25.05.2013 04:00

В Челябинске создали экспериментальный электробус

На модерации Отложенный

Как уже сообщал «Новый Регион», в апреле текущего года руководство южноуральской столицы поручило транспортникам изучить новый вид общественного транспорта – электробусы. Их преимущество перед традиционными троллейбусами в том, что помимо контактных сетей данный транспорт может работать и от автономных аккумуляторов. В случае возникновения пробки или препятствия на дороге электробус, отцепив «рога», может его объехать.

На днях в Челябинске презентовали первый электробус собственного изготовления. Троллейбус с аккумулятором на литиевых батареях пока способен проехать без соединения с проводами лишь 500 метров. В будущем планируется увеличить это расстояние.

В течение лета экспериментальный челябинский электробус будет проходить испытания. В случае успеха осенью на городские маршруты планируется выпустить несколько десятков троллейбусов на батарейках.

Отметим, создание первого образца обошлось челябинским транспортникам почти в полмиллиона рублей.

Источник: http://www.nr2.ru/chel/440386.html

21 68 874

Смотрите также

)) в обычных троллейбусах тоже есть блок аккумуляторов ... во всяком случае был и он мог метров 10-20 проползти порожняком. Заменить старые на новые, увеличить ёмкость это конечно хорошо, но дороговато..

1 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Дионисий Рыбин

2013-05-25

# 26021111

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Дионисий Рыбин ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-25

# 26021289

не повезло, я видел пару раз в советские времена.. сеть оборвалась, троллейбус остался на перекрёстке, водила вылез прижал на держатели рога и по тихому прополз с перекрёстка и встал, поставил рога на провода и встал ждать пока дадут напругу. думаю что как не основной элемент их поснимали, а может модификация такая была.

0 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Дионисий Рыбин

2013-05-25

# 26022076

Комментарий удален модератором

3 Экспертное мнение

Slava Parkov ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-26

# 26026737

Я в школу пять лет каждый день на тролейбусе ездил. Иногда и без проводов бывало - обрыв или объезжали сломавшийся. Недалеко конечно, но мог.

2 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Slava Parkov

2013-05-26

# 26030120

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

Андерхуд Хайкин

2013-05-25

# 26019060

Суровый такой, но нужный!

3 Ответить Экспертное мнение

Анатолий Федотов

2013-05-25

# 26019328

У нас во дворе ребёнок часами на багги с электромотором ездит.

А электрокары по предприятию ездят с 30х годов прошлого века.

В чём достижение?

И нет ли тут вклада Роснано?

2 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Анатолий Федотов

2013-05-25

# 26019546

Комментарий удален модератором

5 Экспертное мнение

Анатолий Федотов ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-26

# 26023515

Так там и батарейка с Вашу сумочку )))

0 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Анатолий Федотов

2013-05-26

# 26024272

Комментарий удален модератором

5 Экспертное мнение

Анатолий Федотов ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-26

# 26032126

А стоимость троллейбусного литиевого аккумулятора?

Не менее 15000 долСША, если по аналогии с электромобилями.

То есть около полудоллара на каждого из 30000 пассажиров перевозимых в год, если подобный режим (500 метров без штанги) будет оправдан, поскольку для восстановления контакта штанги с сетью троллейбус опять должен будет остановиться, если не установлены в этих местах спец. "ловушки".

Обычно системы автономного хода используются для движения на незначительные расстояния (меньше километра). Однако существуют троллейбусы, рассчитанные на длительное движение вне контактной сети. Такие троллейбусы по сути являются электромобилями, лишёнными их важного недостатка — длительного времени зарядки без возможности перемещения.

Троллейбус, имеющий на борту два тяговых двигателя — электрический и внутреннего сгорания — получающие питание раздельно, и имеющие независимый привод на ведущие колеса, называется дуобусом.

