Хитрый мичман
Те, кто служил офицером или прапорщиком(мичманом), знают что такое быть начальником патруля. В принципе сложного в этом ничего не было, но вот выполнять план по задержанию - это всегда вызывало какой-то протест. Во всяком случае у меня - мичмана плавсостава. Понятно, что на корабле отношения между начальниками и подчиненными очень отличается от части сухопутной. Дисциплина поддерживалась, как бы, на уровне сознания личного состава и большей демократии. Поэтому так и неуютно себя чувствовали офицеры и мичманы с кораблей в условиях патрулирования. Ну, что это такое. Идет себе старшина или матрос и идет под ручку с барышней. Увлекся разговором и честь патрулю не отдает.(Правда в большинстве своем все он видит и замечает, но честь отдавать какому-то лейтенанту, а тем более мичману...не велика шишка). Ну, и фиг бы с ним, этим матросом, но...план есть план. При сдаче патрулирования в комендатуре за невыполнение наказывали строго. Можно было и на "губу" загреметь. Однако, как-то выкручивались из этого. У каждого были свои в этом секреты. Был секрет и у меня. За давностью лет пришло время снять гриф "Секретно". И так!
В нашем лиепайском гарнизоне было много частей и соединений. И, конечно, обязательно войсковая часть стройбата. Всем известно, что основной контингент стройбатов-это ребята из Азии. Так же известно, что с дисциплиной в этих стройбатах послабже было, чем в частях строевых. Самоволки - это обычное дело для стройбатовских солдат. Встреча с патрулем для них - не такая проблема. Вот на этом я составил свою программу по выполнению плана задержанных. Троих-четверых злостных нарушителей я и законным образом оформлял.
Как правило записывал уже совсем "оборзевших"(типа не заметил в трех шагах или ботинок завязывал) ну, а остальные уже были мои "нулевые". Я спокойно садился и писал в свою отчетную бумажку. в/ч № такая-то(естественно стройбат), фамилия Абдулаев(Лукоев, Караев,Митроев, Абамов и т.д.). Нарушение-нахождение в самовольной отлучке и сдавал его помощнику или самому коменданту. иногда даже бывал перебор(ну, по дороге в комендатуру встретишь уже пару простых "борзых")и возвращался на корабль. Далее события развивались так. Списки задержанных комендатурой отправлялись в часть и представлялись командиру части. Командир вызывал к себе начальника проштрафившегося подразделения и спрашивал;
-У тебя есть такой Абдулаев?
_Так точно, есть! - отвечал командир подразделения.
-А ты в курсе, что он задержан в самоволке?
-Пока нет, но предполагаю.
-Выяснить и доложить мне о принятых мерах.
Начальник подразделения, вернувшись к себе, вызывает бойца Абдулаева. Естественно ставит вопрос о самоволке и задержании патрулем. Абдулаев, понятное дело, пытается вспомнить, когда именно его задерживал патруль и как, но имея за спиной ежедневное самовольное оставление части и неоднократное задержание патрулей не может точно вспомнить на какое точно время это приходится. Начальник его тоже знает, что Абдулаев постоянно ходит в самоволки и ждет только подтверждения. Абдулаев соглашается(а, что ему еще делать), начальник пишет рапорт командиру, командир части подписывает приказ о наказании виновных и копия отправляется в комендатуру для отчета. И все. Все довольны. Вот такая у меня была система. Стыдно, конечно, но…
Комментарии
Боялись. Ни разу не видели, как он улыбается.
Поэтому начпатру приходилось и ночью в засаде сидеть, если план не выполнен.
Но это не у тех, кому в море.
Навстречу патруль во главе с каким-то старлеем... Привычно игнорирую, ибо не принято на территории честь отдавать... Ну демократия в ВВМУРЭ процветала...в 1980...
Т-щ главстаршина почему честь не отдаете?
Главстаршина AlexSan. Извините, задумался, т-щ старший лейтенант.
Ну ладно - идите ...
Иду.
Утром, вызывает командир. Ты почему НА ВОКЗАЛЕ патрулю честь не отдал?
И вообще, что ты делал на вокзале, будучи обеспечивающим по роте?
Видимо старлей тоже план не добрал.
Честно признаюсь, что патруль видел, и требую очной ставки... Которая естественно не состоялась. Соответственно обошелся без последствий.
Я я вышел от командира и думаю: "Что мне на вокзале-то делать? Если жена живет буквально через дорогу."
Я собственно с ужина шел. От жены. И командир, я думаю, прекрасно это знал