10. Почему бензин в США дешевле, чем в России? Специальная глава для либералов
Прежде чем приступить к объяснению причин, какие политические задачи решает своим
организаторам кризис мировой экономики, очень хочется ответить на один вопрос. Его на все
лады склоняют газеты и журналы. Об этом очень любят говорить наши оппозиционные полити-
ки. Более того, это их главный козырь. Это альфа и омега постоянной пропаганды неэффектив-
ности российской экономики, глупости или коррупционности российского руководства. Это
лакмусовая бумажка нашей «отсталости» и неправильности пути, по которому идет Россия.
Вопрос этот явно волнует и вас, уважаемый читатель:
почему бензин в России стоит дороже, чем в США?
В добывающей нефть стране то, что из нефти делают, стоит дороже, чем в стране-
потребителе. И действительно, почему? В обычной экономике ведь так не бывает: арбузы в вы-
ращивающей их Астрахани будут стоить всегда дешевле, чем в потребляющей овощи и фрукты
Москве. Молоко на ферме, где доят коров, стоит всегда дешевле, чем в городском супермаркете.
А мы видим странную картину – наш продукт стоит у «них» дешевле, чем у нас. В чем же дело?
Все дело в конкуренции, говорят наши либералы. В Америке масса компаний предлагает
нефтепродукты, и поэтому цена всегда рыночная, наценка-маржа – минимальная, а стоимость
бензина чутко реагирует на все колебания стоимости барреля нефти. А у нас в России все непра-
вильно, все не так. Вот бензин наш и дороже американского.
На эту тему очень любит говорить Борис Ефимович Немцов. Когда-то он был высокопо-
ставленным чиновником, затем депутатом, затем независимым политиком. Теперь стал просто
гражданином Немцовым, но некоторые средства массовой информации с радостью дают ему вы-
сказаться. И он ожидания оправдывает, сразу начинает с козырной карты либералов – высокой
цены на топливо: «И происходит это ровно из-за того, что основа русского капитализма – это монополия. Причем во всех сферах жизни – начиная от Газпрома и заканчивая, например, ком-
мунальными монополиями или монополиями на рынке нефтепродуктов и так далее. Мы – круп-
нейший производитель нефти, в то же время наш бензин дороже, чем в США».265
В ту же дуду дудит и Леонид Яковлевич Гозман, один из ближайших соратников Чубайса
по работе и в политике, и в энергетике, сопредседатель свежеиспеченной партии «Правое дело».
На вопрос о высокой стоимости бензина в России он ответил так: «Потому что государство кон-
тролирует нефтяную отрасль. Вот как не будет контролировать – будет конкуренция… Есть не-
зависимые друг от друга производители, и они борются за потребителя… Когда конкурируют
производители бензина, тогда бензин становится дешевле».266
Честно скажу, терпение мое лопнуло. И дело даже не в том, что глава партии, претендую-
щей на полноту власти в стране (а именно такую цель ставят все политические партии), рассуж-
дает об экономике на уровне школьника младших классов. Дело не том, что ни Немцов, ни Гоз-
ман, ни остальные борцы за нашу с вами свободу не стесняются публично расписываться в
своем полном невежестве и непонимании базовых элементов современного экономического ми-
роздания. Дело в том, что своими бреднями о рынке, конкуренции и эффективности они сбивают
с толку и сеют хаос в умах и сердцах моих соотечественников.
Поэтому эта глава написана специально для вас, дорогие либералы. Для вас Борис Ефимо-
вич, для вас Леонид Яковлевич, для вас, остальные поклонники «американской демократии».
Очень хочу надеяться, что книжки вы действительно читаете. И не только чековые. Но если
вдруг сами не прочтете, может, кто из читателей вам расскажет, и вы наконец-то узнаете, почему
бензин в России дорогой, а в Америке дешевый.
Сначала встречный вопрос: если все дело только в эффективности и рыночности экономи-
ки, почему бензин в Европе такой дорогой? Отчего в пример всегда берутся США, где стоимость
топлива действительно мала, и никогда не берется цена в Германии, Бельгии или Финляндии?
