"Я помню, тот Ванинский порт..."

1

 Из заверений председателя правительства Д.Медведева мы знаем, что новая приватизация – она не такая как была раньше. Если раньше госдобро скупал не пойми кто за бесценок, то теперь всё будет «цивилизованно».

Первые результаты уже есть: стратегический порт «Ванино» ушёл с молотка в кипрские оффшоры. Его новые владельцы неизвестны даже председателю правительства, но, по данным СМИ, это китайские или южнокорейские компании. Ловкость рук и никакого мошенничества. Следите за пальцами.

2

Небольшая предистория.

Российские корпорации поборются за обладание госпакетом акций ванинского порта

Список покупателей впечатляет. Здесь и компании миллиардеров Олега Дерипаски (En+ Group) и Владимира Лисина (UCL Holding), и крупнейшая угольная компания ЗАО «Сибирский антрацит», и транспортная «дочка» ОАО «Мечел» - «Мечел Транс», а также СУЭК – крупнейшая в России по объёму добычи угля корпорация, и «Сибуглемет». «Дочка» «Уралвагонзавода» отказалась от участия в торгах. Изданию «КоммерсантЪ» стало известно, что заявки на участие уже подали UCL Holding и En+ Group. «Мечел», СУЭК, «Сибирский антрацит» и «Сибуглемет» от комментариев отказались, но аукцион не проигнорировали. По информации, полученной от агентства «Прайм», стартовая цена 55% акций вышеозначенного порта – 1,5 млрд. рублей. 

Претенденты должны обязательно предоставить банковские гарантии на сумму в 3 млрд. рублей. Торги назначены на 7 декабря. Организатор продажи «ВТБ Капитал» от комментариев воздержался. Ванинский порт в мае 2011 года уже выставлялся на торги. Тогда на него претендовали 14 компаний, среди которых были и вышеназванные. На том аукционе самую высокую цену предложил владелец малоизвестного ООО «Сэлтехстрой» Иван Микоян, правнук знаменитого Анастаса Микояна. Компания тогда предложила за пакет акций 10,8 млрд. рублей, при том, что стартовая цена была всего 934 млн. рублей. Залог в размере 93,4 млн. рублей был внесён. В конце июня компания должна была внести оставшуюся сумму, но по какой-то причине не сделала этого. Аукцион признали несостоявшимся. После столь неудачного аукциона государству потребовалось много времени, чтобы вновь выставить порт на продажу. 

За прошедшие полтора года госпакет акций увеличил свою стоимость на 60%, но это не отпугнуло заинтересованных. Акционеры UCL Holding предложили потратить на покупку акций 10 млрд. рублей. Победитель аукциона обязан будет сделать оферту миноритариям означенного порта. Ванинский порт входит в десятку самых крупных портов России, и в пятёрку крупнейших дальневосточных морских портов. Грузооборот в 2011 году составил почти 6 млн. тонн, а за первые шесть месяцев 2012 года – 2,8 млн. тонн. Чистая прибыль порта за тот же период составила 91 млн. рублей. Порт способен обрабатывать лес, лесоматериалы, чёрные и цветные металлы, уголь, руду, автотехнику и контейнеры различных габаритов. На данный момент в собственности государства находится 73,33% акций. Это 55% всего уставного капитала. Структура En+ Group, принадлежащая Олегу Дерипаске, владеет 21,64% акций (28,12% УК).

Итак, в декабре прошлого года 73% госакций порта «Ванино» было выставлено на продажу. Победителем аукциона стало ООО «Мечел-Транс», являющееся дочкой ОАО «Мечел», выкупившее долю за 15,5 млрд. рублей. Казалось бы, всё логично, ведь «Мечел» имеет прямую заинтересованность в перевалке своих грузов через «Ванино». Однако пару недель назад стало известно, что «Мечел-Транс» выступал в торгах, по сути, не от своего имени, а от имени неизвестных инвесторов. У самого «Мечела» денег на покупку не было, вот он и привлёк финансирование по нехитрой схеме. Естественно, что вскоре «Мечел-Транс» продал полученную на аукционе долю этим самым инвесторам, оставив себе лишь 1,5% обыкновенных акций -- видимо, в качестве компенсации. В итоге счастливыми обладателями стратегического российского порта стали три кипрских оффшора: «Оперн Трейд Лтд.», «Седмино Инвестментс Лтд.» и «Травине Трейдинг Лтд.». Кто скрывается за этими названиями – тайна.

Для справки: порт Ванино – крупнейший российский морской порт в Хабаровском крае. Занимает важное место в стратегии развития Дальнего Востока, связан с Байкало-Амурской магистралью и портом Холмск на Сахалине.

Шум по поводу такого неприкрытого надувательства подняли в Госдуме. Сначала вынужден был отреагировать пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, заявивший, что «сделка абсолютно легитимна, так как пока нет никаких запретительных норм, и вряд ли они могут быть».

То есть порт «уплыл» в оффшоры по закону. Вопросы тут нужно задавать не Пескову (он лишь констатирует факт), а лоббистам приватизации – Д.Медведеву, И.Шувалову и А.Дворковичу, много и страстно рассказывающих нам про её безопасность и необходимость.

«Я беседовал по этому поводу с руководителем Росимущества, она уверяет, что законодательство в полном объеме соблюдено, в то же время проверочные мероприятия проходят. Мы считаем, что если по закону все совершено, то нет каких-либо претензий к сделке», – заверил Шувалов.

Руководитель «Росимущества» -- это Ольга Дергунова, которая в конце прошлого года прославилась умопомрачительной инициативой возвращать инвесторам деньги, потраченные ими на покупку выставленных на торги государственных предприятий. То есть -- фактически сделать приватизацию бесплатной. Почему-то никаких надежд на то, что «Росимущество» найдёт хоть какие-то нарушения законодательства в сделке с «Ванино», лично у меня нет.

«Тем не менее, – продолжил Шувалов, – мы бы хотели в будущем работать с потенциальными инвесторами, понимая, кто они реально, эти инвесторы, а не те, кто заявляются на сделку, а потом мы понимаем, что бенефициарами являются другие лица. Это ничего хорошего для ситуации на рынке не несёт».

«Хотели бы», «в будущем» – это такие ритуальные фразы, не имеющие никакого конкретного содержания. Порт уже ушёл неизвестно куда и, скорее всего, назад не вернётся. А дальше, как в притче: либо ишак сдохнет, либо падишах помрёт.

По материалам сайта

http://www.odnako.org/blogs/show_23553/