Водитель или "пассажир за рулем"?
На модерации
Отложенный
Последнее время я веду переговоры с различными автомобильными журналами на тему публикации статей по безопасному вождению автомобиля. С одним из редакторов отдела «Тест-драйв» одного известного журнала состоялся разговор о содержании статей о тест-драйвах. Сейчас в этих статьях пишут о комфорте, опциях, комплектациях. И я предложил добавлять информацию об управляемости автомобилей, их ездовых характеристиках, безопасности, в чем, собственно, я же и готов помочь.
Редактор ответил примерно следующее. Александр, видите ли, в чем дело… Сегодня аудитория читателей сильно изменилась. В 90-е мы писали для водителей-механиков – людей, которые водили машину и в перерывах могли под ней валяться около дома, самостоятельно ремонтировать подвеску, перебирать мотор и так далее.
В 2000-е мы писали для водителей-драйверов – людей, ценящих удовольствие от вождения, понимающих толк в управляемости и интересующихся поведением автомобиля в экстремальных ситуациях. Сегодня мы пишем уже для водителей-потребителей. Людям интересно количество опций, комфорт, размер салона и ничего более. И, к сожалению, читателя сейчас мало волнует, насколько хорошо машина держит поворот, при какой максимальной скорости она проходит экстренный объезд препятствия и как она себя поведет в скольжении.
читать далее...
Комментарии
Впрочем, что можно ждать от рекламного издания? Конечный итог любого автомобильного СМИ - получить прибыль от рекламы.
Испытания на управляемость не бывают положительными. Хороший автомобиль получит оценки которые он уже имеет и без испытаний, а плохой автомобиль получит отрицательные оценки. Кто это будет оплачивать?
А ведь это дорогое удовольствие - тесты на управляемость. На страховку жизни и здоровья испытателя, на страховку автомобиля - или нужны большие деньги или потери могут быть неприемлемыми. Аренда трека, оборудования, огромное количество времени и очень высокая зарплата испытателя.
Такое возможно только из бюджета. Но нашу власть безопасность дорог и автотранспорта не волнует. В крайнем случае - найдут крайнего в малом бизнесе. Среди таксистов-газельщиков или дальнобоев.
Классная фраза: "когда берешь в руки ключи от авто, надо помнить и понимать, что эти ключи от входных дверей и в тюрьму, и на тот свет"! Сами придумали? Возьму на заметку :)
Комментарий удален модератором