Маршрутки-убийцы исчезнут с дорог?
На модерации
Отложенный
Вспоминаю с ужасом, как сама тряслась по кочкам да ухабам в маршрутных такси, теперь, как вижу эти тарантасы, гоняющие по обочинам и рискующие ежеминутно улететь в кювет, сочувствую пассажирам.
Но, к счастью, власти осознали, что явно надо что-то менять и разваленные маршрутки скоро заменят на комфортабельные автобусы. Может и ездить в них станет приятнее?
От маршрутных такси скоро избавятся. В Москве им на смену придут городские автобусы, комфортабельные, оснащенные кондиционерами и системой Глонасс, пообещал руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в интервью « Комсомольской правде».
«Маршруток в их нынешнем понимании в Москве скоро не останется. Это во многом теневой бизнес. Конечно, большинство компаний работает официально, но, сами видите, билетов пассажирам не дают, а когда платят налоги, отчитываются, по нашим данным, только за каждого второго пассажира. В итоге теневой оборот в этом бизнесе достигает 30 миллиардов рублей в год», — сказал Ликсутов .
Он отметил, что сначала будет сформирована новая маршрутная сеть наземного транспорта. «Выясним, на каком участке в какое время какие пассажиропотоки.
После этого примем решение. Вот, условно говоря, утром, в час пик, на этом маршруте нужно пускать автобусы большой вместимости. Потом — автобусы средней вместимости. А в межпиковое время — достаточно маршрутки».
Затем, по его словам, каждый маршрут будет выставлен на конкурс. «Условия такие: необходимы автобусы такой-то вместимости, с двигателем Евро-5, кондиционером, мягкими сиденьями, оснащенные Глонасс. За каждый километр пробега — в случае соблюдения расписания — мы платим такую-то сумму», — уточнил Ликсутов.
Он сказал¸что осуществить задуманное планируется в ближайшие несколько лет. «Кстати, все автобусы мы планируем раскрасить в один цвет — как это сделано в большинстве городов мира. Какой именно — еще не решили. Лично я, например, предпочитаю темно-голубой, но варианты цвета выберут эксперты, а потом в ходе интернет-голосования сами москвичи. Таким образом, мы получим качественный, как во всем мире, общественный транспорт», — заключил чиновник.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/01/28/1749244
Комментарии
Комментарий удален модератором
Вопрос из чьих денег. Из денег отнятых у перевозчиков?
Комментарий удален модератором
В части "маршруток-убийц" нужна статистика.
Комментарий удален модератором
Часто езжу от окраинной станции метро до подмосковного села. Идут туда и городской автобус, и маршрутка (с одинаковым номером маршрута). Маршрутка ходит часто, автобус - редко. При этом на автобусной проезд времени уходит раза в два больше - идёт он со всеми остановками, посадка из-за валидаторов долгая. Маршрутка обходится в 25 рублей, автобусный билет - 42. Как-то пока не кажется, что автобус - лучше.
Пойдем подадим в суд , что обманывают , суки! Ага , значит- из БЮДЖЕТА! Ага, значит -для малоимущих! Знать не будим ездить на общественном транспорте - срочно выкатываем свой МЭРСЕДЕС, БЛИН!!!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
потом начнут (вот он выход) инвестора искать, и найдут, и таким образом передел рынка будет завершен. Аминь!
Нет, я поспешил! Глядя на эту вакханалию частники из других городов начнут вывоз капитала в Сингапур! Аминь!
Комментарий удален модератором
Арк. Райкин
Комментарий удален модератором
Нада только успеть выпить КОКТЕЙЛЬ" ТРЕЗВЯНКА",----
АМПУЛА АММОНИАКА( нашатырный спирт) на полстакана воды...ЗАЛПОМ ! И дыши - сколько хочешь в трубочку ( ПРИМЕЧАНИЕ - кровь из вены все же покажет , но менты-ведь тоже люди!)