Ответ прост – потом, что тогда все построение рушится: бензин в Европе намного дороже, чем в
России. Но ведь экономика Евросоюза не менее рыночная, чем экономика США. Почему же та-
кая разница?
Все дело в налогах, скажет либерал, – в Европе государства обкладывают продавцов топ-
лива высокими пошлинами и налогами. Все верно. Отсюда плавно переходим к вопросу: а поче-
му в США власти таких же продавцов такого же топлива такими же налогами не обкладывают?
Им что, деньги не нужны? Нет, очень нужны. Совокупный государственный долг США равняет-
ся астрономической цифре в $10,5 трлн. И все время увеличивается. Это значит, что государство,
то есть все американцы, должно другим странам,267 частным инвесторам и компаниям сумму,
сопоставимую уже с цифрой годового дохода этого самого американского государства.
Получается очень забавно – Россия и Европа, у которых по сравнению с США государ-
ственного долга вообще нет, стараются деньги заработать путем налогообложения всем нужного
бензина, а Штаты, находящиеся в долгах, как в шелках, – нет. Почему же правительству Соеди-
ненных Штатов Америки не нужны деньги? Ведь не социализм же с человеческим лицом они
строят на просторах от Аляски до Калифорнии? Не коммуну же, и не махновское Гуляй-поле,
где деньги будут вскорости отменены? Почему Штаты не собирают средства, неужели не хотят
отдавать свои баснословные долги?
Нет, не собираются, наоборот, делают долг все больше, продолжая потреблять в два раза
больше, чем производят. Об американском госдолге мы говорили в предыдущей главе, а потому
не будем повторяться. Сразу перейдем к сути. А зачем деньги владельцам «печатной машинки»?
Зачем им налоги? Зачем высокие таможенные платежи? Они просто могут включить свой печат-
ный станок и напечатать этих денег сколько душа попросит. И при этом деньги будут самые
настоящие и самые популярные – американские доллары. Ведь недаром Федеральная резервная«печатная машинка», подменившая собой Соединенные Штаты Америки, устраивала две миро-
вые войны, недаром без устали и целенаправленно боролась с Советским Союзом в течение 46
лет, с 1945 по 1991 год. СССР рухнул, и это была последняя сила, способная поставить под со-
мнение возможность без устали и без ограничения печатать ничем не обеспеченные зеленые
банкноты. А в СССР бензин стоил, кстати, сущие копейки…
Союза не стало, а вся мировая торговля всеми важнейшими ресурсами осуществляется се-
годня только за доллары. При каждой операции на рынке золота, нефти, газа, продовольствия,
металла и т. д. надо сначала купить не товар, а доллары. И только потом ими платить. А это зна-
чит, что, напечатав бумаги, точнее, нолики в компьютере, США задорого их продают на миро-
вом рынке. Доллар сам стал товаром, причем более нужным, чем нефть или газ.
Какова себестоимость стодолларовой купюры? Десять центов. Сколько нефти можно ку-
пить на нее? При цене в $50 за баррель – два барреля. На самом деле США заплатили за нефть 10
центов. Именно столько стоили им эти сто долларов. Какова себестоимость добычи черного зо-
лота? Везде по-разному. В Саудовской Аравии и Кувейте ее можно черпать ведрами, предвари-
тельно копнув лопатой. В России так не получится. Наша нефть далеко и глубоко. Она в вечной
мерзлоте, в тайге. Там, где люди никогда до этого не жили. Ее нужно достать с большой глубины
и транспортировать на дальние расстояния. В Саудовской Аравии коротенький трубопровод
приведет черное золото в утробы танкеров. Нам для этого нужны тысячекилометровые «змеи»
труб, которые надо проложить по непролазной грязи, тундре и тайге.
Итог прост: наша нефть дорогая. Цена называется разная, себестоимость ее в различных
исследованиях колеблется, поэтому не будем называть конкретные цифры. Просто надо понять,
что себестоимость эта велика. Но это еще полбеды. А беда в том, что государство наше холод-
ную войну проиграло и распалось на части. В этой трагедии были потеряны территории, загуб-
лены сотни тысяч жизней погибших, рано умерших и вовсе не родившихся граждан когда-то ве-
ликой страны.
