|

В продолжение темы, затронутой здесь -http://maxpark.com/community/1441/content/1792724
__________________________________________
Американская атомная подводная лодка "Джексонвилль" (на фото) 10 января столкнулась с рыболовецким судном.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на неназванный источник в ВМС США.
Столкновение произошло около 5 утра по местному времени (7 утра по Москве) на выходе из Ормузского пролива в Персидский залив.
В результате инцидента на подлодке был поврежден один из двух перископов. Как утверждают в пресс-службе Пятого флота ВМС США, других повреждений зафиксировано не было.
Но самое смешное в том, что на лодке не заметили происшествия, и она продолжила движение прежним курсом и не меняя скорости.
Накуренные они там все были, что ли?
"Джексонвилль" является атомной подводной лодкой типа "Лос-Анджелес".
Это уже не первое происшествие с участием этой атомной подводной лодки: в мае 1996 года она столкнулась с саудовским контейнеровозом в Чесапикском заливе у побережья штата Вирджиния, в 2004 году во время ремонта на ее борту произошел небольшой пожар.
Напомним, это второй инцидент с участием этой американской подлодки за последние полгода.
Другой случай из жизни ВМФ США.
В октябре 2012 года во время учений у восточного побережья США столкнулись крейсер американских ВМС "Сан-Хасинто" и атомная подводная лодка "Монпелье".
Ну что тут сказать?
________________________
ПС. Пиндосам надо скорее сдавать на склады ядерное оружие - а то при такой укурке скоро осиротят половину США.
Да и вообще надо изъять у них всю технику и всё оружие сложнее дубины.
Как говорится - по уму и аппараты.
Источник - http://lenta.ru/news/2013/01/11/submarine/
|
Комментарии
Комментарий удален модератором
По запросам, как известно, и спрос.
Так справедливей! )
ПС.Ну ещё и другое есть.Атомные подлодки без перископов,можно видеть, опаснейшая штука!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
"В интересах соблюдения скрытности перископ поднимается из-под воды периодически. Интервалы между подъемами перископа зависят от состояния видимости, дальности и скорости обнаруживаемых объектов.
Так, при дальности обнаружения кораблей противника 70—80 кабельтовых и скорости их хода 16—18 узлов промежуток времени между очередными наблюдениями в перископ должен быть не более 12, мин. В этом случае можно ожидать, что корабли противника будут обнаружены на дистанции не менее 40 кабельтовых от лодки.
Подняв перископ, в первую очередь нужно просматривать воздушную полусферу. Осмотр водной поверхности производится сначала в носовом секторе, а затем в пределах всего горизонта.
В промежутках между очередными подъемами перископа подводная лодка, чтобы не быть обнаруженной радиолокационными средствами самолетов, маневрирует, как правило, на безопасной глубине. Если обстановка требует, чтобы лодка шла на перископной глубине, наблюдение в перископ ведется непрерывно и особенно тщательно за воздухом. "
http://voinanet.ucoz.ru/index/periskop_prodolzhenie/0-7548
"В интересах соблюдения скрытности перископ поднимается из-под воды периодически. Интервалы между подъемами перископа зависят от состояния видимости, дальности и скорости обнаруживаемых объектов.
Так, при дальности обнаружения кораблей противника 70—80 кабельтовых и скорости их хода 16—18 узлов промежуток времени между очередными наблюдениями в перископ должен быть не более 12, мин. В этом случае можно ожидать, что корабли противника будут обнаружены на дистанции не менее 40 кабельтовых от лодки.
Подняв перископ, в первую очередь нужно просматривать воздушную полусферу. Осмотр водной поверхности производится сначала в носовом секторе, а затем в пределах всего горизонта.
В промежутках между очередными подъемами перископа подводная лодка, чтобы не быть обнаруженной радиолокационными средствами самолетов, маневрирует, как правило, на безопасной глубине. Если обстановка требует, чтобы лодка шла на перископной глубине, наблюдение в перископ ведется непрерывно и особенно тщательно за воздухом. "
http://voinanet.ucoz.ru/index/periskop_prodolzhenie/0-7548
В надводном положении, спец суда такое только могут. И спортивные.
Под водой, такие скорости и рыбами не досигаемы. А вы подлодку разогнали так.
Хотя, рекорд скорости 42узла/на 1.852км=77.784км/час.
Но на таких скоростях, не ходят.
Но и при 30узлах, "перик" в дугу согнет.
Ладно. У каждого -- своя правда. ... И право на неё.
А американцы, не дебилы.
Много действуют, много работают.
Потому и ошибки случаються.
А в Наших в "глазах", и "брёвна" не заметны.
2. Нигде не указано, что траулер был деревянный. ИМХО сейчас деревянных траулеров вообще не строят.
3. Судно куда-то делось после столкновения. Следовательно у него был ход. И его должно быть слышно и видно на гидролокаторе.
4. У этой лодки уже не первое столкновение с надводным судном. Она уже сталкивалась с контейнеровозом. Надеюсь, не будете утверждать, что он был деревянный и стоял. И его не было видно из-за волн. :)))
5. Все-таки это система! Система дурости экипажа!
2. В богатой стране, где дерево дефицит и дорого, строят траулеры из дерева? Еще не известно, кто из нас дурак. :)))))))
3. Странная логика, если лодки посылают в районы, где много траулеров. :))) Я исал не о столкновениях контейнеровозов, а конкретно о столкновении данной лодки с контейнеровозом несколько лет назад! Вы статью-то читали? "траулер" не смогла услышать и найти лодка, которая может развивать скорость в 35 узлов, не нашел посланный на розыски беспилотник. :))) Никто и не верит, что он там был вообще. Самое умное предположение, что лодка столкнулась со своим кораблем!
4. Если системы дурости быть не может, а она есть, то следует сделать вывод об идиотизме всей системы! :))))) А сети тут ни при чем, их не обнаружить действительно.
Просто, по народной привычке, всегда хаят и Власть и
собственное начальство. И военных и полицию. И полицейских Мировых(USA).
А в "зеркало", на свою р....- лицо, как всегда, "посмотреть-то", и не досуг.
А о подводных скоростях, так есть присказка:
"Рванём на 10тыщь, ... как на 500, и ........ задохнёмся".
"Плох, тот кулИк, который не хвалит своё болото".
(10тыщь и 500м -дистанциив лёгкой атлетике).
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором