Америка - 4. Инфраструктура

Инфраструктура – скелет страны, обеспечивающий рост, бизнесс, порядок, привлекательность для капитальных вложений, образование граждан и прочее, и прочее. Короче – будущее.

  1. Когда говорят об инфраструктуре, имеют в виду весь комплекс, а не только дороги, электроснабжение и здания. В инфраструктуру входят и суды, и системы муниципального управления, и источники энергии, и армия, и банковская система, и т.д.
  2. Америка 20-го века гордилась своей инфраструктурой, лучшей в мире. В основе ее – полная законность. Четкие своды законов в каждом штате, позволяющие им конкурировать друг с другом. Прекрасная банковская система, и т.д.
  3. Система образования отвечала потребностям индустриальной экономики до середины 20-го века. Эмиграционная политика обеспечивала приток свежей силы.
  4. Промышленная инфраструктура замечательна своей гибкостью, конкурентностью внутри и снаружи, огромным потенциалом для роста. Например, нормальная загрузка предприятий на 60 – 70% позволяет непредвиденные заказы и непрерывно обновлять производство без остановки.
  5. Лучшая в мире трудовая братия, легко передвигающаяся, частично объединенная профсоюзами, высокопроизводительная, сознательная и дисциплинированная.
  6. Сразу после войны, Президент Эйзенхауэр провел мощную компанию строительства автодорог по всей стране от главных – федеральных, до местных - районных. Всё это на деньги налогоплательщиков. Дороги принадлежат всем.
  7. В то же время создана бесконечная американская субербия – россыпь привлекательных деревень-городков с домами на одну семью и приусадебными участками. В них селились в первую очередь ветераны-фронтовики.
  8. Бизнесы размещаются, выбирая инфраструктуры и конкурентные предложения штатов и районов. То-есть, штатные налоги, профсоюзные законы, концентрацию населения и уровень образования, стоимость жилья и промышленной недвижимости и пр.
  9. Во время войны возникли военно-промышленные комплесы с прекрасно развитой инфраструктурой. Там в первую очередь экономика перешла на обслуживание населения всей страны.
  10. Страна с развитой инфраструктурой привлекательна для иностранных капвложений. Пережил период, когда арабы и японцы скупали буквально всё в стране – семидесятые годы. Опасение было – страна потеряет независимость. До сих пор США – наилучшая страна для вложения денег.
  11. Высокий уровень жизни – база внутренней экономики, независимо от условий мировой. Американец потреблял сначала по-человечески, а потом по-свински. Такая ситуация продержалась до 2008-го, вызвав мировой кризис.
  12. Глобализация резко изменила ситуацию. Весь мир включился в конкуренцию. Индустриальная экономика ушла в развивающиеся страны, обнажив накопленные десятилетиями проблемы страны.
  13. К концу 20-го века инфраструктура США резко устарела. Тот, кто сделал нечто первым, проигрывает – второй всегда сделает лучше. Япония, Германия и Китай имеют такое преимущество сейчас. Особенно Китай с самой модерновой и молодой инфраструктурой. Впервые Америке приходится догонять. А американцы к этому не готовы, просто, не умеют. Столетие доминирования развило зазнайство, нежелание смотреть правде в глаза.
  14. Американские дороги, школьные здания, особенно система образования отстали. За 8 лет Буша младшего в иракскую инфраструктуру вложено намного больше, чем в американскую.
  15. Кризисный цикл американской истории ломает всю инфраструктуру. Поэтому выбрали Обаму под лозунгом драматических реформ. Америка сейчас реформируется. В условиях демократии коренные реформы – тяжелейшая борьба старого с новым, длительная и болезненная.
  16. Это в масштабе Федерации. А частные компании знают - для выживания нужно меняться, нечего ждать. Вот к чему это привело:
  17. Умершая было система частных железных дорог США модернизирована на уровень авиации. Товарные поезда длиной в полтора километра тащут пять-шесть тепловозов, контролируемых с районного пульта. Задача единственного машиниста на поезде – наблюдение. Одна из главных задач ж-д – переброска контейнеров и трейлеров с тихоокеанского и атлантического побережий внутрь, минуя федеральные фривэи.
  18. Вся Америка разбурена на нефть и газ. Новые технологии обеспечили страну газом на 200 лет. Угольные электростанции переводятся на газ. К 2020-му США прекращают импорт нефти, а к 2030-му станут экспортером. Уже сейчас вывозят бензин, дизель и другие нефтепродукты.
  19. Полностью перестраивается система электроснабжения, частично используя сверхпроводимость в подземных электротрубопроводах. Массово строят ветровые генераторы по всем штатам (недавно проехался по 11 штатам, обалдел).
  20. Ломают устаревшую систему образования, начиная с дошкольников. Борьба с профсоюзом учителей – одним из самых консервативных, в разгаре. Развернулось переобучение безработных на новые специальности.
  21. Огромная проблема с системой медобслуживания. Слишком дорогая, хотя и лучшая в мире.
  22. Вся система автомобильных дорог страны ремонтируется и улучшается. Сюда пошло около триллиона долларов федерального стимула (приблизительно половина всей российской экономики).
  23. Идет полное переоборудование гражданской авиации на экономичные модели, и военной авиации на беспилотные дроны. Армия сокращается механизацией и роботикой.
  24. Введена программа сокращения потерь энергии из жилых и коммерческих зданий.
  25. Полным ходом возвращаются производства в США на базе роботов и полной компьютеризации.
  26. Пенсионная, медицинская и эмиграционная системы пересматривают. Ожесточенная борьба в Конгрессе.
  27. Всё это под конкурентным давлением других стран с новой инфраструктурой, отвечающей требованиям 21-го века. Мексика, Бразилия, Канада, Австралия, Китай, Вьетнам, Польша – основные конкуренты. На подходе Бирма и африканские страны. Кстати, в Африку вкладывают сейчас больше всех.
  28. Модернизация инфраструктуры проходит под лозунгом энергетической независимости и конкуренции с Китаем. К середине века Китай догонит США по объему национального продукта, если внутренние проблемы не помешают. Но, вероятнее - Индия.

На картинках – ферма ветровых турбин в океане.

Боинг 797 на 1000 пассажиров.

Товарняк с шестью локомотивами – один в середине и один сзади.

Моя деревня.

http://www.youtube.com/watch?v=xDprYZ-tgiA