Даже крушение автомобиля – это трагедия. Если погибли люди – то человеческая, если
уничтожено только транспортное средство – то экономическая. А тут рухнула и развалилась са-
мая большая страна планеты. Считающие всѐ и вся аналитики почему-то не спешат называть
цифру, которая покажет нам, в какую копеечку влетела нам «перестройка» и «новое мышление»
с горбачевским ударением на первый слог! Экономические потери от крушения СССР еще никто
не считал. Никто не называет цифру, потому что цифра эта будет устрашающая. Промышлен-
ность во многом разрушена, целые отрасли потеряны или почти потеряны, население обнищало.
Как в таких условиях наполнять бюджет? На какие средства строить дороги, больницы, новые
подводные лодки и истребители пятого поколения? Выход только один – обложить налогами
все, что связано с углеводородами.
Точно так же поступает и Европа. Там машина есть у каждого, каждому нужен бензин или
солярка. Налоги идут в бюджет. Что же тут неправильного? Где коррупция, неэффективность
или скудоумие? Почему наши либералы не ругают и не смеются над высокой ценой бензина в
Норвегии, одном из крупнейших экспортеров нефти в мире? А в Норвегии цены не только на
нефтепродукты высоки, там вообще все стоит намного дороже, чем в Германии или в Греции.
Неужели Норвегия имеет самое неэффективное и глупое правительство в Европе? Одновременно
с самым высоким уровнем жизни?268
Конкуренция тут ни при чем, «рыночность» или эффективность не играет никакой роли.
Бензин в США стоит так дешево, потому что США фактически бесплатно получают
нефть, из которой он делается.
А России и Норвегии эта нефть стоит дорого просто из-за природных условий, и бюджеты
стран во многом формируются за счет нефтяных налогов. Американцам эти налоги не нужны –
их бюджет полнится просто за счет эмиссии доллара.
Представьте себе два завода по производству яблочного сока. Один из них стоит среди яб-
лоневых садов, другой находится там, где их нет. Первое предприятие должно нанять рабочихсобрать яблоки, помыть их, выдавить сок. Потом надо заплатить налоги, высокие налоги. В ито-
ге пакет сока стоит самому предприятию $1, а продает оно его за $2.
Казалось бы, второму заводу еще хуже, ведь он стоит там, где нет яблок. Но есть один ню-
анс: у второго завода есть могущественные покровители. Это ВМФ США, это ВВС США, это
самая большая в мире американская армия. Так уж получилось, случайно, конечно, что США
тратят на вооружение столько, сколько все остальные страны вместе взятые. И всю эту мощь
надо кормить и содержать. А также поить – тем самым яблочным соком. Поэтому США печата-
ют деньги в огромных количествах. По сути, ничем не обеспеченные. Кроме ВВС и ВМФ. Тех,
кто эти деньги брать отказывается, бомбят, называют террористами, коммунистами и фашиста-
ми. Уже почти сто лет это происходит. В итоге весь мир – добром ли, силком ли – стал исполь-
зовать американские деньги повсеместно. И насилие уже и не нужно: раз везде берут зеленые
бумажки, значит, за них выгодно торговать. Поэтому первый соковый завод совершенно добро-
вольно отгружает второму концентрат яблочного сока за $1,2. А правительство США со своего
завода налоги почти не берет. В итоге у него пакет на выходе стоит дешевле, чем у первого, сто-
ящего в окружении цветущих яблоневых садов.
Ни у России, ни у Норвегии печатного станка нет.
Нет его у Франции или Германии, пока
их евро находится в тени доллара. Поэтому приходится брать с нефтяных компаний и рядового
покупателя топлива большие налоги. Мы живем в России, в нашей стране в конечную стоимость
бензина включаются:
♦ налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), процент которого корректируется раз в
месяц;
♦ налог на добавленную стоимость (НДС);
♦ акциз на продукты нефтепереработки.
