Поход ПЛАРК К-116 675 пр. и ПЛАТ К-133 627А пр.

  • Первые подводники-атомщики, так же, как и первые космонавты, были силой, утверждавшей авторитет Советского государства. Запуск первого искусственного спутника Земли, первый полет человека в космос, первый поход подводников на Северный полюс и первое всплытие нашего атомохода точно на полюсе - все эти события ярко иллюстрируют гонку за рекордами и сенсациями, в которой Советский Союз участвовал наравне с США. Не был исключением в этой череде и групповой, под руководством контр-адмирала Анатолия Сорокина, кругосветный поход в 1966 году АПЛ К-116 (командир - капитан 2-го ранга Вячеслав Виноградов) и АПЛ К-133 (командир - капитан 2-го ранга Лев Столяров). Он стал своеобразным ответом на плавание вокруг света американской субмарины "Тритон".Экипаж "Тритона", которым командовал Эдвард Бич, кругосветку совершил в 1960 году. Американцы в точности скопировали маршрут Магеллана. 16 февраля штатовская лодка вышла из военно-морской базы Нью-Лондон, ушла на глубину у острова Лонг-Айленд и взяла курс на острова Святого Петра. Спустившись до пролива Дрейка, янки обогнули мыс Горн, пересекли южную часть Тихого океана, прошли проливы Ост-Индии, Индийский океан и взяли курс на север. 10 мая "Тритон" вернулся в базу, преодолев за восемьдесят четыре дня примерно сорок одну тысячу миль.Наши подводники, честно говоря, не замкнули полностью кругосветную орбиту. Выйдя в начале февраля 1966 года из заполярной базы Западная Лица, АПЛ К-116 и К-133 прошли Норвежское море, пересекли с севера на юг Атлантику, преодолели пролив Дрейка и зашли в антарктические воды. Затем атомоходы двигались вдоль восточного побережья Южной Америки, пересекли Тихий океан и 26 марта ошвартовались у причалов камчатской бухты Крашенинникова. Но все же советские подлодки бороздили глубины трех океанов - Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого, несколько раз пересекли все климатические и гидрологические зоны земного шара. На корабельных лагах к концу полуторамесячного похода значилось порядка двадцати пяти тысяч миль, что чуть больше длины экватора. Так что, несмотря на некоторые условности, все же есть веские основания считать маршрут автономного плавания кругосветным.Впрочем, дело, пожалуй, не только в количестве пройденных миль. Групповой поход уже сам по себе не идет ни в какое сравнение с одиночным плаванием. Задача североморцев была на порядок сложнее. Другая и, пожалуй, главная уникальность нашей кругосветки заключалась в том, что К-116 и К-133 в отличие от "Тритона" прошли весь путь в подводном положении, ни разу не всплывая на поверхность. Даже сегодня, спустя сорок лет, чудеса скрытности, продемонстрированные тогда советскими подводниками, не могут не поражать.Более того, некоторые участки маршрута пролегали в малоизученных и плохо оборудованных в навигационном отношении точках Мирового океана - это касалось в основном Южного полушария. Большую часть пути советские атомоходы, "привыкшие" к холодным широтам, находились в районах с высокой температурой забортной воды. А это - дополнительная нагрузка на механизмы.Особо следует сказать о проливе Дрейка, который лежал на пути подводников. За ним, как известно, давно укрепилась дурная слава: здесь очень часты ураганы, постоянно дует сильный ветер, реальна была и опасность столкнуться с айсбергом. Последнее особо волновало экипажи, ведь встречи с этими так называемыми детьми Антарктиды требуют специального умения и сноровки, а наши моряки такого опыта не имели.В штабе эскадры АПЛ, к сожалению, не сохранилось отчетов экипажей о том походе. Но, судя по рассказам старожилов заполярного гарнизона, кругосветное плавание прошло успешно: не было ни возгораний, ни поломок техники, ни других напастей, поджидающих в коварных глубинах подводников.Интересно, что на К-133 в течение всей кругосветки североморцы вели рукописный журнал "Летопись похода, или 25000 миль под водой". В него вошли стихи, очерки, рисунки подводников - словом, все лучшее, созданное корабельными поэтами, художниками и писателями за время плавания. И по сей день этот журнал хранится в Центральном военно-морском музее.Ну а говоря о политической подоплеке кругосветного плавания, можно отметить главное. То, что наши моряки сумели пройти столь сложную проливную зону в подводном положении, да еще не одной лодкой, а отрядом, доказало, что по всем основным направлениям - энергетике, навигации, связи, жизнеобеспечению - наш подплав в тот период своей истории достиг высочайшего уровня развития. Благодаря кругосветке североморцев мировая общественность убедилась: наши подводники способны выполнить самые сложные задачи и отстаивать интересы своего государства практически в любой точке Мирового океана.По итогам плавания шесть подводников были удостоены звания Героя Советского Союза: командир отряда контр-адмирал Анатолий Сорокин, командиры лодок капитаны 2-го ранга Вячеслав Виноградов и Лев Столяров, командир БЧ-5 К-116 инженер-капитан 3-го ранга Станислав Самсонов, заместитель начальника электромеханической службы соединения АПЛ по специальным энергетическим установкам инженер-капитан 2-го ранга Иван Морозов и замполит К-133 капитан 2-го ранга Николай Усенко. Не обошло своим вниманием советское правительство и рядовых участников дальнего похода: многие старшины и матросы стали кавалерами орденов Ленина, Красной Звезды, "Знак Почета". Кроме того, за образцовое выполнение задач экипажу АПЛ К-116 присвоили гвардейское звание.