Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
большая разница. Когда дочеа пересаживается на полноприводную машину мужа то визжит от удовольствия.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Что же касаемо Audi Allroad, то здесь очень мнго вопросов. Если у человека достаточно денег, чтоб оплачивать бензин и ежегодный налог (в основном у этих авто не менее 250 л\с, за исключением дизельных...), то о покупке такого автомобиля можно не задумываться - надо просто брать и получать удовольствие. Если с финансами не все так радужно, то сразу возникает множество вопросов и неразрешимых прблем - с покупкой тормозим...
На месте автора я бы выбрал в качестве "полного привода" какой-нибудь кроссовер, коих сейчас пруд пруди. О моделях не будем говорить. Реклама не наша тема. Просто скажу, что кроссовер с подключаемым полным приводом имеет хорошую геометрическую проходимость (легко приодалевает бардюры и подобные городские препятствия) и, к тому же, более менее защищает своих седоков, т.к. оные сидят выше обычного... Есть множество городских кроссоверов с объемом двигателя 1,6 л ; 1,8л; 2,0л; 2,2л;2,4л;,2,5л...
Вобщем есть из чего выбрать. ИМХО
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=bYgLLAZkkUY
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А вот на поворотах антиблокировка и антипробуксовка реально помогают выезжать без заносов. Если по ледочку или по снежной жиже...
Ну а ваше решение пересесть на заднеприводную мягко говоря, удивляет!
Но разговор был о смысле полного привода....
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
ИМХО-машина без полного привода-это полмашины. Правда по городу езжу немного, в основном на рыбалку, на природу, на море, в лес. Для этого у меня внедорожник. А по городу, за покупками, на старенькой девятке.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Автомат ни к гонкам, ни к снегу, ни сугробам отношения не имеет, выбираться на автомате сложнее, чем с МКПП
З.Ы. Проходимость - слабое место, не спорю. но и статья про "условия города". Жил бы в деревне - взял бы японку.
Короче, авто-дело индивидуальное, на вкус и цвет все фломастеры разные))).
Девушка, вам лично нужен водитель, или денег на такси. И не берите в голову этих глупостей!
Комментарий удален модератором
Наш автопром, к сожалению, хрущем был отброшен далеко назад...
По идее первый внедорожник бизнес класса, это "Победа" с полным приводом... В то время никто об этом не думал! Но, упустили время...
А так, взял бы "хомяка" 2-го... С налогами только бы порешить! ;)
http://www.nezavisit.ru/proba-3
Комментарий удален модератором
Но "вертикальный взлёт" будет покруче. :))
Комментарий удален модератором
Естественно, нужен.
Но...
Привод разрешен только при определенных условиях.
http://www.police-mvd.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=135:2012-04-29-15-19-08&catid=1:latest-news&Itemid=50
Комментарий удален модератором
У самого тогда была «двойка» (ваз 2102), лужа по дороге на озеро была большая и, по моим подозрениям, достаточно глубокая. Поэтому, вышел, нащупал прутиком наиболее мелкий «брод» и спокойно проехал. Обратно, также, на ровном газу проезжаю по луже без проблем по проверенному пути и вижу забавную картину…
Мужик, стоит почти по пояс в воде, рядом со своей закопавшейся в луже Нивой, а жена, видимо, уже давно комментировавшая «таланты» супруга, показывая пальцем на мою машину, продолжает зверски пилить мужа.
Жалко его стало. Взяли его Ниву на два троса с владельцем 9ки и довольно быстро вытащили. Мужик просто рассыпался в благодарностях. Сказал, как застрянем, сразу - же звонить ему… :)
Так что, как говориться, - с дуру, можно всё сломать…
Если есть материальные возможности купить и содержать, то надо брать полноприводную. Причем вам я бы посоветовал постоянный полный привод, а не подключаемый, так как на подключаемом надо перестраивать свою манеру вождения, и не дай бог подключаемый автоматически - последствия непредсказуемы.
Ездил на всяких машинах, сейчас на Субару Форестер (постоянный полный).
Но вполне приемлемо передний.
пожалел, что нет полного.
Все святыни хая и хуля,
А меж тем я чист, как изумруд,
И в душе святого до ..."
Но оно бывает 5 раз в год. Смысл?
Затратно.
Речь идет о более интенсивном разгоне на полном приводе. Причем здесь безопасность?
Мало того, здесь речь о подключаемом полном приводе: едешь на переднем приводе в плавном повороте, колеса буксанули и тут автоматика подлючает задок....привет из кювета.
А вообще каждый ездит на чем нравится и что по карману.
Объезжать пробки по ухабистым грунтовкам и грязи, или в горку по скользким заснеженным дорогсм с полным приводом сподручней.
Выгодней, конечно, когда он отключается.
А мы на тойоте-короне с полным приводом - всегда прямо напротив входа располагаемся.
Это ли не чудо? Аллилуйя!
У меня 22 года водительского стажа и поверьте видал не мало. И начинал с заднеприводной "копейки" с сомнительной резиной. Ничего, выжил.
Зачем строить из себя героя и бороться с дорогой, когда можно получать наслаждение от езды?
Что до "Ауди" с полным приводом- ну не "джиповая" это фирма, на мой взгляд- сплошь понты. Если уж полный привод для города (и не только)- уж лучше Сузуки Гранд Витара, Субару Аутбэк/ Форестер или что- то в этом роде. Вполне достойные авто.