют определённые регламентные работы на газопроводах. Они проводятся каждый год. Никаких новых видов работ никто не выдумывал. Если эта турбина после ремонта придёт — это позволит нарастить объёмы. Собственно, вопрос только один, почему это не сделали сразу".

А у меня вопрос - почему Украина обращалась с просьбой-требованиям не возвращать турбину к вице-премьеру Христе Фриланд, украинке, внучке Михайло-Майкла Хомяка, работавшего в годы войны на фашистов... 

  

 

А сейчас отдувается какой-то Уилкинсон. Между прочим, он, по Вики, министр природных ресурсов, министр рыболовства, океанов и береговой охраны Канады, министр по делам окружающей среды и изменения климата Канады.

Где рыба, а где газ для загибающихся немецкий предприятий?

Очевидно, речь может идти только о мутной воде, булькая в которой принимали это трудное решение.

При всей любви к турбинам и детективам мне в первый раз хочется, чтоб творение рук человеческих, отремонтированное их же руками, не доехало бы до Германии. Кстати, турбина же, наверное, не самолетом полетит? Никто не в курсе, сколько она весит?

К тому же с немецкой Siemens у нас сейчас особые высокие отношения. В конце мая только РЖД подало пять судебных исков к компании в суды Москвы и Санкт-Петербурга, чтоб официально оформить ход этих отношений. Ведь Siemens плюнул сразу на все контракты в России. Чтоб вы понимали, чем это было чревато, процитирую кусочек только одного из отчетов РЖД:

"Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области вынес решение о признании недействительным одностороннее расторжение Siemens Mobility GmbH договора от 17 декабря 2014 года (о разработке и производстве скоростных электропоездов) на технический ремонт гидравлической системы торможения, сортировки и управления сортировочной горкой на сортировочной станции Лужская (Ленинградская область, Кингисеппский район, Котельское сельское поселение), обязав Siemens Mobility GmbH исполнять обязательства по договору на техобслуживание и ремонт гидравлический системы торможения, сортировки и управления сортировочной горкой на Лужской. И также суд обязал передать ОАО «РЖД» для хранения и использование специальные инструменты, измерительное оборудование, запасные части, находящиеся на железнодорожной станции".

Что делать с "Сапсанами", думаю, РЖД без меня разберется. Но мне очень хочется, что компания, работавшая в России с 1852 года (прокладывала у нас телеграфные линии) и имевшая здесь веками немалый гефешт, смогла в конечном счете дотянуться до своих локотков и искусать их с настоящей волчьей страстью.

Что до Уилкинсона, брошенного под дипломатический поезд, он недавно давал большое интервью, видимо, какому-то очень достойному журналисту. Целый министр говорил больше часа.

Всего шесть комментариев. Выдержки из реакции канадцев:

- Эти интервью очень достойны. Хотелось бы, чтобы аудитория была во много раз больше, так как дискуссии показательны и дают представление о реальном положении дел в Канаде и о том, куда нам нужно двигаться. Молодец, Дэвид. (Не Уилкинсон).

- Давайте менять систему, а не климат. Давайте поддержим пропорциональное представительство (во власти), пока маятник не качнулся в обратную сторону ...

- Электромобили, электромобили, электромобили. Спасут ли они нас?

У огромного по времени интервью целых 390 просмотров. И целых четыре лайка.

Так держать, Уилкинсон!