Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Двигать легкую машинку и невесомого китайца пару часов способен обычный автомобильный аккумулятор, солнечная батарея даст еще процентов 10 к пробегу...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И у китайца, и у доски с подшипниками ответ один - ничего. Такой автомобиль не имеет будущего. Китаец докатает аккумуляторы до конца ресурса (а это будет очень скоро) и встанет перед дилемой: зимой - холодно, на плохой дороге мощи не хватает, что-либо отвезти/привести - невозможно. Остается кататься и понтоваться на ровной дороге в одиночку.
Можно навсегда обмануть одного человека, можно некоторое время обманывать группу людей, но невозможно всех обмануть навсегда.
Про "выгоднее" говорить можно когда работает и себестоимость известна. Вон, в соседнем обществе человеку в гаджете подсунули вместо аккумуляторов анкеры, причем устройство работало (1 АКБ вместо 6) и стоило 3 доллара, при том, что каждый анкер в Москве стоит 1 доллар. Т.е. для китайцев анкеры ворованные ничего не стоили, а человек, при том что его обманули, заработал 100% прибыли.
Смею заметить, что кроме вентилятора спереди, китаец ничего не придумал. Поэтому и "развивать" тут нечего.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Вентилятор бытовой, + размер солнечных батарей, которые и для лампочки не хватит..))
Да и сама форма не позволит ТАК разогнаться..))
С Праздником!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Есть понятие - здравый смысл...))
(минус - не мой)....)))
Подумайте на досуге над этими словами.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Синяк растает, кровь засохнет,
Остудит рану жгучий йод.
Обида схлынет, боль заглохнет,
А там, глядишь, и жизнь пройдёт...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
http://mirfactov.com/kitaets-izobrel-avtomobil-rabotayushhiy-ot-vetra/
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Европейские аналоги уже есть:
https://www.youtube.com/watch?v=Tz4AvfblV4Y
впрочем , безграмотность данного технического решения , не повод для его воспевания ..
Китай хоть и является одним из лидеров в производстве электромобилей , но мозги этого процесса находятся не на его территории ..
Даже наш Константин Артемьев без особых проблем улучшает показатели " китайской передовой мысли " почти в два раза ..
http://expert.ru/south/2012/23/elektromobil-vyiezzhaet-iz-astrahani/
чтоб не быть голословным .. :)
Чтобы не быть голословным http://goo.gl/94Dhk
всё начинается с малого , я не спорю .. пока разница в том , что они учаться создавать , а нашим самоделкинам этого давно уже не хватает , они согласны только на создание принципиально нового . Которым впоследствии будут гордится другие , включая китайцев .
Впрочем , я думаю они этот начальный этап пройдут довольно быстро и в недалёком будущем будут удивлять мир по настоящему ..
Беда наша в том , что из состояния войны нам так и не удалось выйти .. но тем не менее ...
Авиамоторы французские, устаревшие.
И т.д.
После войны "Жигули" и проч.
Разумеется, было и своё и могло быть в разы больше, но бюрократия перестраховывалась - заграничное надёжнее.
Дата. Подпись . Печать.
Комментарий удален модератором
Пропеллер же у него не для движения, а по сути ветрогенератор для аккумуляторов.
В теории это выглядит примерно так:
Тормозящий момент винта противодействует крутящему моменту двигателя.
Для того чтобы винт вращался с постоянными оборотами, необходимо, чтобы тормозящий момент Мт, равный произведению Х⋅е, был равен крутящему моменту двигателя Мкр, равному произведению Fd,.т.е. Мт = Мкр или Х⋅е = Fd. Если это равенство будет нарушено, то двигатель будет уменьшать обороты или увеличивать.
Увеличение оборотов двигателя приводит к увеличению Мкр и наоборот. Новое равновесие устанавливается на новых оборотах двигателя.