В конечном счете это составляет около 53 % стоимости бензина, который вы заливаете в
свой автомобиль.269 В США налоги меньше либо их нет вообще. Разница в налогах и составит
разницу на конечную цену топлива в России и Америке. Удивлены? Не удивляйтесь – вы смот-
рите в кривое зеркало современной мировой экономики. Какова экономика, таковы и ее грима-
сы. «Чудеса» в ней многочисленны. Например, жители Китая активно покупают в интернет-
магазинах США качественную обувь и одежду. Почему покупают? Потому что Штатах она сто-
ит в несколько раз (!) дешевле. Где произведены эти ботинки и свитера? В Китае…
Мировая экономика в современную эпоху спланирована так, чтобы Соединенные Штаты
потребляли на порядок больше, чем производят. Возможно, эта ситуация изменится. Для этого
углеводороды должны продаваться «не за доллары». Вы, может, и не знаете, но практически все
на мировом рынке продается именно за доллары. Нефть, газ, золото, металлы, продовольствие –
все. Доллар – не просто мера оценки. В торговле основными мировыми ресурсами вы приобре-
таете товар только за доллары. Нефть за евро или за юань вы купить не сможете. Надо сначала
поменять вашу валюту на доллар, затем оплатить, в свою очередь продавец нефти поменяет дол-
лар на свою национальную денежную единицу. Так создается искусственный спрос на доллары.
Кризис и доллар очень крепко между собой связаны: одно от другого практически не отде-
лить. Не разрешив проблему, которую создает миру Федеральная резервная система бескон-
трольным штампованием денег, не решить и глобальные финансовые задачи. 15 ноября 2008 го-
да в Вашингтоне состоялась встреча руководителей двадцати ведущих экономик мира.
Заявленная цель – совместное решение о путях преодоления мирового кризиса. Результат? Нуле-
вой. Внятного решения встреча руководителей мировых экономик нам не озвучила. «Одним из
ключевых достижений было установление определенных принципов и осуществление опреде-
ленных действий по адаптированию наших финансовых систем к реалиям XXI века, потому что
все имеющиеся сейчас регулирующие структуры являются регулирующими структурами XX ве-
ка», – сказал по итогам встречи президент США Джордж Буш.270
Сплошной туман – «определенные действия», «определенные принципы». Почему же ни-
чего не было решено? Почему не договорились? Но как же возможно договориться? Как убедить владельцев ФРС не печатать больше денег? Разве можно хоть кого-нибудь убедить добром не
существовать за чужой счет? Такой сознательности не проявит ни одно живое существо на Зем-
ле. Особенно если до этого оно паразитировало десятилетиями. Вот нет и договоренности. Что
же остается?
Борьба, обычная политическая борьба, которая не прекращается ни на минуту. Битва идет
за будущее каждой страны и всей планеты. Оружие борющихся – валюта. Деньги. Сразу после
встречи руководителей двадцати ведущих экономик мира руководство нашей страны заговорило
о продаже наших ресурсов за нашу же валюту. Это не мелочь, как может показаться на первый
взгляд. Это поистине историческое событие. Не надо приуменьшать его важность. О чем речь?
Россия начнет продавать свою нефть и газ за рубли. Пока Белоруссии, Вьетнаму. Возмож-
но, Молдавии, Никарагуа. По тому, в какой валюте мы торгуем с той или иной страной, сразу
понятна политическая ориентация. Смотрите сами: Украина получила от США «в подарок» Вик-
тора Ющенко. Контракты на российский газ подписаны в долларах. Относящийся к России с
огромной любовью Лукашенко подписывает контракты на поставки того же самого газа: с Бело-
руссией они у нас в рублях! И сразу все понятно. Валюта сегодня – это не просто деньги, не про-
сто эмиссия или средство платежа. Это важнейшее оружие в борьбе с конкурентами. Ранее влия-
ние державы заканчивалось там, куда успели доехать ее танки. Советские, например, доехали до
Восточного Берлина – там влияние СССР и заканчивалось. С тех пор мир сильно изменился. Не-
понимание новых реалий во многом обусловило и крушение Союза. Сегодня влияние державы
заканчивается там, куда успела «добежать» ее валюта. Это правило не имеет исключения. США
именно потому главная держава современности, что ее доллар проник всюду. Сегодня первой
идет валюта, а уже следом за ней подтягивается армия. Танки сегодня играют «полицейские»
функции. Их задача – не дать другой державе выдавить валюту из какого-либо региона.