0 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Анатолий Федотов

2013-05-26

# 26032719

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Юрий Чариков

2013-05-25

# 26019361

Да уж - 500 метров! А если до проводов не доедет...? ))

30 Ответить Экспертное мнение

Имя Фамилия ответил Юрий Чариков

2013-05-25

# 26019462

Пассажиры подтолкнут!)

4 Ответить Экспертное мнение

Юрий Чариков ответил Имя Фамилия

2013-05-25

# 26019608

Начерта тогда аккумуляторы? Сразу бы и толкали..:))

32 Ответить Экспертное мнение

Имя Фамилия ответил Юрий Чариков

2013-05-25

# 26020696

Сразу-не современно))

2 Ответить Экспертное мнение

Дионисий Рыбин ответил Юрий Чариков

2013-05-25

# 26020829

а на этот случай у него есть удлинитель ...

1 Ответить Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Евсей Осиновский

2013-05-25

# 26019397

Так вот куда целились марсиане своим метеоритом!

4 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Евсей Осиновский

2013-05-25

# 26019522

Комментарий удален модератором

7 Экспертное мнение

Евсей Осиновский ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-25

# 26022020

Ты там была?

1 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Евсей Осиновский

2013-05-26

# 26022703

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Евсей Осиновский ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-26

# 26022890

Ты ж, вроде, верующая, Тома..! Там ведь и Голгофа с Гробом господним, и Гефсиманский сад.... В тебя что, Сатана вселился? Тома, Тома....

1 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Евсей Осиновский

2013-05-26

# 26023501

Комментарий удален модератором

5 Экспертное мнение

Евсей Осиновский ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-26

# 26023718

Ох, ждет тебя сковородка, Томусик..... Быстро становись атеисткой, если не хочешь в ад!!))

0 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Евсей Осиновский

2013-05-26

# 26023818

Комментарий удален модератором

6 Экспертное мнение

Дионисий Рыбин ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-26

# 26029466

он прилетит по старому адресу:Содом и Гоморра до востребования 10 заповедей...

1 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Дионисий Рыбин

2013-05-26

# 26029959

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Показать 9 ответов

Свернуть ответы

Сергей Косьяненко

2013-05-25

# 26019466

В годы СССР существовало несколько подобных проектов.

Один из них предусматривал прокладку кабеля по пути следования троллейбуса под асфальтом-токи фуко.

Второй более реальный, в нём использовалась в качестве накопителя электроэнергии суперконденсаторная батарея.

Недорого и позволяет на одной подзарядке проехать стандартному троллейбусу 2-3 км, а подзарядка производится на остановке пока происходит посадка и высадка пассажиров.

Эффект в том, что суперконденсатору на основе древесного угля достаточно для полной зарядки всего 10-15 секунд.

3 Ответить Экспертное мнение

Slava Parkov ответил Сергей Косьяненко

2013-05-26

# 26026773

Был еще проект с маховиком. На остановке раскручивался должно было хватать до следующей остановкии

1 Ответить Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26019564

В Челябинске даже "тормоза" суровые, зашли бы на сайт ЛиАза и прозрели бы...

Электробус ЛиАЗ-6274

Автобус большого класса для городских перевозок

Электробус ЛИАЗ 6274 разработан совместно с компанией «МОБЭЛ» на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ 5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT – транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий - ионные аккумуляторы производства компании «Лиотех», которые обеспечивают запас хода электробуса до 200 км.

прошу обратить внимание 200 км (двести километров), а не 0,5 разница в 400 раз...

5 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26019657

Комментарий удален модератором

6 Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-25

# 26019922

он не мой, а для любителей хардкора и рогатого транспорта, на десерт троллейбус с реальных маршрутов.

Троллейбус с длительным автономным ходом СТ 6217 разработан компаниями НПФ «АРС ТЕРМ» и ООО «Сибирский троллейбус»

Первые в России троллейбусы с возможностью автономного хода успешно эксплуатируются Новосибирске. Один из них успешно проработал в условиях сибирских морозов. Дальность автономного хода от одной зарядки аккумулятора – до 60 км. Литий-ионные аккумуляторы в конструкции троллейбуса дают возможность выйти за пределы контактной сети, экономить электроэнергию до 50%, доходить до самых отдаленных районов и преодолевать небольшие препятствия, не создавая заторы на городских магистралях.

