Наш асимметричный ответ на плохие дороги
На модерации
Отложенный
Мы, Россияне, сильны нашим нестандартным мышлением, поэтому особо не заморачиваемся на прямое решение возникающих жизненных проблем. Как говаривал наш замечательный русский писатель, Лесков, знаток русской души и русского языка:
- Мы как вдарим на их волю и разум нашей глупостью… - (цитата на память из повести "Железная воля").
Почему это вспомнилось? Да если посмотреть на нашу современную жизнь под таким углом ассиметричности, то окажется жизнь наша очень даже логичной и последовательной.
Возьмём дороги.
Простой способ навести порядок с дорогами – поддерживать существующие в порядке, ремонтировать вовремя, строить новые, не воруя при этом.
Но так делают везде. А нам так неинтересно, скучно от такого. Так ведь каждый может. А у нас собственный путь.
Что делаем мы. Прежде всего, стараемся купить большую, мощную машину, аналогичную танку по проходимости. Это конечно у кого денег хватает. На такой машине можно ездить даже по весенним разбитым и залитым водой ямам без боязни утонуть и оторвать колесо. И тогда сам чёрт нам не брат. И количество джипов в Москве и Московской области превосходит все мыслимые пределы. И плевать нам на дороги! Хоть совсем их не строй.
Те же наши граждане, кто ещё не сумел накопить денег на Джип, выходят из положения с помощью мастерства в слаломе.
Едет такой автомобилист, зорко разглядывая дорогу перед собой. Чуть намечается впереди ямка, подозрительная лужа (может там внизу полуметровая выбоина) водитель резко бросает машину вправо или влево, стараясь при этом не зацепить машины, мчащиеся в соседних рядах. Те, естественно, шарахаются от него в сторону. Поток машин представляет собой колышащуюся гидру, делающую выбросы вправо и влево от основного направления движения. Бывают и не успевают увернуться. И стоят жертвы весеннего слалома вдоль автомагистралей, ожидая приезда ДПС. Так что выезжая на деловую встречу ранней весной, делайте временную поправку на такие задержки движения.
Сегодня прочёл в газете, что нашлась молодёжь, которая хочет заставить чиновников, дорожников повернуться лицом к проблеме дорог и срочно залатать ямы на проезжей части. Ребята объединяются в общественные группы, берут балончики с красками и по ночам ездят по городским дорогам Москвы, помечая краской ямы. Утром автомобилисты видят "цветную опасность" на дороге и дорожным службам помощь.
Молодёжи похоже надоела наша особенность и они берутся за наведение порядка в городе. В добрый путь!
Комментарии
Ходит и приговаривает : "Однако, .....однако!" Подходит к нему директор из Арзамаса и спрашивает:"Ну что , однако, понравился Вам наш новый суперпуперДжип?"
Японец покачал головой и произнес :"Однако...., что только эти русские не понапридумывают, чтобы дорог не строить!"
Комментарий удален модератором
Весной и в Петербурге дороги навевают воспоминия о блокаде и немецких бомбежках.
Ты проедь по стране....
Напоминаю, что стерилизация лиц мужского пола кастрацией зовется.
Хранятся нефтегазовые деньги в ц/бумагах пиндосов- они на них себе все и строят и дороги и нам проблемы
Боюсь в России опыт США или Германии возможен только при условии, что взяточников будут вешать по суду Линча. Наши чиновники они не вороваты, они попросту ВОРЫ! Их место в тюрьме! Лучше на вешалках- на каждом столбе в центре города по 2 взяточника.
В итоге появились посёлки из картонных шалашей. "Бидонвилли" Южной Африки попрочнее будут...))
Комментарий удален модератором
Меня бесят подобные сентенции! Вроде вся Россия только и состоит из этого гадюшника.
Комментарий удален модератором
Едут фашисты по русской дороге,
Песни горланят о русской берлоге,
Где затравили медведя они –
Жить остаётся медведю лишь дни.