Для того чтобы обеспечивать доминирование своей валюты в мире, США и имеют самую
большую военную машину на планете. Любое поползновение, любая попытка покушения на
«печатную машинку» пресекаются ими на корню. Они и далее будут пытаться сохранить сего-
дняшнее положение. Однако в конце 2008 – начале 2009 года в прессе появилась масса сообще-
ний, говорящих нам о том, что мир меняется. По крайней мере, мир пытается сбросить долларо-
вое иго. О торговле за свои деньги вдруг разом заговорили и арабы, и китайцы.
«В столице Катара Дохе прошел саммит лидеров Совета сотрудничества арабских госу-
дарств Персидского залива (ССАГПЗ). Основным вопросом встречи стал вопрос о введении на
территории всех шести стран, входящих в ССАГПЗ, единой валюты – „динар Залива". Нефтяные
монархии настроены решительно – в официальном коммюнике саммита говорится о намерении
ввести ее в обращение уже к 1 января 2010 года».271
«Китай разрешит торговлю с некоторыми странами Восточной Азии в юанях для того, что-
бы поддержать своих экспортеров, сообщает ВВС News. Согласно пилотной схеме, если у двух
сторон внешнеэкономической деятельности будут в наличии юани, они не будут обязаны, как
раньше, идти на международный валютный рынок, чтобы обменять их на иную валюту».272
Заявления эти осторожны. Это не ультиматумы, это робкий зондаж почвы.
«Однако мы все же полагаем, что к 2010 году страны не смогут полностью перейти на еди-
ную валюту. Решения, связанные с монетарной политикой, должны быть скоординированы, пока
же мы такого не наблюдаем. Например, страны Залива по-разному реагировали на снижение
процентных ставок в США»,273
– слышатся сомнения с берегов Персидского залива. «Когда схе-
ма начнет работать, пока не известно»,274
– пишут о предполагаемой торговле в юанях.
На наших глазах разворачивается решающая битва. Современные воины не в латах и ше-
ломах, а в костюмах и галстуках. Но результаты их побед или поражений, подобно схваткам их
далеких предков, определят будущее нашей планеты. Парадокс в том, что участники сраженияникогда не знают, в какой «знаменитой» битве им довелось поучаствовать. Солдаты, сражавши-
еся при Ватерлоо или Бородино, были счастливы остаться в живых после кровавой схватки у ма-
ленького бельгийского местечка и небольшой русской деревеньки. Понимание величия их побе-
ды пришло лишь к потомкам. А сегодня Бородино и Ватерлоо – это почти «бренды». Возможно,
что сейчас на наших глазах происходит именно такое судьбоносное сражение. И очень хочется
надеяться, что это будет не битва на реке Калке, а битва на Куликовом поле.275 В любом случае
результат будет ясен не сразу. После победы над Мамаем в 1380 году Россия еще около ста лет
платила Орде дань. Сколько лет нам платить Дань нынешней «Орде», отдавая природные ресур-
сы за ее бумажные доллары, которые потом размещаются в «ордынских» государственных обли-
гациях? Ответа на этот вопрос не знает никто. Даже те, кто ежедневно бьется за будущее своей
страны за столом дипломатических переговоров во время саммитов и всевозможных встреч.
