Курск.

Ларри Кинг задал президенту России вопрос о том, что произошло с подлодкой.

Путин улыбнулся и ответил--«Она утонула»….

Эта бессердечная реакция очень напоминает реакцию Н.С.Хрущёва так прокомментировавшего ситуацию с подлодкой К-19:

«Лучше бы они там все подохли.Проблем меньше было»

Казалось бы что общего между В.Путиным и Н.Хрущёвым….А общее—это отношение к людям,к народу и своей стране.

УБИЙЦА АВИАНОСЦЕВ

О гибели атомной подводной лодки "Курск" написано уже столько, что притупился сам интерес к этой трагедии.

Вообще говоря, тайны гибели АПЛ "Курск" не существует. Тайна в том, кто организовал уничтожение одного из самых современных подводных крейсеров России, названных на Западе "убийцами авианосцев", а затем и сокрытие настоящих причин его гибели

ОФИЦАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ

Официально объявлено, что "Курск" - атомный подводный крейсер, вооруженный крылатыми ракетами "Гранит", - погиб от пожара в первом отсеке, возникшего в результате воспламенения топлива и окислителя в двигателе практической торпеды и последующего взрыва.

Вот собственно и вся офицальная версия.

ОПРОВЕРЖЕНИЕ ОФИЦАЛЬНОЙ ВЕРСИИ

1. Топливо и окислитель находятся в герметически закрытых емкостях, и возгорание их возможно, если только одновременно возникнет в них течь….Вероятность такого обстоятельства ничтожно мала, такого в истории подводного флота не было никогда.

Немцы в конце второй мировой войны построили шесть газотурбинных лодок, работающих на принципе окисления керосина маловодной перекисью водорода. Но даже при уничтожении лодки глубинными бомбами соединения топлива и окислителя не происходило.

2. В практической торпеде взрывчатки в боеголовке нет. Все парогазовые торпеды, несмотря на современную электронику, имеют надежный, десятилетиями проверенный механический предохранитель, препятствующий соединению топлива и окислителя.

Предохранитель утоплен в корпус торпеды, упираясь в стенку торпедного аппарата, и только после выхода торпеды из торпедного аппарата он выталкивается пружиной, топливо и окислитель соединяются и воспламеняются.

Но на лопатки турбины бьет не газовая струя, а парогазовая, то есть добавляется забортная вода. На первые 10-20 секунд работы в торпеде предусмотрен небольшой запас воды.

При стрельбах бывают осечки: снаряд, торпеда не выходят. При осечке у артиллерийского орудия ждут 60 секунд и только после этого открывают затвор и вынимают заряд или унитарный патрон.

3. Если торпеду, почему-либо не вышедшую из торпедного аппарата, втаскивать внутрь торпедного отсека, то предохранитель также запустит двигатель торпеды.

Только на лопатки турбины, после расхода бортового запаса воды, будет давить не парогазовая, а газовая струя, вследствие чего турбинные лопатки, как снаряды, разлетятся по отсеку, а огненная струя ударит по боеголовкам запасных торпед, лежащих на стеллажах. Поэтому парогазовые торпеды, в отличие от электрических, запрещено вытаскивать из торпедного аппарата в отсек подводной лодки.

ЧТО МОЖНО СКАЗАТЬ

Так как понимать официальную версию: что экипаж "Курска" нарушил самые святые инструкции и уничтожил себя? Но тогда что означал первый, более слабый, чем второй, взрыв? По официальной версии, взрыв должен был быть один.

Прокуроры пытались допросить водолазов, которые первыми спустились к "Курску2, но оказалось, что те дали подписку о неразглашении сведений, ставших им известными, и даже прокуратуре не позволили проводить следственные действия, дали понять: не лезьте так далеко.

В прессе, по ТВ было раскрыто столько тайн по внутреннему устройству и вооружению самого современного атомохода России, что можно предположить, что тем самым отвлекалось внимание специалистов.

Видимо, главным был вопрос о сохранении ТАЙНЫ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ, чем "разгильдяйство" минеров. Утверждалось, что военные власти пытаются скрыть факт столкновения АПЛ "Курск" с большим кораблем, коим мог быть только тяжелый атомный крейсер "Петр Великий". При столкновении подводной лодки в подводном положении с надводным кораблем однозначно виноват только командир подводной лодки, но от столкновения подводная лодка может затонуть, но не взорваться.