Но через месяц притихли фашисты –
Больно дороги России тернисты,
Чтобы рулады альпийские петь –
Карл обращается к Фридриху: «Федь,
Ты же у нас референт по России –
Сколько у русских должно было силы,
Чтобы дороги свои извести,
Сделать препятствием их на пути?
Разве связался б с Москвою Берлин,
Если бы знал, что у них столько мин».
Отбойным молотком по скатам бьёт дорога,Я кажется, в пути глушитель потерял,У нас кладут асфальт местами и немного,Чтоб всякий оккупант на подступах застрял
А березки вдоль дорог к приезду гостей не втыкают?
Как это было в 1979г. к приезду министров обороны Варшавского договора на полихоне хим войск в Б.Буньково под Ногинском?
Потому офшоры процветают, что у нас много ям....
Иногда правда у ентих офшоров бывает диарея, от избытка денег...
Дороже эксплуатация, но с дорогами проблем нет.
вопрос в том, что настоящих джипов очень мало, вокруг одни подделки для лохов. некоторые считают лендкрузер джипом даже.
мы как то еще с 90х научились объезжать это место. потом танк продали, его увезли и на часть денег засыпали 60 камазов в те лужи.
Понятно, после лесовоза по весне или зимой пройти сложно, но мы то привыкшие уже.
да и машины подготовленные у всех.
и кстати в малодоступности наших хуторов в лесу есть преимущество, ибо в период весны или осени, очень важнее, быдло не может проехать и собрать наши грибы.
россия. калужская область.
За крайние шесть лет, столько повылазило на дороги тех, кого на них быть не должно, что людям стало тесно жить.
И драки и аварии и комедии все есть.
круче всего конечно разборки хехехе.
Бывает так смешно, когда владельца регистратора бьют по мордасам а дурачок еще видео выкладывает.
Как то видел один нетипичный ролик, когда владелец регистратора набил мордой чувака об каддилак эскалейд.
но самое печальное видео даже не с аварий.
Показывают реакцию людей после аварии.
Не забуду скотов на субару убивших по пьяни людей.
причем едут по дороге, которая пусть и плохая, но построена не на их деньги, а на наши.
это наша дорога, наш лес, наши грибы.
начало конечно рефлексивное вовно, а вот дальше автор атжок.
P.S.: Джип без рамы- это недоразумение!
наша молодешь сама желает стать чиновниками по 20 лет рулить и не хрена не отвечать
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
"лизоблюды",быстенько,всё залатывают,амфоры на дно бросают,стерхов
тренируют,ну,а остальное "быдло",и так обойдётся--Ещё Ему и дороги хо
рошие подавай!
Несколько лет назад мне пришлось в конце декабря прилететь в Словакию. Из аэропорта надо было ехать до нужного городка километров 150-200. Погода была ужасной. Мокрый снег, слякоть. Снег налипал на щётки переднего стекла. Ехали на машине, в темноте, был поздний вечер. Трудно было шофёру. На следующий день утром поехали дальше. За ночь похолодало, подморозило. Каково же было моё удивление, когда шоссе оказалось абсолютно чистым, никакой наледи, снега не было и в помине. Когда и как успели очистить шоссе? Для меня загадка и поныне. Так что дело не только в климате...
Правда, людям приходится больше работать, но за то есть радость от обладания хорошей машиной и соревновательный дух.
Я бывал во многих местах и скажу Вам честно - чем беднее страна, тем больше народу в ней ездит на внедорожниках там, где экономически выгоднее другая машина. Делается это исключительно из-за комплекса неполноценности. Для пиримера могу привести Китай, в частности Шанхай, где дороги как зеркало и дофига тех же внедорожников...
Да, внедорожник требует денежных вложений. Если у человека есть деньги, никто не запрещает ему тратить их на автомобиль. Разница лишь в том, что деньги можно потратить разумно, а можно не очень.