Сейчас время летит быстрее, но терпение нам все-таки понадобится. Ведь понять, кто победил в
дипломатических баталиях, вообще очень сложно. Каждая сторона трубит о своей победе. Это
военные действия имеют четкий и бесспорный индикатор – если русские танки вошли в Берлин,
значит, победила Россия. В политике и дипломатии такого нет. Яркий пример тому – газовый
кризис между Россией и Украиной. Проиграла ли Россия, выиграла ли Украина – об этом мы по-
говорим в последующих главах. Как и о вопросе, зачем Соединенным Штатам понадобилось пе-
рекрывать газовый вентиль руками Виктора Андреевича Ющенко…
Мы все должны осознать, что без увеличения веса своей валюты, без расширения «ареала
ее обитания» Россия не сможет успешно бороться в жестком современном мире. И именно этим
фактом обусловлены недавние заявления Медведева и Путина о необходимости переходить в
торговле с зарубежными партнерами с долларов на рубли. Это ключевой момент, это крайне
важно. Если Россия отстоит право рубля стать одной из региональных валют, это станет важ-
нейшим достижением. А региональная валюта и есть не что иное, как расчеты за товары в опре-
деленном регионе именно в этой валюте. А кто определяет границы этого региона? Где эта гра-
ница? Региональная валюта – это первый шаг к валюте мировой. Второй шаг может и не
состояться, но потенциал для него будет подготовлен. Даже сохранение доллара в качестве ми-
ровой резервной валюты при появлении нескольких региональных валют неизбежно приведет к
снижению политического веса США. На политической карте мира появятся новые центры, кото-
рые с помощью эмиссии своих денег с неизбежностью начнут шаг за шагом забирать у Америки
ее влияние. А значит – и экономическую мощь, и уровень жизни…
Итак, дорогие либералы, поняли, почему бензин в России дороже, чем в США? Надеюсь,
больше не будете повторять всякую ерунду про конкуренцию и монополию. Иначе, пардон, при-
дется в вашем уме усомниться – неужели вам непосилен такой несложный анализ? Тогда стран-
но, как же РАО ЕЭС руководили, как в правительстве заседали? Неужели нам опять ничего не
остается, как в вашей порядочности засомневаться?
Но я реалист. И потому убежден, что стоны про дорогой бензин и конкурентную экономи-
ку слушать нам еще очень долго. Либералы сделали их своим заглавным гимном и отказываться
от него так просто не захотят. И будут петь его на все лады: «При каждом удобном случае необ-
ходимо задавать властям неудобные вопросы. Например: „Почему, несмотря на огромные запа-
сы нефти, цены на бензин в России выше, чем в США?"».276
Услышите такого горе-оратора – и вопрос ему про Норвегию и норвежские цены задайте.
Легко неудобные вопросы ставить, сложнее самому дать на них ясный и четкий ответ. Еще
сложнее правду сказать – это для них вообще невозможно. Так пусть же попотеют. Эффект от
«неудобного вопроса», бумерангом вернувшегося любителю порассуждать о ценах на бензин,
окажется поразительным. Точно по Гансу Христиану Андерсену. «Нет более опасного оружия
против черта, чем чернила и книгопечатание: они когда-нибудь окончательно сживут его со све-
та», – сказал когда-то великий сказочник.
Пусть так и будет
Николай Стариков: «Кризи$: Как это делается»
Комментарии
Ответ прост:
Потому что российские воры и жулики незамаскированные, нахальные, наглые, воруют открыто, не стесняясь и не рядясь в одежды благородных джентльменов.
И потому что воровство в России узаконено. Такой воровской и бандитский капитализм российские власти, их идеологи и пропагандисты назвали рыночной экономикой.
По большому счёту бензин в Новегии для норвежцев дешёвый.
Просто монополии ничем не ограничены в размере прибыли, которая и увеличивает цену бензина. Стариков слукавил, сказав, что в США нет налогов. Там размер прибыли ограничен 20%. Если цена на нефть упала, то и цена на бензин пошла вниз. Потому что проверяющие,если они обнаружат, что прибыль больше 20%, то этой компании на рынке не будет никогда. В РФ алчность нефтькоролей такова, что при повышении цены на внешнем рынке они ощущают себя обиженными до тех пор, пока не повысят на внутреннем, чтобы "компенсировать убытки" на внутреннем. Так же компенсируются "убытки" при падении мировых цен на нефть. Поэтому цена на бензин только растет, снижаться ей не дают убытки сверхмонополий. Вот они, враги