Такие троллейбусы могут стать идеальным решением для отдаленных, спальных, районов города и даже ближайшего пригорода. Использование подобного вида транспорта значительно сэкономит затраты на инфраструктуру, так как возведение электрической контактной сети повсеместно будет не обязательным. Автономный ход дает возможность объединить нескольких троллейбусных маршрутов в один.

1 Ответить Экспертное мнение

Сергей Косьяненко ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26020056

Вы не заметили существенную разницу между показанной вами моделью и челябинским вариантом.

В статье описан вариант троллейбуса, в котором аккумуляторы не главное и от контактной сети они не отказываются. При таком варианте водитель может воспользоваться этим новшеством в экстренных ситуациях - пробка на дороге, обрыв контактного провода, объезд.

2 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26020092

Комментарий удален модератором

6 Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-25

# 26020238

проблема в том, что кустарная поделка преподносится как технологический прорыв, хотя есть промышленные серийные образцы, а афтар даже не в курсе...

3 Ответить Экспертное мнение

anonc anonc ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26020359

Электропоезд имел аб 9 тонн( железоникилевые вероятно) на вагон немоторный Пробег 50 км. Отказались

0 Ответить Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Сергей Косьяненко

2013-05-25

# 26020733

поэтому я привел как пример СТ 6217

2 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26020820

Комментарий удален модератором

5 Экспертное мнение

Дионисий Рыбин ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26020985

Хорошо конечно правда второе фото это явно не аккумуляторы и понять всю специфику сложно.. но в целом если так то здорово, следующий этап : водородные топливные элементы.

1 Ответить Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Сергей Косьяненко

2013-05-25

# 26021019

Заголовок поста Тамары: "В Челябинске создали экспериментальный электробус". Я ответил на это электробусом ЛиАЗ 6274.

Первая строка поста Тамары: "В Челябинске появился первый троллейбус способный передвигаться без соединения с контактной сетью. Пока только на 500 метров.". В Новосибирске уже хрен знает сколько ходит СТ 6217 с запасом хода 60 км, уж простите старого зануду...

1 Ответить Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-25

# 26021133

поэтому внимательно прочитайте о Новосибирском опыте и СТ 6217, это троллейбус с запасом хода в 60 км, а не 500 метров, блин...

2 Ответить Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Дионисий Рыбин

2013-05-25

# 26021871

для муниципального транспорта у которого фиксированный маршрут это не актуально на мой взгляд, а для коммерческого и частного возможно.

0 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-25

# 26022016

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Валерий Полуяхтов ответил Tамаpа Шаxiмат 11"13

2013-05-25

# 26022102

там мои одноклассники и знакомые, возможно рядовым пассажирам и невдомек на чем их возят, поинтересуюсь на досуге, самому интересно.

1 Ответить Экспертное мнение

Tамаpа Шаxiмат 11"13 ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-26

# 26022716

Комментарий удален модератором

3 Экспертное мнение

Dark Side ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-26

# 26022778

Спасибо за ответ "технически грамотным" умникам.

0 Ответить Экспертное мнение

Дионисий Рыбин ответил Валерий Полуяхтов

2013-05-26

# 26022956

В Норвегии создали водородную дорогу через всю страну. Они богатые они могут себе это позволить. У нас же в черте города перевести общественный наземный транспорт на водород это был бы прорыв... Хотя экономическую сторону такого прожекта и этапы ввода в строй надо обсчитывать тщательно.

2 Ответить Экспертное мнение

Показать 17 ответов

Свернуть ответы

Юрий Чариков

2013-05-25

# 26019685

Счаз вспомнил! Давно читал, что где-то ездит автобус на энергии маховика. На остановке маховик раскручивается и вперед...:))

30 Ответить Экспертное мнение