Столкновение с другой подводной лодкой, одинаково опасное для обоих, может привести к затоплению отсека, двух, но не к взрыву.

Боевые корабли создаются для войны, поэтому оружие делается таким, чтобы само не взрывалось. Тол можно колоть молотком, поджигать спичкой - не взорвется. "Плохая" торпеда взорвалась? Войсковой части, занимающейся испытаниями торпед, приказали выделить специалистов для участия в расследовании гибели "Курска", но так их и не вызвали. Не нужны были лишние свидетели конструкторам большой лжи.

ПАРАДОКСЫ…

Командующий Северным флотом адмирал Попов в первые после трагедии дни сгоряча заявил, что он знает, кто утопил "Курск". Но до сих пор адмирал не назвал этого виновника, и это молчание обеспечило ему хорошую должность после ухода в отставку…

Не были организованы поиски практической торпеды "Курска", которая должна была всплыть после прохода под целью, то это значит, что "Курск" торпеду в назначенное время (предусмотренное планом) НЕ ВЫПУСКАЛ - и командование СФ это знало.

А командир американской подводной лодки о задержке с пуском торпеды не подозревал, но он точно знал предусмотренные планом учения время и точку пуска торпеды (Россия - рынок без границ!), и поэтому в соответствии с полученным им приказом (о котором мы узнаем, возможно, лет через 50) торпедировал "Курск".

ПОДЛОДКИ ДВУХ ДЕРЖАВ

США.Президент США Джон Кеннеди атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими ракетами (пларб), назвал "ракетно-ядерным щитом нации". Даже если внезапный ракетно- ядерный удар противника испепелит всю страну, ее пларбы из глубин океана все равно нанесут смертельный ответ.

Поэтому уже в 70-е годы ХХ века и в СССР, и в США стали разрабатываться системы оружия, которые позволили бы до начала боевых действий уничтожить все пларб противостоящей стороны обычным, т.е. не ядерным оружием. Но уничтожить пларб надо быстро и сразу, чтобы атакованная подводная лодка не успела каким-нибудь образом дать сообщение, что она подверглась нападению.

В этом вопросе у США были неразрешимые сложности. Американские подводные лодки - однокорпусные, запас плавучести у них порядка 14 процентов, поэтому пробоина в одном отсеке почти абсолютно ведет к гибели.

СССР.Советские подводные лодки _ двухкорпусные, с запасом плавучести почти в 30 процентов. Даже при затоплении двух-трех отсеков она может оставаться на плаву в надводном положении. В подводном положении плавучесть нулевая, запас плавучести проявляется при продувании балластных цистерн.

ПОКАЗ ДЛЯ ИНВЕСТОРОВ

Курск ведь могли бы утопить поближе к США….это делать вблизи России?

Но, кроме того, если утопить атомную лодку у своих берегов, то не получишь ли у себя под боком новый "Чернобыль"? Насколько гарантированно срабатывает у русских система заглушения реактора в случае аварии или боевого повреждения?

Поэтому, когда в США были созданы многоцелевые торпеды МК- 48 мод.5, возникла колоссальная необходимость ИСПЫТАТЬ ИХ в реальном боевом применении, а не на полигоне. Ибо только боевое применение оружия выявляет его сильные и слабые стороны, открывает дорогу к серийному производству и прибылям для производителя.

Инвесторы конечно оценили такой успех и денежки потекли рекой.

ЭТО НЕ ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ

У авиации, сухопутных войск проблем для испытаний новейшего оружия нет. Мало Югославии - проверили на Афганистане, если и этого мало - всегда под рукой страна-изгой: Ирак, Ливия, Корея, Куба и т.д. А вот с противолодочным оружием - сложнее! Создал Советский Союз многоцелевую атомную подводную лодку "Комсомолец" с глубиной погружения почти в один километр, а у США и НАТО торпеды и глубинные бомбы имеют боевую глубину 450 метров!

Это значит, что советская подводная лодка - неуязвима.

Пришлось организовать аварию на "Комсомольце", чтобы сорвать завершение строительства второй аналогичной лодки, и создавать новое противолодочное оружие с глубиной действия 900 метров.

КАК ЭТО БЫЛО

Американская 533- миллиметровая универсальная (против надводных кораблей и подводных лодок) телеуправляемая по проводам торпеда МК-48 мод.5 имеет в боевой части 270 кг взрывчатого вещества, глубину действия 900 метров. Скорость около 60 узлов (110 км/ час) и дальность 46 км обеспечивает энергетическая установка на унитарном топливе повышенной энергоемкости. Движитель - водометный.

Система наведения - активно-пассивная акустическая. Торпеда в пассивном режиме наводится на шум винтов подводной лодки. По "Курску" было выпущено 2 или 3 таких торпеды. Одна, попавшая в носовую часть лодки, наводилась в активном режиме. Другая наводилась в пассивном режиме на шум винтов "Курска" и была подорвана неконтактно над девятым отсеком. От этого взрыва заклинило аварийный люк и аварийный буй.

Подрыв торпеды в носовой части был контактным. Пространство между легким корпусом и прочным в носовой части лодки, не менее метра, заполнено баллонами с воздухом высокого давления, трубопроводами и т.д. Подрыв торпеды с фугасной боеголовкой от контакта с легким корпусом не гарантирует пробой прочного корпуса.

Но даже если такое случилось бы, то на большой глубине пробоина в корпусе обеспечивает очень быстрое заполнение поврежденного отсека водой, что исключает пожар. Пробоина на небольшой глубине может вызвать сначала пожар в отсеке (замыкание электропроводки при попадании соленой воды), а уже потом затопление отсека.

"Курск" шел под перископом, поэтому возникновение пожара в первом отсеке от взрыва торпеды вполне возможно. Первый взрыв был зафиксирован сейсмологами; через две минуты произошедший второй, значительно более мощный взрыв, однозначно принадлежал торпедам, находящимся на стеллаже в отсеке.

Но за две минуты пожара маловероятно, что довольно толстый корпус боеголовки торпеды нагреется так, что она взорвется. Видимо, по "Курску" стреляли торпедами МК-48 самой последней модификации, в которой боевая часть не фугасная, а КУМУЛЯТИВНАЯ.

Торпеда проламывает легкий корпус и взрывается на прочном корпусе. Форс огня прожигает корпус и попадает на торпеды, лежащие на стеллажах противоположного борта. Особенно если в состав кумулятивного заряда входят вещества, дающие при горении такую температуру, что плавится и горит металл корпуса и переборок.

В носовую часть попало две торпеды, одна из них - в торпедный аппарат. Неконтактный подрыв кумулятивной боеголовки менее эффективен, чем фугасный (этим объясняются небольшие повреждения в кормовой части "Курска"), но он и более "малошумный".

ЧЕГО ДОСТИГЛИ АМЕРИКАНЦЫ

Американцы достигли главной цели: они испытали подводное высокоточное оружие большой поражающей силы. Также американцы убедились, что система заглушения реактора на АПЛ России надежна.

Кроме потери АПЛ "Курск", наш ВМФ понес и другие серьезные потери. Например: снята с вооружения 650- миллиметровая торпеда, находившаяся на вооружении около 30 лет, отлично себя зарекомендовавшая и до сих пор опасная для США.

Их новейшая пларб "Си Вульф" вместо стандартных 533-мм торпедных аппаратов имеют 660-мм (по некоторым данным, 762-мм), увеличение массы боеголовки торпеды обеспечивает гарантированное уничтожение подводной лодки противника.

ПРЕДАТЕЛЬСТВО

После столкновения и атаки на "Курск" министр обороны Сергеев поднял две противолодочные эскадрильи в воздух.СССР и США приблизились к состоянию возможной войны

Немедленно доложили на юг Путину. И в тот же момент на связь с Путиным вышли американцы.

В день гибели "Курска" президент США Клинтон звонил президенту России В. Путину, а директор ЦРУ США за чем-то срочно на один час (!) прилетал в Москву. После этого разговора В. Путину, видимо, настолько все стало ясно, что он продолжил отдыхать….

Министр обороны Игорь Сергеев который не шёл на поводу и отстаивал американский след как публичную версию были в итоге отправлен в отставку……

Некоторое время спустя(около двух недель после происшествия) весь предыдущий российский долг США (Сколько? Не помню.) был аннулирован и Америка предоставила России новый кредит на 10 миллиардов долларов......

Деньги опять победили людей.